szogun555

Witam. Ja kupiłem niestety samochód z tak przerobionym licznikiem. Powiem tak, straszne gówno. Spec od audi od razu się połapał że z licznikiem jest coś nie tak. Po rozebraniu nie mogłem uwierzyć jak zostało to przerobione. Jakiś partacz to robił. Foto podeślę wieczorem. Moja rada, wymień cały licznik. Różnica jest ogromna.

Ja raczej wymienię całe zegary, ale chcę zobaczyć to u Ciebie i czekam na foto

Kurcze wchodze w twoj profil widze dane auta ale fotek to za choinkę nie widze

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/345525-audi-a4-b8-lift-20tfsi-s-line-quattro/

A jak ci się jeździ na tym zestawieniu 18" 8j plus opona 225/45 bo grubo się zastanawiam nad takim zestawieniem. Masz może fotkę auta na tych oponach?

Jeździ się trochę lepiej pod względem komfortu, ale to tez zasługa nowej opony zimowej. Fotki znajdziesz w opisie auta.

szogun555 a felgę jaka masz szeroką pod 225 oponę to samą co na 245? A czemu bardziej schowana opona przez sam naciąg tak? po prostu jest bardziej widoczny rant opony z racji mniejszej szerokości gumy?

Szerokość felgi to 8j, oczywiście jest ta sama do jednej i drugiej gumy. Dokładnie, opona 225 jest bardziej schowana przez naciąg...

Witam, czy ktoś może zakładał takie tarcze ? Chodzi mi o jakoś wykonania i co w ogóle o tym myślicie...

http://allegro.pl/tarcze-licznika-audi-a4-b8-audi-q5-zamienniki-i6578095111.html

Dzwoniłem ostatnio do ASO w sprawie haka i po numerze VIN autko jest przystosowane pod hak, ale podobno jest problem z elektryką. Panowie twierdzą, że montowali jakiś czas temu hak w takim samochodzie i musieli wszystko zdemontować bo po podłączeniu przyczepy robiła się choinka na przyczepie. Nie wiem czy pod USA jest może jakieś inne kodowanie, a może faktycznie nie będzie to chodziło z przyczepą eropejską. Pan stwierdził, że jest możliwy tylko montaż w zakładzie który się zajmuje hakami z podłączeniem tylko pod lampe. Oczywiście taki montaż odpada bo auto jest na gwarancji. Może ma ktoś jakiś zaprzyjaźniony servis Mercedesa gdzie mógłbym zaczerpnąć jakieś informacje ?

245 18' to jest moim zdaniem optimum.. jak ktos lubi to mozna 225.. chociaz auto fajniej wyglada na 245

Zgadzam się, lato mam 245/40, a zima 225/45. Na zimowkach komfort lepszy, ale na 245 wygląda dużo lepiej

Kolego birut, ja jeżdżę na ori 18 8j ET 47 + dystans tył 20mm i przód 15mm z oponą 245/40. Koło jest bardzo fajnie zrównane z błotnikiem i nic nie przyciera. Na zimę mam ten sam zestaw tylko z oponą 225/45 i jest troszkę bardziej schowana opona, ale uważam, że też w porządku

Próbowałem ostatnio uruchomić LAP TIME + TEMP. OLEJU

17-Instruments ---> Coding 07 ---> Long Codng Helper ---> BYTE 1 Bit 3 zmiana z 0 na 1

Kodowanie przyjęte, a jednak nie pokazuje na fis. Czy ktoś pomoże ?

a manetką zmieniałeś opcje ?

Tak zmieniałem manetką, mam np. opcje ilości zużycia paliwa przy włączonej klimie i innych urządzeniach elektrycznych.

Może ma jakieś znaczenie, że to USA i jest potrzebne inne kodowanie.

sprawdź jeszcze raz czy przyjęło kodowanie

Kodowanie przyjęte, ale bez zmian.

