Rawens

jak na razie przepłukałem układ dwa razy, odpowietrzyłem i pomogło pompa chodzi ciszej i wspomaganie działa jak powinno zobaczymy jak będzie dalej ale na razie jest ok. Układ zalany płynem Orlen HIPOL ATF II D zobaczymy jak będzie dalej

Witam!

Troche czasu zleciało od wymiany maglownicy i teraz z kolei pompa do wymiany bo już nie daje rady zaczyna wyć przy pełnym skręceniu kierownicą ale nie jest źle mam już pompe na zamiane tylko trzeba się z tym pobawić troche

Macie może jakieś materiały pomocnicze jak się za to zabrać????

Z góry dziękuję za pomoc

Dziękuję za informacje

jutro zabieram się za robotę i mam nadzieję, że pomoże bo dowiedziałem się, że maglownica może być zapowietrzona albo pompa kończy swój żywot

zastanawiałem się czy czasem nie wykręcić jej i wyczyścić ale nie wiem czy warto bawić się w to.

a płukać płynem czy innego specyfiku użyć?

maglownica zregenerowana, wymieniona i pojawia się kolejny problem wspomagania na wolnych obrotach praktycznie nie ma, wystarczy dodać gazu i wspomaganie jest i tu moje pytanie czy pompa wspomagania do wymiany, czy może coś innego???

a może nie bawić się w szukanie zakładu tylko zamówić coś takiego? http://allegro.pl/przekladnia-maglownica-audi-a4-passat-b5-nowa-i5019448565.html

A ma ktoś namiar na sprawdzoną firmę, która wysyłkowo załatwi sprawę?

Witam wszystkich!

Mam pytanie w związku z wyciekiem płynu z układu kierowniczego, czy oddać maglownicę do regeneracji, czy poszukać sprawnej używanej?

Jeżeli regenerować to gdzie znajdę w okolicy Sierpca kogoś, kto się tym zajmuje?