Skocz do zawartości

cultstyle

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez cultstyle

  1. Witam, kupiłem navi 4gb/64gb z przyciskami po obu stronach marki Isudar. Wszystko podłączone tył działa ale mam problem z muktifunkcja. Auto oryginał z multifunkcja, poprzednio rnse na quadlock. Przyciski kierownicy nie reagują. W załączeniu zdjęcia jak to wygląda w opcjach. Ktoś coś poradzi? 

    IMG_20200225_202217.jpg

    IMG_20200225_202252.jpg

    IMG_20200225_202310.jpg

  2. witam, moje pytanie dotyczy chiptuningu, mam okazje profesjonalnie zmienic oprogramowanie dodające 30 KM do mojej 1,9 AVF ale boję sie o multitronica. Czy ktoś robił już takie zabiegi i czy jeśli ktoś wie- nie zniszczy to skrzyni bo to jednak CVT i nie lubi dużych momentów obrotowych.?

  3. Sprawdzałem dokładnie taki sam u mnie i doszedłem do dwóch wniosków. Są kiepskiej jakości i bardzo szybko pękają. Ogólnie nie polecam ich do wkładanie w zawias. Drugą wadą jest to, że uszczelnienie jest punktowe a nie ciągłe i po jakimś czasie może cieknąć.

    no zobaczymy jak długo to pociągnie jeszcze pociągnąłem to izolacją 2 razy moze potrzyma troche

  4. na stronie http://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.phpw etce przechodzac kolejno od modelu do rocznika potem=> grupa 9 ->obrazki 955-20 i tam jest cały schemat części od wężyków m.in. Mam ten sam problem tj. urwany wężyk w tym kondomie przy zawiasie, wszystko rozebrane ale noc mnie zastała bo nie wykombinowałem jak połączyć ze sobą te wężyki. Swoją drogą kto wymyślił te peszle a nie węzyki z prawdziwego zdarzenia to był prze gość...

  5. Witam, oddałem do regeneracji miesiąc temu sterownik skrzyni bo padł całkiem, wymieniłem olej wszystko cacy ale teraz co jakiś czas wyskakuje tryb awaryjny z migającymi biegami, nie można płynnie ruszyć i cofnąć potem jest ok w czasie jazdy. Czy czeka mnie ponowna regeneracja ? Oto logi :

    VCDS-Lite Version: Release 1.2
    Saturday, 21 February 2015, 12:57:59.
    Control Module Part Number: 8E2 910 155 B
    Component and/or Version: V30 01J 1.9l PD RdW 3261
    Software Coding: 0000001
    Work Shop Code: WSC 12345
    VCID: 263F759BD1FF
    3 Faults Found:
    18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
    P1793 - 000 - -
    17137 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    P0753 - 007 - Please Register/Activate - Intermittent
    17134 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    P0750 - 000 - Please Register/Activate - Intermittent




    VCDS-Lite Version: Release 1.2
    Saturday, 21 February 2015, 14:56:39.
    Control Module Part Number: 8E2 910 155 B
    Component and/or Version: V30 01J 1.9l PD RdW 3261
    Software Coding: 0000001
    Work Shop Code: WSC 12345
    VCID: 263F759BD1FF
    1 Fault Found:
    17137 - Shift Solenoid 1 (N88): Circuit Failure
    P0753 - 007 - Short to Ground

    VCDS-Lite Version: Release 1.2
    Saturday, 21 February 2015, 14:58:22.
    Control Module Part Number: 8E2 910 155 B
    Component and/or Version: V30 01J 1.9l PD RdW 3261
    Software Coding: 0000001
    Work Shop Code: WSC 12345
    VCID: 263F759BD1FF
    1 Fault Found:
    17134 - Shift Solenoid 1 (N88): Malfunction
    P0750 - 000 - -

  6. Witam posiadam a4 b6 avf 2003 r w multitronicu, mój problem przedstawia się tak, że jak np odpale to chodzi na wolnych obrotach równo, ale za jakiś czas słychac jakby przekaźnik pykający i wtedy auto zaczyna lekko "szarpać" czy "trzepać" się na wolnych obrotach. i Tak co chwile przeskakuje i uspokaja się i na nowo szarpie. Co to może być ? ma ktoś tak ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...