putin

Dziękuję za radę pozdrawiam

Cześć pomożecie koledzy w powyższej sprawie

cześć mam ten sam problem na bank do wymiany tuleje gumowo metalowe te które mocują sanki do nadwozia są ich cztery sztuki

Witam wszystkich pasjonatów . Obecnie borykam się z problemem wytrzepanych tulei ( zaznaczyłem je na zdjęciu poglądowym) w sankach mojego audi a4 b6 avant , mam do wymiany dwie sztuki stukają i pukają na zakrętach podczas hamowania i przyspieszania . Mam wielką prośbę mianowicie koledzy czy do wymiany jest potrzebna prasa czy dam radę zrobić to w domowych warunkach . Do wymiany potrzeba jest ściągania całych sanek czy nie . Jeśli jest na forum ktoś kto to robił proszę o pomoc . Za udzielone wskazówki serdecznie dziękuję pozdrawiam

co do mikrostyku w tej blendzie w , któym miejscu on się dokładnie znajduje bo nie widzę sensu wymiany całej blendy jak wystarczy wymienić mikrostyk za parę złotych

witam koledzy posiadam tego typu alarm wszystko było ok do czasu kiedy zamknąłem samochód normalnie z kluczyka alarm się uzbroił wyciągnąłem akumulator na noc i właśnie po podłączeniu akumulatora alarm się włącza syrena wyje jak cholera a ja nie mogę alarmu wyłączy kluczyki się rozprogramowały a dioda kontrolna alarmu pozwalająca wbić PIN celem rozbrojenia alarmu nie świeci co nie pozwała mi wyłączenia alarmu i odpalenia samochodu bo odcina zapłon . Błagam o pomoc koledzy bo mam jeden samochód a żonka w każdej chwili może zacząć rodzić masakra jakaś Koledzy koleżanki temat zamykam alarm wcięty i czekam na nowy pozdrawiam koledzy koleżanki temat zamykam alarm wycięty czekam na nowy pozdrawiam

witam wszystkich faktycznie wymienię same sprzęgło i tyle po co wymieniać coś co dobrze chodzi a jak padnie dwumasa to ją wymienię i tyle a nawet jak zacznie klękać dwumasa to mi się zaraz samochód nie rozsypie najwyżej stanę gdzieś i tyle . Dziękuję wszystkim za poradę i otworzenie oczu pozdrawiam

Jeszcze tego nie zrobilem bo mechanik chce mnie chyba na kase urobic mamdo wymiany same sprzeglo a wciska mi kit ze dwumase tez mimo ze ta jest spoko

Witam koledzy ślizga mi się sprzęgło wiadomo tarcza docisk itp itd do wymiany . Byłem u specjalisty i ten mi powiedział , że obowiązkowo mam do wymiany dwumasę mimo że ta jest sprawna . I tutaj rodzi się pytanie czy przy wymianie sprzęgła obowiązkowa jest wymiana dwumasy mimo że ta jest sprawna i nic się z nią nie dzieje . Dziękuję wszystkim za odpowiedź pozdrawiam

witam koledzy czy zestaw sprzęgła ze sztywnym kołem zamachowym będzie dobrym rozwiązaniem do audi a4 b6 1,9 tdi 131km rocznik 2002 avant . Mam do wymiany dwumasę a zestaw sztywny kosztuje ok 800 zł prawie połowę co dwumasa. Zdaję sobie sprawę z plusów i minusów takiej wymiany . Proszę o poradę czy taki zestaw wystarczy i jest kompletny co jeszcze ewentualnie trzeba będzie dokupić .Za udzielona pomoc serdecznie dziękuję i pozdrawiam

witam koledzy czy zestaw sprzęgła ze sztywnym kołem zamachowym będzie dobrym rozwiązaniem do audi a4 b6 1,9 tdi 131km rocznik 2002 avant . Mam do wymiany dwumasę a zestaw sztywny kosztuje ok 800 zł prawie połowę co dwumasa. Zdaję sobie sprawę z plusów i minusów takiej wymiany . Proszę o poradę czy taki zestaw wystarczy i jest kompletny co jeszcze ewentualnie trzeba będzie dokupić .Za udzielona pomoc serdecznie dziękuję i pozdrawiam

Cześć wszystkim posiadam avanta 1,9 130km skrzynia 5 .Od wczoraj na czwartym biegu jak chcę depnąć to w przedziale 2-3 tysiące obrotów sprzęgło zaczyna mi się ślizgać . Takiej sytuacji nie ma jak od samego dołu tj od 1 biegu do 5 biegu dość żwawo naciskam pedał gazu . Z pewnością mam do wymiany tarcze sprzęgła i tu pytanie macie koledzy może jakąś używkę ( czy w ogóle jest sens takowej pakować ) albo w rozsądnej cenie nowy zestaw . Jak by co nie mam problemu z dwu masą . Z góry dziękuję za pomoc

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bc4772e7b7500553.html witam koledzy wstawiłem linka ze zdjęciem i pytanko czy prawidłowo rozumuje jak podłączyć kamerkę do samochodu prosze o pomoc bo jestem w kropce