zgadza się masz fabryczny dwumas bo był wymieniany w serwisie przy przebiegu około 100 tys km. przy przebiegu około 200 tys km znowu czeka cię wymiana :-)
mój silnik jest "suchy" jak sachara. przy przebiegu około 100 tys km EGR się nie poci, odma ideał.
dwumas - element eksploatacyjny.
audi musi zarobić na częściach skoro nie zarabia na produkcji samochodów.
No i dalej kolego gadasz bzdury 280 tyś i dopiero pojawiają się pierwsze objawy dwumasy