Sauron94

W sumie masz rację czyli wszystko jasne dzięki.

Słyszałem ze 550x140x65 wystarczy

A jak Ci się jeździło mocno tłucze odbiega od 17 calowych komfort dość mocno?

No Ok ale czy nic nie będzie tarło? Koło nie będzie sie chowało za mocno w błoniku? jak o ogólnie będzie sie komponować a i co z jazdą mocna różnica będzie w odczuwaniu przy jeździe między moją seria 17 235/45/17 a taką 22/40/18? nie chcem się czuć jak w wozie drabiniasym, a muszę przyznac u mnie w mieście asfal furory nie robi i czasem musze zwolnić żeby za mocno nie przytalepało....

Witam posiadam Audi a4 b6 1.9 tdi s line, planuję zmienić felgi na jakiś inny wzór i zastanawiam sie czy 18 calowe to dobry pomysł czy może zostać jednak przy 17. mam wzór 9 ramienny oem opony 235/45/17 i średnio mi sie jeździ po naszych polskich drogach nie jest tragicznie ale i nie do końca komfortowo. Czyjak założę 18 calowe będzie duża różnica w jeździe? Jakie opony dobrać, by mało odbiegało by w odczuwaniu od moich obecnych 17 calowych? Czy 18"8,5j Et35 będą dobrze się komponować nic nie będzie tarło? Czy może szukać 8j zamiast 8,5 i jakie opony na te felgi nie znam się dosyć dlatego pytam. Mam do wyboru 1. 18"8,5j Et35 - jakie opony 2. 18"8j Et45 - jakie opony 3. 18"8j E42 Proszę o wyrozumiałość i odpowiedź z góry dzięki.

===> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/28284-projekt-fmic-19-tdi-instalacja-wlasna-podrecznik-dla-kazdego/#entry357297 Jestem posiadaczem Audi a4 b6 1.9 TDI Awx planuję podnieść moc w okolicach 200-210 koni. Słyszałem, że porzebuję nowego turbo Fmica itp. czy mógłby mi ktoś z tuejszych forumowiczów udzielić odpowiedzi co dokladnie muszę zmienić by osiągnąć tę moc? Wyczytałem gdzieś, że turbo od BRD 170koni pasowało by idealnie i tu moje pytanie czy P&P to pasuję po wyjęciu mojej aktualnej z Awx i jaki Fmic? dokładnie chodzi mi o wymiary i czy ten zamontuje P&p czy też muszę coś zmieniać ciąć itp zmieniać orurowanie? Proszę o odpowiedź z góry dzięki.