Arturoo

Ja mam tak samo ,wydaje mi się ,że to jest prawidłowe działanie w zależności od temperatury jaką chcę uzyskać w samochodzie.

Z tego co mi mówiło 3 mechaników(z różnych warsztatów) wynikało ,że wąż miał złą przepustowość-może to źle nazywam sorki ale nie wiem jak to się fachowo nazywa- z powodu uszkodzenia metalowej rurki ,która wchodziła do niego i była zakuwana -chyba tak to się nazywało- na tej powyginanej rurce uszkodzeniu uległa jej końcówka-ta zakuta w wężu .Takie dostałem opinie tych "szpeców "jak im dałem do obejrzenia mój wymieniony w końcu na "używkę" wąż. O powody uszkodzenia tej wygiętej rurki nie pytaj ,ja również nie dostałem jednoznacznej odpowiedzi . Wszyscy wykręcali się wiekiem samochodu .

Hej,ja miałem podobną historię w poprzedniej b5, okazało się ,że winny był wąż między pompą ,a przekładnią . 3 pompy kupiłem ,każda poszła z powrotem do sprawdzenia na gwarancji ale nie uznano mi ich bo się okazało ,że to z mojej(węża ciśnieniowego) winy się posypały. Też sprawdzano mi cały układ,regenerowałem przekładnie 2 razy w ciągu 2 tygodni bo się rozszczelniła z powodu złego ciśnienia spowodowanego uszkodzonym w/w wężem. Kupa kasy i nerwów poszła. Spróbuj podmienić wąż-u mnie to było zbawienne dla mojego portfela.

Co do miski to Ci nie pomogę(nie polecę). Ale jesli chodzi o uszczelnienie to: żadne silikony uszczelniające za 50 pln za tubkę polecane przez ASO-kicha jak niewycierające się wałki rozrządu w akn'ie , tylko uszczelka i aluminiowa ,żadna metalowa polecana przez ASO-zacznie się pocić miska. Pozdr.

ciekawe czy te drzwi bedzie klepal czy kupi nowe poza tym to sie troszke puknie i bedzie na otomoto do miesiaca :gwizdanie: Pójdzie jako autko od pierwszego właściciela -kobiety ,serwisowane ,zadbane, z oryginalną powłoką lakierniczą :nabijasie: :nabijasie:

Hej Chętnie taką dokładkę kupię ,daj mi jakieś namiary na PW do siebie. Pozdr.

Dzięki za spota i żarełko .

:polew: :nabijasie: masakra,nie chcę wiedzieć co będzie w następnej ripoście

To może ja zapasik węgla wezmę ze sobą w woreczku? :gwizdanie: Mam pod nosem sklepik z tego typu artykułami więc nie ma problemu-ja załatwię.[br]Dopisany: 26 Maj 2010, 01:00_________________________________________________ chyba zapomnieliście, że jutro Dzień Matki Nie, bynajmniej ale ten temacik załatwimy między ranną pracą,a grilem :polew:

Zagłosował :th:

Hej. Gdyby nie CB na moim dachu to pewnie z nikim bym dzisiaj nie pogadał na spociku . Ale w sumie dobrą chwilę pogadaliśmy pod marketem ,dzięki bardzo za info na CB i poświęcenie jeszcze trochę czasu dla spóźnialskiego . Pozdrawiam

"żadki" okaz dysleksji [br]Dopisany: 19 Maj 2010, 11:38_________________________________________________moskal .... do domu !!! Ale fopa

Dzięki,jak mi się uda z jastrzębia wyjechać o przyzwoitej godzinie to zawitam do Was. Mam nadzieją,że już więcej nie doleje bo w żadko którą stronę można normalnie jechać.

Hej.Dajcie jakoweś namiary jakby tam do Was szło dojechać: adres lub współrzędne do gps'a. Nie wiem którędy będzie można do Was dojechać więc navi może mi pomoże

Cześć,miałem podobny problem. U mnie nie "dmuchało " na szybę,klimatronik ma klika silniczków sterujących klapkami.Ja musiałem zakupić sobie nowe w ASO-ok.450 pln /szt.. Elektromechanik mi powiedział,ze czegoś takiego nie naprawi. Pozdrawiam

Cześć mam na imię Artur ,jestem z Jastrzębia posiadam A4 1.9 TDI 90km z 95r. Namiary na klub dostałem pewnego wieczora od "gościa" z ciemnej audi b5 zrobionej na cosik koło 183 km(jak mnie pamięć nie myli) spotkaliśmy się pod Skoczowem na Orlenie. Mam moją B5 już 2 lata,kupiłem i sprowadziłem z niemiec. Jak zdrówko pozwoli to po uzbieraniu dobrych paru grosików zmienię na troszkę młodszą. Pozdrawiam

MAPKA dojazdu do Nałęża