SokiS4

Dobrze kolego producent tego specyfiku piszę że na gorący silnik a zobacz co producent twojego auta piszę odnośnie wlewania na gorący silnik ?? Książkę serwisową można pobrać w Polskim języku i tam dokładnie pisze. Czy to audi, BMW czy nawet fiat producenci nie zalecają takiej procedury. No chyba że wlewany środek ma temperature zbliżoną do temperatury silnika powiedzmy chociaż około 50C wiadomo że to mało realne żeby to na tyle podgrzać i dopiero dolewać to samo tyczy się oleju czy czegokolwiek.Lepiej odczekać żeby silnik znacznie się wystudził i dopiero. Szok termiczny w czestym wydaniu dla silnika nie jest dobry.

Sprawdź weże od chłodnicy po lewej strnie po zagrzaniu auta czy ciepłe czy zimne to wykluczy czujnik i padnie na termostat. Do zaapowietrzenia rzadko dochodzi.

Ja wlałem przed wymianą oleju płukankę Milersa.... absolutnie żadnych zmian niezarejestrowałem. Ani na plus ani na minus. Jedynie na oleju Milers chyba ciszej silnik chodzi... ale to też nie wiem czego to zasługa.

Zawsze po wymianie oleju silnik pracuje ciszej pod warunkiem zastosowania odpowiedniego oleju. Płukanka w zasadzie działa szału nie robi lepiej stosować oleje wysokosyntetyczne najlepiej nie rozlewane w Polsce a reszta będzie ok.

Ja też zrobiłem płukankę Millersa. Nie wiem czy to zasługa płukanki czy oleju ale silnik chodzi ciszej.

Po pierwsze do gorącego silnika nie można nic dolwać ani płynu ani tym bardziej oleju i żadnych dodatków do tych rzeczy.

Powinno się to zrobić przy nie dogrzanym silniki i odczekać aż osiągnie temperaturę właściwą czyli około 90C

Sama płukanka na pewno trochę pomaga w szczególności widać to w silnikach benzynowych bo olej nie jest taki czarny jak w dielsu przed wymianą.

Fajna srebrzynka, ale hebli z S4 to Ty tam nie masz

Znając siebie nie pisze tak tylko że jest po VIN bo zawsze ktoś mógł to kiedyś zdemontować i założyć serie. Serwisuje Auto u Trzeciaka w Katowicach robią Grupe VAG głównie Audi

i sam mechanik stwierdział taki zawias Postarm się jakieś foty wkleić o ile pogoda w najbliższych dniach pozowli.

Dzięki i na wzajem

Przyszły mrozy ale na szczęście nie było większego problemu z odpaleniem.

Przed świętami wymieniłem nowy filtr paliwa do tego zatankowana do pałna i dodatki do diesla wzbogacające mieszankę co by przy większych temperaturach minusowych nie było problemu

Dzięki kolego jak na razie odpukać wszystko jest ok jakieś tam drobne rzeczy i nic poważnego.

• Model:A4 B6
• Nadwozie:Limuzyna
• Rocznik:2001
• Silnik:1.8 T
• Kod silnika:AVJ
• Napęd:quattro
• Skrzynia:Manual
• Paliwo:PB

Przy tej mocy daję ci radę palić kapcia ??

Szczerze nie czytałem wszystkich ponad 30 stron jakie rozwiązanie jest z napędem ?? Bo po wzroście mocy standard nie ma czego tu szukać.

Sprzeglo mocniejsze i tyle. Napedy audi sa pancerne

Tak jak tył napęd w BMW tylko to ma sens bo jest zabawa a w przednim napędzie to dla mnie nie ma sensu. Rozumiem że u ciebie jest na na 4 butki??

Szczerze nie czytałem wszystkich ponad 30 stron jakie rozwiązanie jest z napędem ?? Bo po wzroście mocy standard nie ma czego tu szukać.

Witam wszystkich maniaków Audi poniżej przedstawiam swoje auto.

Audi A4 B6 Avant

Rok produkcji 2004

Silnik 1,9 TDI 131KM

Skrzynia Multitronic

Wyposażenie:

Zawieszenie oraz hamulce fabryczne z S4

Światła ksenonowe + Spryskiwacze

PDC przód oraz tył

Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą

System Aktywnych głośników + subwofer w bagażniku

Zmieniarka

Klimatyzowany schowek

System nawigacji kolorowy wyświetlacz

Tempomat

Siedzenia Sportsize

Siedzenia podgrzewane

ESP

Dwa podłokietniki

Felgi oryginał 16cali

Mody jakie do tej pory zostały zrobione to:

- Wymiana przegubów wewnętrznych oraz zewnętrznych SKF

- Nowe palniki ksenonowe Philips

- Nowe pióra wycieraczek przód Bosch

- Klocki hamulcowe przód Feroodo

- Zbieżność

- Zakup w ASO kilku brakujących zaślepek.

Po zakupie miała z przodu ledy do jazdy dziennej ale zostały usunięte.

W sierpniu nabita i odgrzybiona klima + filtr kabinowy

Tydzień temu czyściłem lampy przednie ponieważ zaparowały do tego doszło uszczelnianie a w planach jest polerka lamp przednich.

Z rzeczy na przyszłość to kolejna wymiana filtrów i oleju w silniku

Wymiana oleju oraz filtra w skrzyni biegów

Wymiana płynu hamulcowego.

Na chwilę obecną wszystko po podpięciu pod Vaga w ASO działa idealnie cała elektryka + zawieszenie nie ma co robić.

Przyszły sezon o ile nie zmienię auta na inne Audi nowe opony letnie.

Generalnie trzymam się oryginału nie toleruje żadnych przeróbek.

Postaram się wrzucić trochę lepszych fotek na dniach

Witam jestem tutaj nowy zabawa z Audi zaczęła się w tym roku

Wcześniej było A6 B6 2.7 Diesel Manual 2005r.

Teraz jest A4 B6 1.9 Diesel Multitronic 2004r.