Z tyłu wymieniasz tarcze i łożyska ( niestety ) , jak wybijesz stare bieżnie i założysz je do nowych tarcz razem ze starymi łożyskami , dają sobie rękę uciąć , że po kilkuset km łożyska i tak będą do wymiany ( chyba , że będziesz miał cufal ale rzadko się to zdarza ) , same tarcze z tyłu można wymienić w [b5] Quattro a dla FWD od [b6] w górę , tam już nie ma piasto-tarcz tylko tarcze i osobno piasty w których są wpresowane łożyska ( podobnie jest z przodu )
Było kupić autko z normalnym napędem :gwizdanie: