Skocz do zawartości

maro82

Pasjonat
  • Postów

    33
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez maro82

  1. hej dzis podczas jazdy spadl mi pasek wielorowkowy ,objawy -brak wspomagania brak ladowania(swieci kont.akum)klima chyba tez nie dziala.czy to wina napinacza? pasek wyglada ok,temperatura nierosla wiec do domu dojechalem ale czy nieszkodzi to silnikowi?? jak sprawdzic ten napinacz?, dzieki za info.milego dnia!

  2. W sumie to dobrze, ze tak jest bo po to sa ustawy zeby sie do nich stosowac i to tyczy sie wszystkich bez wyjatkow.

    W PL powoli korupcja i bezprawie zostaje zwalczana i bardzo sie z tego ciesze :good:

    lol troche kijowo sie jezdzi na swieczkach ktore zamiast oswietlac droge daja tylko zolte swiatlo i beznadziejnie ja slonce wali po oczach ,,,czas znienic przepisy,,[br]Dopisany: 04 Lipiec 2009, 17:49_________________________________________________

    Szwedzi rygorystycznie , sumiennie sprawdzają auta na przeglądzie, to im trzeba przyznać i przez to nie ma złomów na drodze. Maro82 , ty miałeś, masz zestaw hid xenon?? Masz spryski?? ,bo widze w SE wiele aut np.volvo na hid ze spryskami, w sumie tu do zwykłych lamp montują spryski bardzo , bardzo często.

    masz racje sprawdzaja dokladnie ,,i dobrze,,mam zestaw a spryski byly ori,,pozdro,,
  3. ........wszysto by bylo super gdyby nie lamby z przodu i przyciemnione boczne przednie szyby...sie uparli ,folja do zerwania i xenon do wywalenia,jak to wyglada w polsce z tymi szybami i lampami?przejdzie auto przeglad( "bez dania w lape"?),,,milego smigania zycze ja sie jeszcze moge cieszyc 20 dni pozniej znowu na swiczki trzeba przejsc,,, :wallbash:

  4. Witam.Nie znalazłem zbyt wielu informacji na temat tego silnika oprócz tego , że to w sumie fajny motorek. W związku z tym mam pare pytań:

    -od którego roku był w produkcji

    -z jakimi skrzyniami był produkowany(5 czy tylko 6-cio biegowe)

    -czy jest to wersja na USA czy europejska

    Będę wdzieczny takze za inne info na temat tego silnika.

    hej ja mam bex w multitroniku smiga super,jezdzilem w manualu 6 bieg,smiga jeszcze lepiej(w szwecji jezdzi tego dosc duzo,prawie wszystkie w s-line)pozdrawiam
  5. Jeśłi chodzi o Bielsko-Białą to słyszałem pochlebne opinie o firmie ecusoft http://www.ecusoft.pl/ podobno działali oni jeszcze zanim chłopaki z compsportu zaczęli się tym interesować.Ostatnio się dowiedziałem że jeden z moich znajomych grzebał u nich auto(które notabene virusował zaraz po kupnie-9lat temu) i bardzo sobie ich chwali i też mi pisał że co do compsportu to ma mieszane uczucia. Może ktoś ma o nich jeszcze jakieś zdanie wyrobione...

    ja tez moge polecic ecusoft robilem u nich 2 lata temu moja a4 z 150 na 180ps smigo do dzis bez problemowo (ps ,szwagier byl tam niedawno na sprawdzenie wszystko supcio!)
  6. Masz rację - w Radomiu póki co wygrywa Peugeot - cena tej samej wersji jest sporo niższa niż w Citroenie. Obsługa też jest lepsza w Peugeocie, nawet od razu dali mi się przejechać (w Citroenie poczułem się jakbym był na bazarze). No i image - bardziej podoba mi się styl Peugeot.

    Muszę się jeszcze zorientować jakie są ceny przeglądów etc, ale skoro technicznie są to identyczne samochody to chyba wygra Peugeot. :)

    ja tez sie zastanawiam nad kupnem jednego albo drugiego po nowym roku niestety musze zamienic moja a4 na ktorys z tych samochodzikow :kwasny:
  7. hej po skasowani bledow znow sie zaswiecila kontrolka ,kazali mi zalozycz oryginalny filtr powietrza(mialem stozek basowy)zmienilem ale nie pomogloma dwa nowe bledy: P1136 ,,P0507O PIS USTERKI

    00513 P0507 Czujnik prędkości silnika – G28 – jałowy RPM za wysoki

    16891 P0507 Moduł kontroli jałowej – RPM wyższe niż spodziewane

    Na pierwszy niestety nie znalazlem,czym te bledy sa spowodowane??moze ktos juz mial taki problem?prosze o pomoc!

  8. hej pali sie kontrolka od systemu kontroli spalin,zwiekszylo sie spalanie dosc znacznie z 10.5l na 12,5l ( doczytalem na forum ze jest tam jakis zawor ktory sie zawiesza.....ale nic wiecej :wallbash: silnik pracuje normalnie ...znowu do serwisu :embarrassed:trzeci raz w ciagu trzech miesiecy moze jakis rabat dostane :> juz naprawione bledy skasowane kontrolka sie nie zalacza(zrobili za darmo ):decayed:

  9. no tak

    hej ja mam to samo...najlepiej wyczuwalne na S niezle pierdo....cie.! MILEGO SMIGANIA :>

    wiem juz o co chodzi z tym.Nie sprawdzalem na S ale kiedy przelacze na tryb manualny jadac np na 6 "biegu" 70km/h i wcisne pedal do oporu to z 6 przelacza na 4.Tak samo na innych biegach.Jesli nie wcisne do tego drugiego oporu to nie ma kick down tylko powoli sie rozpedza.

    A przy jakich obrotach zmienia Ci biegi sam na manualu? 7000tys?

    przy 7 tys obr to moj silnik juz by przestal istniec :polew:

    mam diesla i zmienia sam na wyzszy przy 4,1-4,2 czyli przed czerwona skala

    w

    hej ja mam to samo...najlepiej wyczuwalne na S niezle pierdo....cie.! MILEGO SMIGANIA :>

    wiem juz o co chodzi z tym.Nie sprawdzalem na S ale kiedy przelacze na tryb manualny jadac np na 6 "biegu" 70km/h i wcisne pedal do oporu to z 6 przelacza na 4.Tak samo na innych biegach.Jesli nie wcisne do tego drugiego oporu to nie ma kick down tylko powoli sie rozpedza.

    A przy jakich obrotach zmienia Ci biegi sam na manualu? 7000tys?

    przy 7 tys obr to moj silnik juz by przestal istniec :polew:

    mam diesla i zmienia sam na wyzszy przy 4,1-4,2 czyli przed czerwona skala

    no tak w traktorkach inaczej jest :hi::kwasny:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...