koless1234

kolego te blaszki służą do wyjmowania wtryskiwaczy, jest do tego specjalny przyrząd. Natomiast bez niego też da się je wyjąć, proponuję zalać je jakimś środkiem penetrującym i próbować ruszać nimi w prawo i w lewo.

kolego ja miałem podobny problem, tylko że ja nie miałem mocy powyżej 3 tysięcy obrotów, silnik również pracowal równo na biegu jałowym. u mnie winna była pompa wysokiego ciśnienia i rurki doprowadzające paliwo do listwy były zabrudzone.

rurka bagnetu siedzi na zaczepach, jeśli jest dobrze zamontowana to przy próbie ciągnięcia jej do góry nie powinna wyjść z gniazda.

kolego tak ze zdjęcia to trudno będzie ci ocenić na jaką głębokość włożyć bagnet, ta rurka kosztuje ze 20 złotych więc nie warto ryzykować

Witam,

mam problem z moim audi a4 b6 2.0 FSI AWA mianowicie chodzi o to że mam problem z odpalaniem na zimnym silniku. Zapala odrazu ale zaraz gaśnie ponieważ nie może utrzymać obrotów.Gdy silnik się zagrzeje brakuje mu mocy. Błędy jakie pokazuje to błąd klap kolektora ssącego i błąd wtryskiwacza pierwszego. Miał może ktoś podobne problemy?

to znaczy jak mam ją sprawdzić? Ona może mieć wpływ na dziwny dzwiek silnika?

Dodam że wypadanie zapłonów występuje na pierwszym cylindrze na ciepłym silniku po przejechaniu około 30 kilometrów

Właśnie cewki są sprawdzone a wypadanie dalej występuje.

wtryskiwacze są sprawdone i ciśnienie paliwa jest prawidłowe. Czasami występuje wypadanie zapłonów na pierwszym cylindrze.

Witam, mam problem z silnikiem 2.0 fsi. Mianowicie chodzi mi o drgania na wolnych obrotach, dziwny dźwięk podczas pracy i szarpanie podczas przyspieszania gdy silnik się zagrzeje. Zostały sprawdzone cewki, świece są nowe, łańcuszek i napinacz zostały wymienione a wariator sprawdzony. Może macie jakieś pomysły?

Ma problemy z odpaleniem bo słabo kręci czy kręci rozrusznikiem dobrze tylko nie może "załapać"? Napisz coś więcej

Rozrusznik kręci bardzo dobrze. Nie chce załapać kiedy silnik jest zimny. Gdy jest ciepły dobrze odpala. Żaden check się nie świeci.

Problemem okazał się czujnik położenia wału korbowego. Przez długi czas jego błędu nie było dopiero niedawno silnik zgasł i nie dało się go uruchomić. Czujnik padł całkowicie i wywaliło jego błąd.

Mam problem z moim audi. Ostatnio moje audi ma problemy z odpaleniem gdy silnik jest zimny. Ktoś może ma pomysł co może być przyczyną?

Witam wszystkich.