makaveli1985

Jeszcze jedno pytanie może to mpa sensora?  spalanie też wzrosło, i komputer pokazuje chwilowe dużo wyższe. 

Witam takie pytanie pisałeś że problem z turbo, co dokładnie się działo? 

Ok dzieki

Pytanie co to za czujnik N18 nowy N75 też. Został ten i ta okrągła główka rusza się dość.

Witam takie pytanie czy N18z awx 130 km. Będzie pasował z 110 konnego

Takie pytanie mam jeśli odpiolem wężyk od gruchy turbo i wężyk ciągnie to teoretycznie N75 jest sprawny czy się mylę? Ten drugi wężyk co idzie od vacu pompy nieodpilalem bo jest jakiś sztukowany jutro kupie nowy i podłącz go pod gruchy. 

17 minut temu, misiek95 napisał:

Ok dzięki sprawdzę. Dwa dni temu magik z vagiem powiedział że przeładowuje. Ale zaznaczam że dzisiaj zobaczyłem że wężyk od egr i jakiś jeszcze były wypiete z N75. Kupiłem nowe. I samochód dalej nieciagnie tak jak powinien. Ale sprawdzę to oczy pisałeś. 

Przeładowuje. 

Witam mam taki problem turbo po regeneracji od 6 miesięcy, dwa tygodnie temu wymiana dwumase. Turbo ładnie się wkrecalo w obroty, po ulewie auto straciło moc. Następnego dnia moc wróciła choć turbo późno się załącza. Dzisiaj porozkrecalem filtr powietrza i przy okazji zobaczyłem że przewody od N75 są wypiete, kupiłem nowe pozakladalem myślałem że po problemie ale turbo nieciagnie tak jak należy.. Przeladowuje. Gdzie może być problem dodam że wężyk od egr jeśli zatkam turbo jak by bardziej chodzi tzn bardziej słychać że działa ale mocy jak by dalej mniej. Ręce opadają. 

TFSI sorry pompa ok i smog tez ok aktualnie jest po wymianie filtrów i oleju problem mam dalej

Skąd wiadomo że ok ? Wyjmowałeś ? 0,5 bara to trup

powiem tak auto nie moje kumpla wiec poruszam jego sprawe , w warsztacie sprawdzali i mówili mu ze ok pompa i smog , zmienili oleje i filtry i rozkładaja rece :> to 0,5 bar to mówili ze lipa .

Ciśnienie sprawdzić (zmierzyc)żeby silnika nie zaznać.

cisnienie 0,5 bar

TFSI sorry pompa ok i smog tez ok aktualnie jest po wymianie filtrów i oleju problem mam dalej

TFSI czy T ? Zresztą tak czy inaczej miska do zdjęcia i podziwiamy co się nawyrabiało z pompą lub ile syfu po niemieckim longlajfie zakleiło smok.

T

Witam ostatnio w moim audi zaświeciła kontrolka cisnienia oleju ,KOD BŁEDU 5582 , cisnienie za małe , miał ktos podobny problem ??

Mam takie pytanie moze ktos mi powiedziec ile napinaczy paska posiada audi a4 b6 tdi , bo mysle ze mechanik w C*uja poleciał :>

nie ma trybu awaryjnego

Przepływka do wymiany prawdopodobnie

przepływka jak by była walnieta to nierobila by tak ciagle?? po wylaczeniu silnika wszystko jest ok , przez jakis czas ...

witam mam maly problem .. mianowicie od jakiegos czasu jak mocniej przycisne cos sie zacina tzn auto słabnie tak jak by turbo sie odcinało nieidzie jak powinien , po wylaczenia silnika wszystko wraca do normy ::> OCB ??

działa ! dzieki za podpowiedz Dajmon.mój mechaanik tego niewidzial pora go zmienic a co do Vagu mozna

tak sprawidzc .

tego napewno niewymieniono.

ok dzieki Zdrow

hmm raczej 4 pinowy, o tym drugim niewiedzialem , obadam jutro , dzieki za podpowiedz. Pozdro.

czujnik wymieniony termostat tez , z zegarem cos nietak wlacza sie jak chce raz dziala raz nie ...

witam mam taki problem temperatura na wskazniku niewzrasta wymienilem czujnik temperatury i stoi w miejscu auto normalnie odpala .. wczesniej wskaznik wariowal po wymienie czujnika stoi na 50 stopniach...