Witam wszystkich forumowiczów!
Mam w swoim A4 taki problem że odkąd ją kupiłem słychać było "cykanie w silniku", pierw myślałem że to elektrozawory od gazu tak cykają ale po wyłączeniu gazu dalej cyka. Dzisiaj postanowiłem zmienić świece ponieważ pierwszą od lewej strony miałem mocno okopconą(z nagarem) i każdą z innej parafki.
Wymieniłem na Denso k20tt i zainwestowałem w przyrząd do sprawdzania kompresji najprostszy z allegro. Po sprawdzeniu wyszło że pierwszy tłok od lewej ma tylko 6 bar a pozostałe po 10. Drogą dedukcji doszedłem że to może być wina tej szklanki która się przywiesiła czy coś... moim pytaniem jest jak wymienia się te szklanki, wiem że nie trzeba ściągać głowicy więc tylko po prostu wałki z krzywkami odkręcić i wymieniać po kolei. Czy trzeba wszystkie wymieniać czy tylko 5 na tym tłoku na którym nie ma kompresji. Z góry dziękuje za odpowiedź
