Skocz do zawartości

tomcio12345

Pasjonat
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomcio12345

  1. Felga 18 nie jest dla szpanu i tak, stać mnie na takową (wbrew pozorom felgi takie nie muszą kosztować kroci) . Tak, nie stać mnie na opony za 1600-1800zl, a nawet nie widzę sensu kupna takich. Czy uważasz, że opony imperial czy też barum nie nadają się do użytku i aż tak różnią się od drogich opon w codziennym użytkowaniu? Prosiłbym o uwzględnienie stosunku cena/jakość.
  2. Właśnie mam imperial w jednym samochodzue, też 18" i muszę przyznać że jak na tą cenę są bardzo dobre. Pytanie, jakie są te zeetex, bo różnica cenowa jest znacznia.
  3. Szukam tanich opon (do 1000zl). Rozmiar 225/40/18. Rozważam opony zeetex hp 200 vfm 165zl, imperial ecosport oraz kormoran gamma B2 po 230zl oraz barum bravuris 3HM 260zl. Ceny podane za sztukę oczywiście. Które z powyższych mogli byście polecić?
  4. Dużo sensowniejszym rozwiązaniem jest kupno zdrowych błotników, najlepiej dorwać w tym samym kolorze. Z pewnością dłużej posłużą
  5. Wystarczy, że pociągniesz kabel plus i masę (zdarza się że masa już jest) do kostki czerwonej fotela i wszystko śmiga. Dobrze jest sobie jeszcze założyć bezpiecznik na kablu plusowym
  6. Pompki źle nie wyglądają. Pompka w baku się odzywa? Daje dobre ciśnienie?
  7. Czyli porządek z kablami i wszystko powinno wrócic do normy
  8. Cena/jakość zdecydowanie Beru
  9. Zrób porządek z kablami. Nie masz czasem założonych za mocnych żarówek, one lubią topić przewody.
  10. Jak wyżej, jak byś mógł to wrzuć jakieś fotki jak to wygląda na aucie
  11. Ten pasek z 3 ledami musi się znajdować w odpowiednim miejscu, żeby ładnie świeciło. Poszukaj, był o tym temat na forum. Zobaczysz tam gdzie dokładnie umieścić ten pasek z ledami
  12. Nie spotkałem się z fabrycznie dymionymi, co ie zmienia faktu, że możesz taki efekt jak na zdjęciu sam uzyskać, np folią.
  13. Mówisz o samym tunelu? Jeśli tak, to oczywiście że lepiej z 2din dać, bo nie musisz nic docinać i dopasowywać.
  14. Mam dokładnie tak samo, lewe światło na drl świeci wyżej. Można to jakoś szybko ustawić?
  15. W cabrio fotele są chyba uchylane, by można było dostać się na tylną kanapę.
  16. Tak, jest. Do full elektryki potrzebny jest plus i masa, czyli to samo co do elektrycznych lędźwi.
  17. Dzięki tym szablonom można naprawdę ładnie zregenerować climatronic, ale nie ma co oczekiwać jakości oryginału (mowa o poprawionych climatrinicach). Choć dzięki tym szablonom moża zrobić to bardzo tanio, a efekty są zadawalające.
  18. Żadnych narzędzi nie trzeba. Ewentualnie płaski śrubokręt i podważanie w odpowiednich miejscach (przy spinkach) i nie ma problemu ze zdjęciem tapicerki.
  19. tomcio12345

    Co to za felga?

    Na pewno na wzór rs4
  20. Sprawdzałeś ze sterownikiem o tym samym numerze? Brak komunikacji to właśnie najczęściej uszkodzony jest sam sterownik. Kabli nie masz przerwanych?
  21. Zobacz czy masz już czerwone kostki pod fotelami (zdarza się, że już są i jest w nich już masa). Jak nie ma, to jak ściągniesz plastik z nad nóg od kierowcy, to jest miejsce gdzie schodzi się kilka czerwonych przewodów, tam najlepiej podpiąć plus z obu foteli. Natomiast masę najlepiej podpiąć w śruby już na to przygotowane, po obu stronach znajdują się przed przednimi głośnikami (nie w drzwiach tylko przed nimi :p, musisz zdemontować te plastiki, powinieneś zauważyć i się zorientować). Dobrze jest też sobie bezpiecznik założyć na plusie
  22. Jeśli pakować się w gwint to KW, Ap (zarazem rozsądne cenowo, a komfort jeszcze jakiś jest). Nie warto się pakować w mts technik itp., bo nie warto, szkoda z auta robić taczkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...