buly8d

Może ktoś miał taki problem z czytnikiem kart, wszystko działa czyta ale po ok 10-15 min szaleje i się zawiesza trzeba wyjąć włożyć z powrotem i tak to skutko czasami chwyci czasami nie. i to zawsze jak się silnik zagrzeje może to tyko moje spostrzeżenie ale zimą trwa to ok 20-25 min a czasami wcale będę wdzięczny za pomoc.

No to spokojnie jak na razie to tylko i wyłącznie przy odpalaniu ten dźwięk towarzyszy mam nadzieje ze da rade dziekuje

dziękuje za pomoc juzz sie umówiłem na wymiane tak jak mówisz znalazłem luk za 1120 dokładnie a powiedzcie czy jest jakaś reguła ile może jeszcze wytrzymać bo murze zrobić ok 700 km czy da radę

230 tys

nie własnie coś takiego robi tylko przy odpalaniu podczas jazdy jeszcze nigdy sie nie zdążyło żeby cokolwiek pukało stukało czy pod górą czy przy 60 km/h

on nie ma dwumasu w multitronicku jest dwumas na 100% I to by sie zgadzało,ze na cieplym bardziej tlucze niz na zimnym. ale w aso powiedzieli ze pod tym vin w samochodzie nie ma koła dwumasowego pewnie praktykant nie wiem jutro jeszcze raz skocze do audi jesteś na 100 procent pewny ze to dwumas może pompa wysokiego ciśnienia bo zachowuje sie jak by paliwa nie miał jak do dam gazu troszke to od razu zachwyci. jeden mechanik również mówił ze sa am jakieś wałki od równowagi szczerze sam już nie wiem bo wymieniłem pompo-wtryski z myślą że to one a tu d*pa a kasy wpakowałem dużo i teaz juz nie chce metodą prób i błędów tylko konkretnie

on nie ma dwumasu w multitronicku jest dwumas na 100% I to by sie zgadzało,ze na cieplym bardziej tlucze niz na zimnym. ale w aso powiedzieli ze pod tym vin w samochodzie nie ma koła dwumasowego

on nie ma dwumasu

Jak pytałem w Aso to powiedzieli po vin ze nie ma ok wieczorem wrzucę zimny silnik ciepły silnik 90 st

Tam nie ma dwumasy tam jest skrzynia dsg multitronik 7 biegowa a jeżeli chodzi o świece żarową to na ciepłym pali sie tylko sekundę Rozrusznik nie był wyjmowany

witam mam audi a4 b7 2006 jest on po regeneracji pompowtrysków wymianie rozrządu bo byłem przekonany jak i mechanicy że to jest problemem w tym aucie. podczas odpalania (głównie na ciepłym silniku na zimnym nigdy mi tak nie zrobil) po włączeniu zapłonu i odczekaniu chwili aż swiece sie zagrzeja sa one ciepłe wiec trwa to max 6 sekund słychać że pompa po pchneła NOw momencie odpalania z okolic silnika, skrzyni biegów słychać głośny klekot ok 2 s czasami zgaśnie i operacje trzeba powtarzać i po trafi tak zrobic dwa trzy razy mam wrażenie że jak doda sie odrobine gazu to silnik zachwyci po tym wszystkim wyrzuci jeszcze czarną chmure mam wielką proźbe jeżeli ktoś może wie co to prosze o komentarz bo jestem już zrezygnowany każdy mechanik mówi co innego a tak na prawde nie może tego naprawić