maro82

125000 kr tyle jest wycenione i tyla ma dac,,lub caddy75000kr +50000kr

hej jezdzil ktos vw caddy z tym silnikiem ? warto go kupic?? http://www.blocket.se/stockholm/Volkswagen_CADDY__Skap_1_4__1_AGARE__AC_24119443.htm?ca=11&w=2 jutro mam sprzedac swoje audi lub zamienic na tego vw +kasa ,dzieki za pomoc,,

http://www.blocket.se/blekinge/Audi_S4_Avant__Sv_sald__V8_a__344hk__Navi_m_m_21505623.htm?ca=11&w=3 nastepny z padnietym slinikiem (juz wymienieny na nowy) pytanie czy warto pakowac sie w s4 czy lepiej 1,8t po modach,,,

hej ,znalazlem tania s4 b6 ,problem w tym ze jak podaja w opisie...slaba kompresja na jedym cylindrze,wie ktos jaki koszt naprawy i co trzeba wymienic?z gory dzieki! http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S4_4_2_Avant_Reparationsobjekt_23855220.htm?ca=11&w=3 auto z importu

http://www.garaget.org/?car=140255

http://www.blocket.se/varmland/Audi_a4_Rs4_ombyggd_23265588.htm?ca=11&w=3 calkiem fajny tdi :>tylko ten srodek mogli troche zmienic

http://www.garaget.org/?car=130904&image=1542548

hej dzis podczas jazdy spadl mi pasek wielorowkowy ,objawy -brak wspomagania brak ladowania(swieci kont.akum)klima chyba tez nie dziala.czy to wina napinacza? pasek wyglada ok,temperatura nierosla wiec do domu dojechalem ale czy nieszkodzi to silnikowi?? jak sprawdzic ten napinacz?, dzieki za info.milego dnia!

lol troche kijowo sie jezdzi na swieczkach ktore zamiast oswietlac droge daja tylko zolte swiatlo i beznadziejnie ja slonce wali po oczach ,,,czas znienic przepisy,,[br]Dopisany: 04 Lipiec 2009, 17:49_________________________________________________ masz racje sprawdzaja dokladnie ,,i dobrze,,mam zestaw a spryski byly ori,,pozdro,,

........wszysto by bylo super gdyby nie lamby z przodu i przyciemnione boczne przednie szyby...sie uparli ,folja do zerwania i xenon do wywalenia,jak to wyglada w polsce z tymi szybami i lampami?przejdzie auto przeglad( "bez dania w lape"?),,,milego smigania zycze ja sie jeszcze moge cieszyc 20 dni pozniej znowu na swiczki trzeba przejsc,,,

hej ja mam bex w multitroniku smiga super,jezdzilem w manualu 6 bieg,smiga jeszcze lepiej(w szwecji jezdzi tego dosc duzo,prawie wszystkie w s-line)pozdrawiam

hej czy jezdzil ktos vw caddy z tym silnikiem,jakie wrazenia z jazdy? a moze ktos kupowal od tego sprzedajacego?z gory dzieki! http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6935614

w moim starym a4 b5 bylo tosamo :>

ja tez moge polecic ecusoft robilem u nich 2 lata temu moja a4 z 150 na 180ps smigo do dzis bez problemowo (ps ,szwagier byl tam niedawno na sprawdzenie wszystko supcio!)

masz racje nie wiem jakie oznaczenia maja te silniki 2.0T FSI

http://www.garaget.org/?car=107628 ma fajna Xenon Dioder w postojowkach

jest troche po polsku http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=sv&u=http://www.garaget.org/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DGAEAGET%2B.ORG%26hl%3Dpl%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26hs%3DUKn%26sa%3DG

Moze sie komus przyda -A5 s-line :> http://www.garaget.org/?car=95891

ja tez sie zastanawiam nad kupnem jednego albo drugiego po nowym roku niestety musze zamienic moja a4 na ktorys z tych samochodzikow

http://www.garaget.org/?car=93798 tu jest na sprzedaz http://www.blocket.se/vi/19207069.htm?ca=11_s

Po wczorajszych zabawach na parkingu ubylo troche plynu w zbiorniczku, buczenie.kierownica ciezko chodzila(parkowac masakra)dzis rano chrupotanie ale tylko chwilowe.dolalem dzis plynu (3-setki)wzsysko ustalo,zobaczymy co bedzie rano .Mysle ,ze krecenie baczkow trzeba odstawic na bok .. dzis rano wszystko ok

no tak wiem juz o co chodzi z tym.Nie sprawdzalem na S ale kiedy przelacze na tryb manualny jadac np na 6 "biegu" 70km/h i wcisne pedal do oporu to z 6 przelacza na 4.Tak samo na innych biegach.Jesli nie wcisne do tego drugiego oporu to nie ma kick down tylko powoli sie rozpedza. A przy jakich obrotach zmienia Ci biegi sam na manualu? 7000tys? przy 7 tys obr to moj silnik juz by przestal istniec mam diesla i zmienia sam na wyzszy przy 4,1-4,2 czyli przed czerwona skala w wiem juz o co chodzi z tym.Nie sprawdzalem na S ale kiedy przelacze na tryb manualny jadac np na 6 "biegu" 70km/h i wcisne pedal do oporu to z 6 przelacza na 4.Tak samo na innych biegach.Jesli nie wcisne do tego drugiego oporu to nie ma kick down tylko powoli sie rozpedza. A przy jakich obrotach zmienia Ci biegi sam na manualu? 7000tys? przy 7 tys obr to moj silnik juz by przestal istniec mam diesla i zmienia sam na wyzszy przy 4,1-4,2 czyli przed czerwona skala no tak w traktorkach inaczej jest

wiem juz o co chodzi z tym.Nie sprawdzalem na S ale kiedy przelacze na tryb manualny jadac np na 6 "biegu" 70km/h i wcisne pedal do oporu to z 6 przelacza na 4.Tak samo na innych biegach.Jesli nie wcisne do tego drugiego oporu to nie ma kick down tylko powoli sie rozpedza. A przy jakich obrotach zmienia Ci biegi sam na manualu? 7000tys?

hej ja mam to samo...najlepiej wyczuwalne na S niezle pierdo....cie.! MILEGO SMIGANIA :>

za wymiane kompa11.oookr(3.500zl)za wymiane oleju i filtra 4.000kr (1500zl)