KrisWro

Czy bybyś tak dobry,

VIN: WAU2GAFC0GN094144

dzięki

Ten zderzak w pakiecie Ms jest nie za specjalny, gdyby wpadł od s4 z czarnym dyfuzorem była by masakra

generalnie jest plan na zmianę pakietu, zejście niżej i może rolkę 2-3 częściową ale to plan na '17, puki co upalam bo lato pięknie się przedłużyło

W audioli wyleciał KAT pojawił się DP od Gregora, wymieniono świece, wtryski (z prosiaka), poprawiono nieszczelności w przewodach pod maską i zaczeło się to odpychać

Ze zmian wpadło zawieszenie gwintowane, felgi 3sdm 19", nowe opony na lekki naciąg, na przód heble z B7 3,0 TDI, auto zostało poprawione w kilku miejscach przez malarza, założono pompę paliwa z cupry R i kosmetyka oleje płyny itd..

Znajomi na urodziny sprezentowali nałozenie kwarcowej powłoki ochronnej, korekte lakieru zabezpieczenie skór itd... więc dzisiaj gdy odbierałem trupa, wyglądał tak:



szybka sesja juz po nałożeniu powłoki Q-glym

ja sądzę że na tym zaciski za cholere nie wejdzie mam racje?

nie no u mnie kolo weszło... z dystansem 17mm i przy skreceniu na 1//4 gwintu nie idzie jechać, kolo oparte o nadkole bez poszerzania nie poleci, wiec heble do wymiany, ale o tym juz dzisiaj rozmawialiśmy

Witam,

drodzy koledzy proszę o pomoc w modach mojego Avanta z napędem na przód po wymianie wtrysków i zmianie softu niestety pompa zaczęła wyć jak głupia, próbowałem znaleźć na forum jakieś informacje dotyczące możliwości zastąpienia oryginalnej pompy jednak nie znalazłem nigdzie konkretnej informacji.

Na innych forach wyczytałem że oryginalną pompę można zastąpić pompami: bosch 044 lub np pompą z s3 bam.

Co o tym myślicie lub co proponujecie.

dzieki za pomoc

Od soboty testuje system kolegi roman_tyk, jak na razie wszystko bangla katalogowo bez sekwencji nie pali, po wciśnięciu sekwencji pali od strzała.

Pacjent to 1,8t BFB

P.S. info dla Januszy pisząc sekwencja nie miałem na myśli instalacji LPG a sekwencję przycisków

Witam,

i jak czy ktoś montował ten gwint u siebie w sensie LOWTEC ? czytałem na innym forum że jakościowo jest lepiej niż AP

Witam,

proszę o pomoc speców od większych rolek

Jak w temacie, czy felga 19" 8,5 z ET32 spasuje się ładnie w A4 B6 AVANT ? na tyle wylądują 9,5" z ET35.

Na naszym forum czytałem że do B8 wchodzi idealnie.

Z góry dzięki za wskazówki

Decyzja podjęta, wpadają 19" : 2x 8,5" z ET32 i 2x 9,5" z ET35 + oczywiście gwint, co sądzicie, będzie ?

musisz mieć dużo wolnego czasu

nie mam az sie boje myslec co bym w tych sterownikach porobil jakbym mial wiecej czasu....

można byłoby zaadoptować pod silnik 1,8 AVJ

tak jasne, to jest me7

Obecnie trwają już testy w aucie na sterowniku MED9.1 2.0TFSI

Czyli wsparcie 2.0TFSI, R32, R36 juz jest praktycznie gotowe.

dzieki za odpowiedź już wysyłam resztę pytań na priv

1. Jakie masz hamulce ?

2. Masz jakiś dystans na stałe i do niego robiłeś przymiarkę ?

PS: Wzór ten sam co 3SDM 4x9,5J ET40 + 235/35/19, hamulce przednie 320mm . Oglądałem na żywo i wszystko bez dystansów siedziało.

Jeśli chodzi o dystans to mam zalozony obecnie 13 mm (bo 17" na zime z ET 37 nie wlazło ) co do zacisków to S4B5.

Te co mierzyłem u siebie to ET35 na 9,5". te zdjęcia co wysłałeś to na pewno były 9,5" bo na tych fotkach nie są jakoś tak ładnie wysunięte jak np tu:

Mariusz czyli rotory 9" et33 wejdą ?

Wejdą.

Ja mam z przodu zacisk z S4 B7 345mm. 3SDM ma tak wyprofilowane ramiona, że powinno obejść się bez dystansów przy tych zaciskach z B5. Oczywiście najlepiej jest zrobić przymiarkę, ja teraz każde felgi zakładam przed zakupem

jadę w sobote do gościa przymierzyć, fakt 100 km ale lepiej już przelecieć tą setke niż zostać z kompletem kół które nie wchodzą ci do budy

Pstrykne foty i dam znać czy podeszło.

