Matifcb

ja patrzac na allegro mialem problem zeby c5 dobre znalezc a co dopiero zadbane... denerwuje mnie kanapa, te szachownice jasno niebieskie.. duzo takich jest modelu ( najwyzej bym kupil sobie komplet jakis skory foteli i boczki koniecznie tez trzeba wlasnie po to z wyprzedzeniem szukam i zastanawiam sie nad autem zeby miec czas na takie rozmyslania) patrzylem na niemieckie strony bo wiadomo z niemiec wieksza szansa moze tam wynajme firme co pojedzie i mi kupi w przyszlosci. Ciekawe jest to ze w DE ceny sa duzo wyzsze niz na allegro. To ja nie wiem jak ci handlarze zarabiaja, sprzedajac szrot u nas powiedzmy do 20k to chyba kupuja same najtansze modele z DE...

superb kombi jest tylko generacja II. Ale tam silniki TSI TFSI widze. No i cena jest chyba nie na moj pulap. w generacji I nie ma kombi. Co do Audi. to i w a4 i w a6c5 jest 1.8T i 2.4 ( zachwalaja je do gazowania, na paru forach jak zaczalem czytac to tylko sa ok.) w A6c6 jest 2.4 tez do gazowania. Silnika 1.6 nie biore pod uwage. w VW Golfie mam 1.6 jest ok ale nie na duze kombi... glowa mowi a6c5.. zobaczymy co bedzie za pol roku.

tak ale czy superb nie wystepuje w sedanie tylko ? chyba kombi nie ma no i ja chcialem gazowac. a i VW i SKoda moium zdaniem strzelili sobie w kolano bo sa same silniki z bezposrednim wtryskiem i one sie lipoa gazuja ty mowisz o c7 ojca. Ja fakt mysle o c6 max. Tak na okko zeby sie nie denerwowac a cos miej wiecej napisac to c6 jest procentowo ile drozsze od c5 . Ja na swom poziomie mysle ze roczna eksploatacja moze wiadomo srednio byc nawet 30% wieksza byuc ? racja tak okolo ?

tak ale kupienie auta to nie wszystko.. Trzeba tez za rok dwa czy 3 a nawet 5 to auto ciagle naprawiac wymieniac w nim podzespoly ktore kosZtuja podobno duzo

a mozesz odrazu pisac plusy - dlaczegto ? diesle sa drozsze w eksploatacji.. nie wiem czy diesla nie bede katowac za bardzo w miescie. Mowisz o c6.. to chyba w ogole beda wieksze koszta niz c6 2.4 nad ktorym juz sie waham ze wzgledow ekonomicznych..

dziekuje przez te praktyczne opinie rzeczywisce a4 skreslam, co do c6stki... mam z 35000 spokojnie na auto. licze tez dodatkowo 4k na instalacje lpg i mam tez 10k na naprawy czy cos na start.. ale co bedzie wlasnie w eksploatacji, boje sie wlasnie ze jak przyjdzie dzieciak i tez wydatki ze bede musial liczyc jakies wydatki na auto, bo kazdya wizyta czy to czujnik czy to cos kazda pierdolka moze oznaczac " bez 500zl nie przyjezdzaj do mechanika" a wolalbym jednak nie miec w budżecie domowym ograniczen przez auto tylko kase na dzieciaka np pompowac... i tylko dlatego sie obawiam c6stki..

czyli terazx tylko znowu rozkminic czzy stare c5 kupic ktore za 5 lat bedzie miec juz peonad 20 lat czy nowsze c6 ktore eksploatacyjknie jest duzo drozsze...

kurcze wdal sie blad koledzy. chodzi mi o a6c5. Czy roznice sa tak samo duze ? miotam sie miedzy a6c5 ac6. Jest spora roznica finansowa i co wazniejsze eksploatacyjna. c5 dosc stara a c6 dosc droga w utrzymaniu ..

Witam, duzo glosow slyszalem ze kombi a6 jest klase lepsze, wiekszy komfort i wiekszy bagaznik ma od a4. Ze jak bede miec dziecko to tylko a6 ze w a4 ciezko sie pomiescic. Sprawdzalem wymiary i roznice nie sa duze.. a nawet a4 ma dluzszy bagaznik. Skad te opinie co uwazacie na ten temat ? jest on dla mnie wazny dlatego ze zmieniam auto jak bede miec dziecko. A6stek jest bardzo malo a chodzi mi o dobrze wyposazone benzyniaki, jest to stare juz auto wiec nie tak latwo znalezc benzyne dobrze wyposazona dlatego tez a4ki tez ciagle mnie kusza - tylko te opinie co do bagaznika i ze to nie jest rodzinne auto..

