Skocz do zawartości

mike265

Pasjonat
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mike265

  1. Witam Na wiosne przymierzam sie do zestawu : ORI 7,5Jx17 ET 45 + DUNLOP SP SPORT 9000 235/45/17. Prosze o jakis komentarz (czy bede musiał obniżyc zawieszenie zeby to dobrze wyglądało)ewentualnie fotki jakiegoś avanta b6 na takim zestawie. PS. Obecnie śmigam na: ORI 16" + Continental Sportcontact2 205/55/R16 jak pomniżej : http://www.a4-klub.pl/smf/galeria_felg_a4czyli_pokazcie_swoje_fele-t12182.0.html;msg667967#msg667967
  2. Odgłos w tych granicach obrotów wystepuje i przy stałej jeździe i przy przyspieszaniu (tylko przy przyspieszaniu jest głosniejszy). A jeżeli chodzi o ten tłumik - to jest to plastikowe hermetyczne pudyłko (8E0 129 955) przymocowane przewodem do w/w rury (8E0 199 521). Jest ono zamocowane po prawej stronie silnika
  3. Potwierdzam że cały problem z samopoziomowaniem reflektorów leżał w komputerze. Po wykasowaniu błądów wszystko jest ok i lampy się same poziomują.
  4. Panowie mam podobny problem- po wypadku autko zaczęło buczeć w okolicach 1400-1800. Szczegółowo sprawe opisałem tu: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_dziwne_buczenie-t24532.0.html;msg659088#msg659088 Proszę o porade
  5. Witam Z moim AWXem mam podobny problem - jeśli chodzio "buczenie". Pojawia się ono w granicach 1400 do 1800 obrotów i charakteryzuje sie głębokim basem. Odgłos ten jest wysoko nie komfortowy - a słychać go wyraźnie jadąc np 60km/h na 4 biegu. Z informacji dodatkowych informuje iż samochód miał uszkodzony przód-był wymieniany cały pas przedni - w sumie buczenie pojawiło się po całej przygodzie. Podejrzewam że może to byc wina nie zamontowania "tłumika" rury pod pasem dolnym która doprowadza powietrze do intrcoolera (przez pomyłke kupiłem tą rure bez wyjscia na ten tłumik). Proszę o info czy ten dziwny odgłos może być efektem braku w/w elementu , czy moze szukać gdzie indziej -ale z drugiej strony widze ze taki objaw maja inni użytkownicy i przyczyny są różne (jest tez opcja że podczas wypadku tzn przemieszczeniea silnika coś sie uszkodziło - np plecionka albo jakis element ukł wydechowego). Wszystkie poduchy pod silnikiem i skrzynia są nowe. Prosze o porade gdzie szukać usterki bo nie wiem od czego zacząć - silnik jest ok (sprawdzony)- mocy tez nie brakuje. Ps. Jesli ktoś zna jakiś dobry warsztat na terenie śląska który mógłby mi pomóc to też prosze o namiar.
  6. Ok, w takim razie rozkręcam lampy w poszukiwaniu usterki.
  7. Raczej w lampach wszystko jest ok - tzn po zewnetrznej ocenie - nic tam nie lata.
  8. Witam Panowie, mój problem jest podobny z tym że mój przód miał przygode z krawężnikiem. Zderzak został wymieniony a zaczepy lamp przyspawane, po tej operacji xenony świecą ale układ samopoziomowania nie działa. Po włączeniu świateł powinny się ustawiać a u mnie słychać tylko dzwięk silniczków regulacji a oba światła stoją. Proszę o info czy mam sie skoncentrować na lampach czy na czujniku z wahacza ? i jak sprawdzić co jest uszkodzone?
  9. Witam Panowie ostatnio zakupiłem te plastiki do mojej B6 , sztuka w aso kosztuje 37zł wiec nie wiem czy jest sens bawic sie w malowanie. Pszypuszczam że do B5 nie bedą droższe.
  10. Witam wszystkich forumowiczów. Właśnie nabyłem B6 Avant 1.9Tdi 2002. Mam nadzieje że z wasza pomocą dowiem sie czegoś o tym autku. Na początku pierwsze pytanko czy ktoś ma instrukcje PL do tego samochodu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...