Skocz do zawartości

Makuch4203

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Makuch4203

  1. Witam;)Kupiłem ostatnio audi A4 b6 1.9 tdi 130 km Zrobiłem nim około 2000 km. Nagle przestało działać wspomaganie.płyn jest czysty, jak odkrece wąż od pompy zawór jest wciśniety.poruszam nim i wraca do swojej pozycji i ładnie pracuje.po odpaleniu silnika wspomaganie działa gdy obroty przekroczą 2000 i opadną przestaje działać trzeba znowu rozkręcić wąż i ruszać zaworem. Działa tylko powyżej 2000 obr. Wiecie co to może być?
  2. gdzie moge o tym napisać ?
  3. Witam;)Kupiłem ostatnio audi A4 b6 1.9 tdi 130 km Zrobiłem nim około 2000 km. Nagle przestało działać wspomaganie.płyn jest czysty, jak odkrece wąż od pompy zawór jest wciśniety.poruszam nim i wraca do swojej pozycji i ładnie pracuje.po odpaleniu silnika wspomaganie działa gdy obroty przekroczą 2000 i opadną przestaje działać trzeba znowu rozkręcić wąż i ruszać zaworem. Działa tylko powyżej 2000 obr. Wiecie co to może być?
  4. Kupiłem ostatnio audi A4 b6 1.9 tdi 130 km Zrobiłem nim około 2000 km. Nagle przestało działać wspomaganie.płyn jest czysty, jak odkrece wąż od pompy zawór jest wciśniety.poruszam nim i wraca do swojej pozycji i ładnie pracuje.po odpaleniu silnika wspomaganie działa gdy obroty przekroczą 2000 i opadną przestaje działać trzeba znowu rozkręcić wąż i ruszać zaworem. Działa tylko powyżej 2000 obr. Wiecie co to może być?
  5. Jak to sprawdzić cz to jest?
  6. Witam. Posiadam audi a4 b5 1.8 125 KM Z 1995 roku.nie wiem czy moje audi powiada czujnik temperatury otoczeni/ zewnętrznej bo na zegarkach nic się nie wyświetla. Kolega ma takie audi tylko z silnikiem 1.6 i mu pokazuje. Pomożecie?
  7. Witam! Od sześciu miesięcy posiadam audi a4 b5 1.8 pb+ lpg. Po wymianie rozrządu audi zaczęło chodzić na niskich obrotach. Gdy silnik jest zimny po odpaleniu trzeba trzymac pedał gazu bo gaśnie, po paru minutach jak jak pochodzi oroty są na 400-600 . Podczas jazdy przy zmianie biegów wkręca sie na 3500 obr/min i dopiero spadają na dół. Drugi mój problem to stacyjak: -Czasami nie można wsadzić kluczyka , trzeba nim udeżać w nią. -Po wsadzeniu kluczyka i odpaleniu samochodu trzeba kluczyk cofnąć żeby były swiatła itp. -Gdy zgasze silnik musze kluczyk trzymać przekręcony w lewą strone bo sie nie cofa i nie moge go wyciągnąć Prosze o pomoc:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...