Próbowałem ostatnio uruchomić LAP TIME + TEMP. OLEJU

17-Instruments ---> Coding 07 ---> Long Codng Helper ---> BYTE 1 Bit 3 zmiana z 0 na 1

Kodowanie przyjęte, a jednak nie pokazuje na fis. Czy ktoś pomoże ?

a manetką zmieniałeś opcje ?

Tak zmieniałem manetką, mam np. opcje ilości zużycia paliwa przy włączonej klimie i innych urządzeniach elektrycznych.

Może ma jakieś znaczenie, że to USA i jest potrzebne inne kodowanie.

Próbowałem ostatnio uruchomić LAP TIME + TEMP. OLEJU

17-Instruments ---> Coding 07 ---> Long Codng Helper ---> BYTE 1 Bit 3 zmiana z 0 na 1

Kodowanie przyjęte, a jednak nie pokazuje na fis. Czy ktoś pomoże ?

i ile wyszlo po programie u Gregora?

Tak na luzie wyszło 267KM i 413Nm

A czy któryś z kolegów kupował taką wiązkę ?

http://www.ehaki.pl/dedykowana-wiazka-13-pin-audi-a4-sedan,sp,38,892

Wygląda że jest tam wszystko co potrzeba ...

Ja u nich kupiłem hak i właśnie tą wiązkę, wszystko z firmy Westfalia. Cztery dni temu wszystko zostało założone i zakodowane w Mazico Łódź. Wczoraj przeciągnąłem przyczepę z działki i wszystko działa idealnie.

Raczej pójdę w oponę 245/35 z felgą 8,5j z ET 33

Właśnie o to mi chodziło... krótko i na temat...

Wielkie dzięki panowie

Pod 245/35 ja bym brał 8.5"

Z ET33 ?

Te ori z et47 nie mają czasem szerokości 8"??

Byłem sprawdzić i faktycznie jest 8j

Pytanie do specjalistów...

Obecnie jeżdżę na ori 18" 8,0j 245/40R18 z ET47 plus dystans przód 15mm i tył 20mm.

Mam zamiar kupić coś w 19" z oponą najbardziej zbliżoną średnicą 245/35 i tu moje pytanie.

Czy kupić 19" 8,5j z ET 33 czy może 9j z ET 33 ?

Będzie znacząca różnica w hamowaniu na 345mm ?

Czym się różni zwykły zacisk od s4 ?

Jaki model tarczy i klocków ? Aaa, mógłby ktoś podać numer tego jarzma ?

Obecnie mam tarcze 320mm i mam zamiar przejść na 345mm, czy można zmienić samo jarzmo ?

Zaciski chciałbym zostawić bo mam 25kkm. Jakie tarcze i klocki byłyby najlepsze ?

z innej beki pytanie, jakie macie spalanie w 2.0TFSI polift? rozważam zakup i szukam opinii

U mnie w cyklu mieszanym wychodzi 9,5 l /100km

Przejechałem swoim 2.0 TFSI 10kkm i powiem szczerze, że nie dolałem grama oleju

Na chwile obrcną jestem mega zadowolony z wersji USA

Czekamy na foty !

W końcu jakiś sensowny setup B8, szkoda że z USA

Co masz kolego na myśli pisząc "szkoda, że USA" ?

Ty tak serio z tym lotkiem?

Co do fury to marzenie, tylko pozazdrościć

Taki żarcik z lotto Może z pięć razy grałem, ale nie udało się wygrać...

Co do autka, to naprawdę super, duży i bezpieczny, a do tego komfortowy.

Sam dźwięk tej V8 podnosi uśmiech na twarzy

Wow ale bestia

A ja na b6 latami zbieralem,gdzie robicie ze na wozidelka stać

Brawo Ty

Wystarczy grać w lotto ;-)

Ale czołg, ale z tym silnikiem, to chyba nie zauważasz braku mocy co?

Autko siedmio osobowe o masie 2480kg. Katalogowo 5,4 s do 100km/H, więc motor ma co robić...