Fot nie pstryknełem ale już wiem kilka rzeczy:

1. aby felga 3sdm nie ocierała (na przodzie w moim aucie) o zacisk dystans musialby miec jeszcze + 2mm min

2. przy obecnym dystansie (za małym :/ )wystawał poza obrys już o jakies 3,5-4 cm w generalnie na przodzie nie zmieszcze 9,5 bez dłubania w blacharce :/

za to tył na 9,5 wygląda idealnie

Witam, mam pytanie do starych wyjadaczy w temacie gwintów , czy ktoś z was testował lub lata na tym gwincie firmy LOWTEC ?

http://www.lowtec.de/de/audi/a4/b6b7/?p=1&o=3&n=12&f=23|18|19|20

generalnie szukam czegoś dobrego na czym można by za jakiś czas założyć AIR'a ? z góry dzięki za wskazówki

Czytam założony temat i muszę przyznać że no .... musisz mieć dużo wolnego czasu ale wielki szacun za ogarnięcie takiego zabezpieczenia,

roman_tyk a czy to "zabezpieczenie" można byłoby zaadoptować pod silnik 1,8 AVJ ?

z góry dzięki za odpowiedź i powodzenia przy tym projekcie

Ja się pytałem w innym temacie o felgi tych parametrów i twierdzili, że wchodzą tak, że jest praktycznie idealne spasowanie.

i co zamontowałeś ?

Szwab mial felgi 8.5 szerokie et 33 i dystans 5 mm czyli et felgi wyszlo 28.

Swoja droga dystans h&r nie byle co.

zacisk s4 ale b5. To to samo co umnie - 320. Tyle ze u mnie bez kombinacji z felgami i dystansami...

Jak mozesz to poszukaj hebli od s4 ale b6/b7 a te co masz sprzedaj.

nie npo niemiec rezał bardzo praktycznie co miesiąc w ASO wszystko wbite w papier w ASO, w szoku byliśmy jak pojechaliśmy oglądać przed zakupem,powiedz mi kolego czy te 19" 3sdm 9,5j z ET 35 można brać i podejdą ?

Masz założone zaciski z S4 B5

Co do 4x9,5 z ET35, też myślałem o takich 3SDM, ale lepiej było by z ET40. Tył z ET35 wpasuje się idealnie, przednia felga będzie delikatnie wystawać. Mam 9J z ET33 i już trochę wystaje, ale w normie.

znalazłem w kompie małego brief'a

wynika z tego ze to zacisk chyba z S4 jeśli to coś zmienia

aktualnie felgi ktore mam założone na zime to 17 o szerokości 7,5" (widoczne na zdjęciu wcześniej) tak jak wspomniałem mają ET 37 do tego jest założony dystans 13mm szerokość felg to są praktycznie na równi

Poka foto tych hamulców.

Ja dołożyłem 320/288 i felga 16" 7" et43 nie wchodzi. Z kolei 17" 7,5 et 43 juz wchodzi z luzem pomiedzy ramieniam felgi a zaciskiem. jakieś 4mm.

Moze tez masz zaciski takie jak moje.

tak to wygląda, z tego gdzie ktos mi mowil to zaciski z lucas z s4 czy s6 jakos tak (tak jak wspomniałem dopiero zaczynam dłubanie w grupie VAG wieć proszę o wyrozumiałość ) generalnie felga 17" o ET 37 (widoczna na zdjęciu) bez dystansu min 10 mm nie pojedzie, a ze dystans z osadzeniem musi mieć podobno min. 13mm to i oto jest

8,5 z ET 35 wygląda tak. 9,5 jest na równo. Dystans nie potrzebny.

słuchaj a masz coś zmieniane w hamulcach ? u mnie niemiec zmieniał tarcze i zaciski i po wymianie klocków z przodu docisk zaczął opierać sie o ramiona felgi i musiałem dokładać dystans

ewentualnie dystans 13mm ?

a to niby w jakim celu ?

Wielkie dzięki za odpowiedź,

tak napisałem z tym dystansem bo wczesniej dlubałem mazde kombinacje z dystansami zeby kolo weszlo to chleb powszedni

Co do odpowiedniego zawiasu to co miałeś na myśli ? generalnie ma to leżeć docelowo na powietrzu - takie jest założenie - na tą chwilę będzie montowany gwint ale jeszcze szukam opinii co wybrać żeby było dobrze

Witam wszystkich i prosze o opienię czy felgi:

3 SDM 0.01 o wymiarach 19" szerokie na 9,5 i ET 35 da się zmieścić do Budy A4B6 Avant ewentualnie + dystans 13mm

z góry dzięki za wskazówki i pomoc

Woszu, pytanie mam czy pod navi RNS-e z numerem z końcówką 192 ten moduł będzie działał?

Siemano,

mieskzam na karmelkowej więc moge polecić śmiało chłopaków z P.U. Auto-Detal na ul. krzemienieckiej 46 za stacją benzynową "Pieprzyk"

najlepiej sie umówić wcześniej tel. 727 240 341

Chyba że chcesz sam fure wypucować to polecam Auto-spa na ul. Braterskiej

Siemka Panie i Panowie ,

Polecicie jakąś dobra myjkę ręczną w Pobliżu Karmelkowej czynną w Sobotę ?

792 545 523 Kuba. Zadzwon i sie dogadasz.

Wysłane z ajfona

też polecam, zmieniałem kolor u niego już na kilku autach i zawsze było dobrze i tak jak mówi Arbam idzie sie dogadać

.....

Siemano, to ciebie dzisiaj mijałem pod Domarem na braniborskiej ? Co to za rolki masz założone bo dobrze robią robote