cultstyle

tak z wszystkim prócz tego

Jeśli na wyświetlaczu podświetlone są wszystkie biegi, to sterownik uszkodzony.

nie są podświetlone

gdzieś czytałem że można zmienić w ustawieniach vcds albo opóźnienie albo coś innego ale posiałem to i nie moge znaleźć

jak w temacie z góry dzięki

witam jak w temacie mój vcds mieli i nie chce sie połaczyć z automatem, próbowałem znaleźć info co zrobic ale nigdzie nie ma :/ pomoze ktoś ?

No dobrze... Zacznijmy od tego jedyna wersja automatu wkładana do 1.9TDI to Multitronic (w kodach wyposażenia masz 0GZ, natomiast 0G7 to oznaczenie trybu sekwencyjnego czyli ręcznej zmiany biegów przy lewarku - a to ma zarówno Tip jak i Multi).

Najprawdopodobniej skrzynia oraz sterownik do naprawy - jeśli nie masz daleko to zapraszam na diagnostykę.

Dzieki za szybką odpowiedź (z PW) niestety jestem z małopolski, a to kawał drogi. Jakie koszta bo nie wiem czy sie w to pchać, sam sterownik jakby zmienić to zniweluje usterkę ? Mam 7 lammeln to może nic powazniejszego. Jesteś w stanie sprawdzić po vin historię serwisu skrzyni ?

ps sorki ale dopiero wchodze w temat audi a zwłaszcza automatu dlatego tak pytam o wszystko. na wyświetlaczu 6 biegów.

Witam, jestem nowy na forum, zakupiłem a4 avant 1,9 tdi w tiptroniku, nie daje mi spokoju szarpanie jeżeli jade na D i wcisnę pedał gazu i przy redukcji najprawdopodobniej z 4 na 3 jest szarpanie. na wzniesieniu ciężko ruszyć bo auto ucieka zamiast już powoli ruszać w przod czy tył.

W CDIF po wyszukiwaniu błędów znalazło : 18201- Czujnik 2 prędkości obrotowej na wyjściu skrzyni biegów (G196) - brak sygnału.

Co może być winowajcą? ten czujnik czy moze olej ? olej nie wiem kiedy wymieniany.

posiadam wpis w książce serwisowej że chyba dołożona jest 7 tarcza czy coś takiego

" multitronic umrüstung 7 lamellen" a rok póżniej "aktion 37c9"

w ksiazce pisze ze skrzynia to GJA

Mam ten problem i ponoć to pompa tandemowa