tomcio12345

5 godzin temu, nitroo napisał:

Stać Cię na felgi 18" dla szpanu, ale na porządne opony już nie??

Felga 18 nie jest dla szpanu i tak, stać mnie na takową (wbrew pozorom felgi takie nie muszą kosztować kroci) . Tak, nie stać mnie na opony za 1600-1800zl, a nawet nie widzę sensu kupna takich. Czy uważasz, że opony imperial czy też barum nie nadają się do użytku i aż tak różnią się od drogich opon w codziennym użytkowaniu? Prosiłbym o uwzględnienie stosunku cena/jakość. 

Właśnie mam imperial w jednym samochodzue, też 18" i muszę przyznać że jak na tą cenę są bardzo dobre. Pytanie, jakie są te zeetex, bo różnica cenowa jest znacznia. 

Szukam tanich opon (do 1000zl). Rozmiar 225/40/18. Rozważam opony zeetex hp 200 vfm 165zl, imperial ecosport oraz kormoran gamma B2 po 230zl oraz barum bravuris 3HM 260zl. Ceny podane za sztukę oczywiście. Które z powyższych mogli byście polecić? 

Będzie duża różnica

Dużo sensowniejszym rozwiązaniem jest kupno zdrowych błotników, najlepiej dorwać w tym samym kolorze. Z pewnością dłużej posłużą

Wystarczy, że pociągniesz kabel plus i masę (zdarza się że masa już jest) do kostki czerwonej fotela i wszystko śmiga. Dobrze jest sobie jeszcze założyć bezpiecznik na kablu plusowym

Pompki źle nie wyglądają. Pompka w baku się odzywa? Daje dobre ciśnienie? 

Czyli porządek z kablami i wszystko powinno wrócic do normy

Cena/jakość zdecydowanie Beru

Zrób porządek z kablami. Nie masz czasem założonych za mocnych żarówek, one lubią topić przewody. 

Jak wyżej, jak byś mógł to wrzuć jakieś fotki jak to wygląda na aucie

Ten pasek z 3 ledami musi się znajdować w odpowiednim miejscu, żeby ładnie świeciło. Poszukaj, był o tym temat na forum. Zobaczysz tam gdzie dokładnie umieścić ten pasek z ledami

Nie spotkałem się z fabrycznie dymionymi, co  ie zmienia faktu, że możesz taki efekt jak na zdjęciu sam uzyskać, np folią. 

Mówisz o samym tunelu? Jeśli tak, to oczywiście że lepiej z 2din dać, bo nie musisz nic docinać i dopasowywać. 

Mam dokładnie tak samo, lewe światło na drl świeci wyżej. Można to jakoś szybko ustawić? 

W cabrio fotele są chyba uchylane, by można było dostać się na tylną kanapę. 

Tak, jest. Do full elektryki potrzebny jest plus i masa, czyli to samo co do elektrycznych lędźwi.

Pomyśl nad huawei p9. Naprawdę dobry fon  Mam i polecam

Dzięki tym szablonom można naprawdę ładnie zregenerować climatronic, ale nie ma co oczekiwać jakości oryginału (mowa o poprawionych climatrinicach). Choć dzięki tym szablonom moża zrobić to bardzo tanio, a efekty są zadawalające.

Żadnych narzędzi nie trzeba. Ewentualnie płaski śrubokręt i podważanie w odpowiednich miejscach (przy spinkach) i nie ma problemu ze zdjęciem tapicerki.

Nic Ci nigdzie nie ociera? 

Na pewno na wzór rs4

Dnia 1.11.2016 o 23:06, Pisar25 napisał:

no tylko ze u mnie nie ma jakiegoś konkretnego błędu na kompie który by się wyświetlił tylko mam całkowity brak komunikacji ze sterownikiem ABS. Sterownik drugi był podpinany i dalej to samo

Sprawdzałeś ze sterownikiem o tym samym numerze? Brak komunikacji to właśnie najczęściej uszkodzony jest sam sterownik. Kabli nie masz przerwanych?

Zobacz czy masz już czerwone kostki pod fotelami (zdarza się, że już są i jest w nich już masa). Jak nie ma, to jak ściągniesz plastik z nad nóg od kierowcy, to jest miejsce gdzie schodzi się kilka czerwonych przewodów, tam najlepiej podpiąć plus z obu foteli. Natomiast masę najlepiej podpiąć w śruby już na to przygotowane, po obu stronach znajdują się przed przednimi głośnikami (nie w drzwiach tylko przed nimi :p, musisz zdemontować te plastiki, powinieneś zauważyć i się zorientować). Dobrze jest też sobie bezpiecznik założyć na plusie

Jeśli pakować się w gwint to KW, Ap (zarazem rozsądne cenowo, a komfort jeszcze jakiś jest). Nie warto się pakować w mts technik itp., bo nie warto, szkoda z auta robić taczkę