Skocz do zawartości

zielak1800

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zielak1800

  1. Przepływomierz sprawdzany był na kompie na diagnostyce. Przepływ powietrza w litrach na minutę czy jakoś tak i temperatura zasysanego powietrza.
  2. Witam!!! Od niedawna jestem posiadaczem tego auta. Jeździłem przez jeden miesiąc było ok ok 9-10l/100km. Niedawno rozładował mi się akumulator. Odłączyłem go z samochodu. Naładowałem i od tamtej pory pali jak smok 7l /31km. takie odnotowałem dzisiaj. Byłem u elektromechanika i wykazało mi błędy na silniku: - Napięcie na plusie (zacisk 30) Kod usterki 18010 - Jednostka sterująca przepustnicy- nieprawidłowa regulacja podstawowa Kod usterki 17967 - Zawór ciśnienia doładowania- sygnał nieprawidłowy Kod usterki 1262 Nie mam pojęcia czego dotyczą te błędy. To wszystko co pokazał komputer diagnostyczny. Nie mam pojęcia dlaczego tak mocno skoczyło spalanie. Dodam że filtr powietrza nowy, świece zapłonowe bosch super 3 iskrowe prawie nowe 2-wu miesięczne, nie ma przecieków paliwa pod samochodem, jedynie delikatnie czuć paliwo w spalinach, sonda lambda sprawna, Przepływka również mieści się w progach, czujnik wody nowy, ale z temperaturą oraz praca silnika gdy jest zimny lub goraćy tryma temperature wody w granicach 87- 91. I tyle co wiem. Nie potrafię sobie z tym poradzić. Bardzo bym prosił o jakieś wskazówki przed wkładaniem kasy. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...