Skocz do zawartości

rozek

Pasjonat
  • Postów

    69
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez rozek

  1. 2 godziny temu, jolley napisał:

    @rozek rozwiązałeś temat świec?
    Ja mam założoną świeżą instalację lpg i dałem się namówić właśnie na NGK 1496. Mam wrażenie, że silnik miał delikatne wypadanie zapłonu, co jakiś czas nim "wzdrygnie".

    btw. które logi mogę porobić, żeby sprawdzić co i jak ?

    Tak rozwiązałem. To była wina świec. Oddałem na reklamację i zwrócili kasę. Zakładam teraz tylko takie jak byly ori. Mam nauczkę. Nie ma sensu poprawiać fabryki. W cenie jednej 1496 kupisz 4 normalne?

    • Pomoc techniczna 1
  2. Czy ktoś z Was próbował może podłączyć takie cudo do chorus 2? Mam problem ponieważ nie radio nie widzi modułu. Robił mi go kumpel i na innym, zwykłym radiu chodzi więc na pewno jest dobry. W momencie gdy naciskam cd/cc to wyświetla no tapety i tyle. Zmieniarka zakodowana. 2f2fea9f44c7b9cd56f72df78544f9bc.jpgca742f1050dac6eeb344f2d1f152a90d.jpg

     

    Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

     

     

  3. Mam pytanie do Was.

    Czy ktoś z Was ma w swojej B6 alarm Tytan DS512?

    Myślę nad założeniem tego alarmu ale pojawia się problem CAN...

    Audi mam z 2002r podobno jest CAN ale tylko częściowy(jak powiedzieli w serwisie audi w Poznaniu jest to CAN napędu)

    Znowu u mnie w mieście facet, który zakłada te alarmy powiedział, że w B6 po czasie ten alarm się "rozjeżdża" (cokolwiek to znaczy)

    Proponuje znowu alarm firmy DOG ( http://www.dest.pl/ )

    Miał ktoś doczynienia z tymi alarmami w swojej B6?

  4. No widzę różnicę. Spalanie wzrosło do 18l. gazu. Zareklamowalem je i uznali reklamacje. Założyłem zwykłe bo się wkurzylem i powiedzialem ze wiecej fabryki poprawiać nie będę bo wydalem 250zl a tylko pogorszylem choć powiem Ci że dynamika była odczuwalna. Jezdzil dużo plynniej i było czuć różnice na pewno.

    Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka

  5. Jeżeli chcesz mieć pewność to przyjedz do mnie a daje głowę ponieważ dystrybutor daje na korzyść klienta (oczywiście w normie) ;-D

    Wracając do tematu.

    Wczoraj przejechałem ok100km na tych swiecach nieszczesno-irydowych i 50km po zmianie na stare 3-elektrodowe i juz spalanie z 17 spadlo na 14. Zobaczymy teraz jak przejade ok. 200km czy będzie chociaz 13 po mieście bo tak miałem wcześniej.

    Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka

  6. Witam.

    Od jakiegoś czasu a dokladniej od zmiany swiec na LPG 1 NGK 1496 Iryda mam zwiekszone spalanie o jaikes 5 l. gazu. Nie wydaje mnie sie ze to moze byc od swiec wiec zrobilem logi, oczywiscie na benzynie.

    Proszę o pomoc poniewaz niedlugo jade nad nasze morze i nie widzi mi sie tak jechać :-D

    P.S. Mialem kiedys błąd przepływki ale skasowalem i juz dlugo go nie bylo

    DYNAMICZNE

    http://vaglog.pl/log_265328.html

    STATYCZNE

    http://vaglog.pl/log_265327.html


    Up

    Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...