-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez hasq
-
-
Panowie mam pytanie do posiadaczy 1.8t. słyszę cykanie po prawej stronie silnika tak jakby pod kolektorem dolotowym. miał ktoś takie coś albo jest bardziej ogarnięty w tym silniku i mógłby zerknąć co to tłucze za przysłowiową flache za nakierowanie bo nie mam pomysłów, szklanki by grały na mój chłopski rozum centralnie nad plastikową osłoną a tu ewidentnie prawa strona jakby poniżej głowicy
-
zagadka chyba (niestety) się rozwiązała. Wszystko wskazuje na to że uszczelka pod głowicą jest padnięta
-
dzięki za odzew wracam teraz do poznania, w czwartek postaram się zrobić logi i tu wrzucę
-
Witam, jestem świeżo po zmianie na b5 z 1.8t anb
Zauważyłem że przy wciśnięciu gazu do oporu na 3/4 biegu da się odczuć coś w rodzaju "skoków " przyspieszania. Niby obroty nie skaczą, ale tyłkiem czuję że nie idzie równo. Myślę czy to nie jest wada n75 ale z racji że nie mam skąd dorwać na podmiane, więc chciałbym się dowiedzieć czy te objawy pasują zanim zamówię nowy. Ktoś przerabiał podobny temat?
-
nie wiem jak wygląda temat w sedanie, natomiast rok temu przerabiałem temat w moim aventadorze. Potrzebujesz podsufitki + szyberdach, ponieważ inny jest układ przekładni silniczka sterującego. Dystanse są potrzebne, natomiast ktoś bardzo mądry w fabryce audi stwierdził że tylne rączki są w złym miejscu i zostały przesunięte. ciężko zrobić coś z tym mądrego. Ja, wstyd mówić, zrobiłem to na partyzanta podkładając blaszkę od środka. Nie miałem czasu dłubać dłużej co miało się zmienić, jednak już lata tak od roku
S4 B5 2.7T by Kriss
w Audi A4/S4/RS4 B5
Opublikowano
Wiesz może co to za poszerzenia? Leżą mi mocno gdybyś bawił się w przerabianie budy to chętnie je odkupię