Skocz do zawartości

pawelm0166

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pawelm0166

  1. wrzucam logi i proszę o pomoc w rozczytaniu logów brak mocy i bardzo falujące obroty

    STATYCZNE:
    Grupa 031, 032, 033: http://vaglog.pl/log_251235.html
    Grupa 032, 033, 031: http://vaglog.pl/log_251236.html
    DYNAMICZNE:
    Grupa 020, 215, 230: http://vaglog.pl/log_251238.html
    Grupa 252, 246, 231: http://vaglog.pl/log_251239.html
    Grupa 119, 139, 122: http://vaglog.pl/log_251215.html
    Grupa 010, 011, 018: http://vaglog.pl/log_251212.html
    Grupa 005, 006, 009: http://vaglog.pl/log_251211.html
    z góry dziękuje wszystkim
  2. wrzucam kolejne logi i postaram się jeszcze dzisiaj zrobić te o których pisał kolega a na razie proszę o analizę
    DYNAMICZNE:
    Grupa 119, 139, 122: http://vaglog.pl/log_251215.html
    Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_251214.html
    Grupa 026: http://vaglog.pl/log_251213.html
    Grupa 010, 011, 018: http://vaglog.pl/log_251212.html
    Grupa 005, 006, 009: http://vaglog.pl/log_251211.html
    Grupa 003: http://vaglog.pl/log_251210.html
    Grupa 002: http://vaglog.pl/log_251209.html


    i jeszcze te logi

    DYNAMICZNE:
    Grupa 252, 246, 231: http://vaglog.pl/log_251239.html
    Grupa 020, 215, 230: http://vaglog.pl/log_251238.html
    STATYCZNE:
    Grupa 032, 033, 031: http://vaglog.pl/log_251236.html
    Grupa 031, 032, 033: http://vaglog.pl/log_251235.html
    z góry dziękuje za analizę
  3. Wygląda na padnięta przepływke, zrób 002+033 i 115+118.

    Ok bo już nie ma pojęcia co może być podmieniłem świece, cewki, mierzyłem sonde , ciśnienie pompy paliwa, wtryski sprawdziłem wszstkie podciśnienia i dalej to samo :( . Miałem zamiar jutro zdjąć rozrząd i go ustawić.

    Jeżeli dobrze widzę to przeplywka zdechla a co jeszcze to fachowcy powiedzieć musza trochę ujowo te logi zrobiłeś

    Edit ubiegł mnie lukasz ;)

    Tak ale innch nieda rady bo to auto wogule się nie wkręca na obroty musiał bym mieć jakiś pas startowy :D . A poza tym robiłem je pierwszy raz.

    Jutro zrobię te logi puki co to wielkie dzięki!

    Dziś wymieniłem przepływke i jak ręką odjął samochód jeździ tak jak powinien :P wyrzuca tylko błąd 16486 niskie napięcie przepływomierza? poza tym wszystko ok

  4. Witam wszystkich :hi: mam problem z moim 1.8T tak jak w tytule autko przerywa, strzela z wydechu, brak mocy, kręci sie do około 5500 obr/min. Nie mam pojęcia co jest z nim nie tak. Proszę o pomoc w rozzytaniu logów

    DYNAMICZNE:
    Grupa 010: http://vaglog.pl/log_218205.html
    Grupa 011: http://vaglog.pl/log_218206.html
    Grupa 001: http://vaglog.pl/log_218207.html
    Grupa 003: http://vaglog.pl/log_218208.html
    Grupa 004: http://vaglog.pl/log_218209.html

  5. Witam wszystkich problem taki jak w temacie to znaczy wysokie spalanie w granicach 15-20 litrów benzyny w cyklu mieszanym silnik 1.8 ARG z 1999r. co może być przyczyną takiego spalania dodam jeszcze że delikatnie falują obroty (przepustnica do czyszczenia) ale wątpię że to ma coś wspólnego

  6. Witam wszystkich potrzebuje pomocy a właściwie informacji lub schematu. Problem polega na tym że nie mam pojęcia jak ( a właściwie w którą strone) wybić łożysko (oznaczone na rysunku). Łożysko jest na wałku który łączy się z torsenem. Z góry dziękuje.


    Witam wszystkich potrzebuje pomocy a właściwie informacji lub schematu. Problem polega na tym że nie mam pojęcia jak ( a właściwie w którą strone) wybić łożysko (oznaczone na rysunku). Łożysko jest na wałku który łączy się z torsenem. Z góry dziękuje.

  7. Witam chciałbym sie podłączyć pod temat z tym że ja mam nieco inny problem z moim audi a mianowicie po przekroczeniu ok 40km/h występowało okropne huczenie (jak zwojnica w 60-ce) z okolicy skrzyni biegów podejrzewam łożyska na torsenie. Problem polega na tym że nie wiem jak go wyjąć z obudowy. Z góry dziękuje pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...