Czasami mocy brakuje. Może katalizator zatkany. błąd mi wali ze wysoki próg zużycia kata i druga sonda zła rezystancja grzałki i to średnio co 500km skasuje blad i na taki okres spokoj. Na forum widziałem tamat ze przepływomierz może być za to odpowiedzialny tez w sumie to nie widze powiazania jednego z drugim ale wolałem sprawdzić.