Witam, mysle o tym czy do mojego przyszlego auta bedzie mozna podlaczyc i czy ktos w ogole uzywa takiego radia - przyklladowe dwa z allegro : http://allegro.pl/nawigacja-radio-android-5-1-7-2din-gps-wifi-i6333738764.html http://allegro.pl/pioneer-avh-x2800bt-usb-bluetooth-mikrofon-krakow-i6445157795.html chodzi mi ogolnie o to zeby zainstalowac sobie po pierwsze automape jako aplikacja, uzywac janosika moze uzywac jako kamera cofania i ogolnie do muzyki. Czy ktos uzywa takiego czegos ? moze sie wypowiedziec o dzialaniu takich bajerow ?

dzieki duzo mi pomogles a jak juz wymienic skrzynie to jaki jest koszt ? ja kupuje auto na pare dobrych lat wiec jednak mozliwe moze byc calkiem ze remoncik 1 chcialbym wliczyc w koszta eksloatacyjne

witam chlopaki ! szukam a4 b6 albo b7 zalezy jaki sie trafi lepiej wyposazony. Jednak kombi benzyn ktore mozna dobrze zagazowac pozniej nie ma duzo. Postanowilem powiekszyc zakres moze ewentualnie o automat. Czy ta klasyczna automatyczna skrzynia ktorej jest najwiecej opcji jest bezpieczna ? jak bedzie trzeba wymienic to jaki to koszt? ja swiadomowie kiedys kupilem vw golfa duzo taniem przez manuala i dobrze wspominam tyle ze tam 800zl skrzynia i robota:) czy na warunki weekendowe rodzienne kombi i na dzialke po 50km a w powszedni dzien praca to 2km dystans od domu ale pozniej kraze po miescie prywatnie do uczniow, nada sie tez automat ?

Z minusów 1.8t: powyżej 300 kucy trzeba się bawić w kucizne a to już duże koszta hahaha. nic z tego nie zrozumialem

dosłownie jakbym ja sam pisal ten temat szukam tego samego o 1.8T bo chyba 1.6 to za malo i tez mysle o bogatym wyposazeniu choc jesli nie ma duzych roznic to wolalbym b7

witam czy mozecie napisac gdzie mozna znalezc informacje ktore benzyniaki maja dwumas ? chce kupic sobie albo b6 albo b7 i mysalem nad gazem ale nie chcialbym jednak dwumasowego kola wiec chyba nad wersja silnika to poczekam az sie dowiem gdzie nie ma tego drogiego feleru.. ile okolo za wymiane sie placi tak na krotko pytam? dzieki !!

hmm to fakt po namysle juz chcialem pisac ze jednak mysle ze bede sie za benzynami 1.8T rozgladac i zagazuje a tu teraz w sumie dobrze mowicie ze moze za tdi tez trzeba sie rozgladnac jak sie trafi dobry egzemplarz.. wiem ze 1.8t bedzie ciezej znalezc bo jest bardzo malo ofert. Zwlaszcza ze chcialbym kupic starsze np b6 ale za to zeby wyposazone bylo dobrze. Do tego ograniczenie z silnikiem i pewnie takich tdi bedzie wiecej do wyboru.. eh czemu to takie musi byc trudne :D

nie no nie wyobrazam sobie nie zbac o olej. Ja wymieniam raz na rok bo i tak srednio teraz robie 15-20k km rocznie. Ale i tak wole raz na rok wydac 100zl teraz a w przyszlosci w nowym aucie pewnie bedzie to 2 do 2,5 razy wiecej ale jest to wazne i ja to napoewno chce robic wiec tu nie ma problemu. co do rozdzadu placilem ostatnio w golfie IV podobnie 500zl czy 550zl z pompa wody. Wiadomo ze to trzeba zmienic na poczatku przy kupnie no i pozniej po 5 latach okolo albo okolo 80k km jest to raz na jakis czas wiec trzeba takie cos zrobic i tyle. co do w/w wymian to i diesel jak i benzyna maja takie koszta wiec ciagle jestem w kropce draze tak ten temat dlatego ze nie chce kupic auta za 30k zl a pozniej nie wymieniac albo oszczedzac na wymianach bo sa za drogie. Chcialbym kupic auto starsze ktore w eksploatacji nie bedzie super drogie wlasnie dlatego zeby dbac o wymiany w swoich terminach i na dobre podzespoly. Stad cala ta batalia benzyniak vs diesel.. I dziekuje za wszystkie komentarze licze na ich wiecej zeby rozswietlic moja przyszla decyzje

1. co znaczy zapychajacy sie smok i jakie sa koszty naprawy ( nie wiem co znaczy LL napisal kolega jestli auto ylo eksplatowane na LL) 2. Rozrzad mega drogi czyli ? wymienie go pewnie 1-2 razy i chcialbym policzyc sobie koszty czesci i robocizny 3. Kolega Audicoman z tego co napisales widze ze lpg mniej bedize na gazie palic. mysle ze nawet zdecydowanie. Ja chce auto na lata wiec mysle ze sie zwroci koszt okolo 3300zl - problem w tym ze zawsze liczylem ile zaoszczedze z gazem wzgledem benzyny, teraz chcialbym liczyc wlasnie miedzy dieslem bo on jest oszczedniejszy niz PB stad moj temat.. Teraz w golfie IV 1.6SR mam instalacje za 2400zl bralem tez najwyzsza jaka mogli zaproponowac i jestem od 3,5 roku naprawde zadowolony naprawde zero problemow. Gaz zakladalbym w polecanym na forum zakladzie.. boli mnie brak wyboru w porownaniu do diesli dlatego zalozylem ten temat zebyscie mnie przekonali albo odradzili

