Matifcb

jasne ze jest i nie chce tu wyniku do czesci setnych ale ogolnym stwierdzeniu jakiego rzedu to jest roznica. Oczywiscie wiadomo ze chodzi o porownywalne warunki czyli jakas podobna jazde. Glupota by bylo porownywac kogos kto jedzie w gory w Polsce do kogos kto przejechal raz 400km autobahna w Niemczech. Nie wyczytalem tego w necie dlatego pytam z ciekawosci poprostu. Co do kupowania auta to prosze uprzejmie i kulturalnie o pozostawienie mi czasu kiedy zaczne po nie jezdzic

dziekuje serdecznie za wsystkie opinie czy zna ktos dla porownania ile mozna na takiej 6biegowej skrzyni w trasie zaoszczedzic ? jestem scisly umysl musze to poprzeliczac czy jest sens z moimi podrozami

dzieki wam za pomoc ! zauwazylem dzieki zam ze to przerzucanie biegow na 6biegowej jest bardziej czeste. Czy moze ktos napisac taka ekonomiczna jazde w miescie i przelaczanie biegow na ilu obrotach stosujecie ? chciialbym zobaczyc jak mocna jest ta roznica

jak bede jezdzic z 80% w miescie to sie troche nachluje jednak na 6 biegowej skrzyni... ale trasy weekendowo czy dluzsze wycieczki moga byc przyjemne. tylko czy dla 3 wycieczek rocznie, codzienna jazda po miescie nie bedzie bardziej ucciazliwa. fajnie by bylo tracic na 6 biegow i bede tym sie pewnie tez sugerowal ale jak sie trafi na gieldzie 5 w dobrym stanie to wiadomo mozna pomyslec

no to teraz juz chyba wszystkie opcje padly a ja nadal metlik w glowie czym sie kierowca jakbym chcial 6 biegowa skrzynie

patrzylem na spalanie i podobno nawet te 190km spalaja mniej litrow paliwa..

Witam przymierzam się do zakupu 1.8T b6. Wiem ze sa 3 wersje 150 KM, 163 KM i 190 KM. Czy jest jakaś zasada która werjsa ma 6 biegowe a która 5 biegowe skrzynie ? Wydaje mi sie ze 6stka to fajna rzecz na trasy jak już sie jeździ. Czy z doświadczenia kojarzy ktoś w ogolę czy ten 6 bieg robi bardziej ekonomiczna jazdę i o ile około lpg może robić ?