teraz mam 1.6 i przelacza po 1,5 km ale masz racje nie liczmy tam groszy bo tak to bede jezdzic 3 misiace a reszta to rower.. turbina ok dwumas lekko na plus benzyny. ciagle duzo od tego diesla nie odpycha i wlasnie tego jestem ciekawy.. czy ktos wie ile realnie spali taki 1.9 typowo w trasie ile w miescie? stosunkowo ile set zl taka ekploatacja jest wyzsza? nie mam pojecia i nie mam tez zadnych konkretow od nikogo:( ciezko mi podjac decyzje. koledzy Andrzej07 i Amaradaar macie 1.9tdi prosze wypowiedzcie sie jak to u was wyglada z doswiadczenia . Dzieki !

dokladnie nad dieslem to sie zastnawiam tylko nad 1.9TDI nad benzyna nad 1.8T bo innego sensownego benzyniaka do gazowania nie widzialem/slyszalem.. tylko wlasnie jakby to przeliczyc co mi sie oplaci;/ plan mam taki zeby jezdzic dziewcyzny autem jak bedzie wolne ( choc ona ma tez diesla ale peugeota 207 wiec to pewnie po miesice mnije pije niz kombi audi a4) wiec nie wiem czy po miescie jest jakas spora roznica jak sie zdecduje na audi a4 i bede nim tez jezdzic po miescie.. mysle ze waznym apektem moze byc tez podjazd do pracy - mam do niej 3 km. Latem bede jezdzic raczej rowerem miejskim ale zima takie krotkie odcinki to w sumie i dla diesla i gazu raczej niekorzystne rozwiazanie?

w 1.8t też masz koło dwumasowe. no to mnie zasmuciles... kurde jak to sie zepsuje to sa koszta.. ale chyba wole wziac b6 ze wzgledu na tansze naprawy pewnie w porowaniu do b7. Do gazu podobno najlepiej 1.8T syszalem czytalem ze niby 2.4 tez nie jest zly?

mam teraz lpg w starym aucie i uwazam ze jak sie zalozy dobra instalacje to majac auto na pare dobrych lat ( minimum mam nadzieje 4 lata nim jezdzic) oplaca sie i szybko zwraca. Instalacja tylko z gornej półki koszt to okolo 3000-3500zl. Myslalem wlasnie o 1.8T obawiam sie tej turbiny ale czytajac w necie wiekszosc to poleca nawet do gazu. Np bo co innego jak nie 1.8? Wakacje wycieczki codzienne mniejsze ale jednak uzywanie uwazam ze sie powinien zwrocic w porownaniu do benzyny samej bez problemu. Sek w tym ze porownujac do diesla to te roznice miedzy LPG chyba nie sa takie duze? okolo 10L w trasie LPG kosztuje okolo 22zl a Diesel w trasie moze pewnie do 6L zejsc co daje tez okolo 25zl? i dlatego zaczalem myslec o dieslu bo ta instalacja za 3500zl musi sie zwrocic tylko kiedy... tu sie pojawia temat awaryjnosci diesli ktorych kompletnie nie znam oprocz tego ze sa kola dwumasowe i trzeba dbac o wtryskiwacze. Turbina jest w wersji i 1.8T i 1.9TDI ale co dalej.. Problem jest tez ze takie 1.8T kombi to jest bardzo maly wybor..Diesli jest mnostwo dlatego zaczalem o tej opcji myslec. dzieki za komentarze i dalsza dyskusje

Witam zastanawiam sie nad nowym autem kombi w nowym roku. Jestem zadowolony z lpg i od poczatku mysle tylko o tym. Ale jest bardzo malo kombi np 1.8T zeby je zagazowac - mysle np o audi a4 b6 lub b7. Chcialbym sie dowiedziec czy np nie spojrzec i nie pomyslec o dieslu bo ofert jest wiecej znacznie. Po auto mozliwe ze jechalbym do Niemcow niz kupowal na allegro.. Prosze powiedzcie mi czy takie auto w dieslu bedzie drozsze w eksploatacji i jakie to sa wydatki. Kombi chce do weekendowych wyjazdow i troche po miescie. Zachecam do luznej rozmowy i wymiany spostrzezen

mowisz o L benzyny ? ja chcialbym gaz wrzucic wiec pewnie spalanie bylo by jeszcze pare litrow wyzsze

ja mam zamiar wrzucic gaz ale rzeczywiscie jesli to ma byc rzad niecalego moze litra i to w trasie to poprostu nie skupiam sie na skrzyni bedzie jaka bedzie bo mi sie to zywnie nie oplaci