zuloo
-
Postów
186 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez zuloo
-
-
właśnie nie widać aby ta pompa przeciekała,chyba że nie trzyma po prostu. Zastanawiałem się nad nią
Chce zmienić wszystkie oringi na pompowtryskach czy te będą dobre?
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-uszczelki-pompowtryskow-oringi-vw-i1747031425.html[br]Dopisany: 12 Sierpień 2011, 09:22_________________________________________________Jeszcze jedno pytanko. U mnie jest pompa vacum ta 038 145 209 N
Mogę kupić Z AJM 1.9 115 KM sprawdzona ciśnieniowo, w 100% sprawna i 100% szczelna.
daję gwarancję rozruchową 14 dni. Pompa firmy LUK nr. 038 145 209 A
Będzie pasowała?
-
kiedyś była bo miałem problemy i musiałem czyścic styki :gwizdanie:[br]Dopisany: 30 Lipiec 2011, 17:50_________________________________________________Pompa w baku działa w środę będe wstawiał inny pompowtrysk bo mój troszkę niedomaga ( na próbę )zobaczymy czy cos to da. Bo nadal telepie moją furką rano
-
A co tu sie obawiac? Sprawdzaj co jakis czas i tyle jak źle bedzie to czeka Cie wnikliwy przegląd zamka
-
Pytanko odnośnie pompek zakładając że mogę mieć inne pompki włożone niż 038 130 073 BA z uwagi na to iż nie posiadam auta od nowości i co wtedy jeśli będę miał inne 4 włożone a kupię 038 130 073 BA jedną taką nową. Można mieć wsadzoną jedną inną?
-
To podjedz do kogoś kto ma vaga albo zainwestuj bo przyda Ci się niejednokrotnie :gwizdanie: Być może dostaje się woda do ecu ale nie jestem pewny czy tam coś jest związanego z centralką. Sprawdź czy pod serwem nie stoi Ci woda tam jest dziura spustowa ,często zapchana i czy masz drożne kanały podszybia. Bo to pierwszy stopień do piekła z elektroniką
-
Skoro nie umiesz znaleźć na forum co zrobić to sprzedaj auto.
Oj kolego nie bądź taki srogi nie każdy musi się znać na tyle aby wszystko wiedzieć o autach. Forum jest po to aby pomagać a i nie każdy może wiedzieć czego dalej szukać , co może być przyczyną takowych objawów [br]Dopisany: 11 Sierpień 2011, 09:50_________________________________________________Zrób logi z tą turbawką i zapodaj w odpowiednim dziale chłopaki podpowiedzą
-
Te klekoty tak mają z drganiem ale powyżej 100 męczenie hmmmm
-
Jeszcze tragedii nie ma jezdzic jak innych objawów nie ma, chyba ze nie masz na co kasy wydawac :gwizdanie:
-
Strzałeczka jest ale przesówasz ta srebrna listwe w przeciwnym kierunku do wskazania strzałeczki wtedy zejdzie. elektryka jest tylko na srubach. przyciski składaja sie z dwóch częsci, podważasz od srodki klimy zatrzask i wylazą przyciski
-
Możesz go rozebrac i zobaczyc czy jest cały a nawet podłaczyc pod zasilanie. U mnie w starej audi padlo sterowanie, silniczek byl dobry. W takim wypadku kupilem na allegro piloty z centralką która dawala zasilanie na pompkę- można bylo ustawic czas w sekundach chodziło jak ta lala
-
Zrób logi powinno wyjsc na jaw co jest nie tak. Może byc wilel przyczyn
-
Najpierw zobacz czy nie jest zawalony syfem, bo bywały tak uwalone ze nie było przepływu [br]Dopisany: 10 Sierpień 2011, 19:32_________________________________________________pompki wytrzymują kolo 200tys i zbiera się duży wydatek :gwizdanie:[br]Dopisany: 10 Sierpień 2011, 19:33_________________________________________________A i możesz mieć zatkany wydech poczytaj na forum
-
Zmień poduszkę i zobaczysz - bo ma to wpływ na drgania , ale ja bym bardziej diagnozował silnik pompowtryski- szczelność ich
Sprawdź wartości w grupie 13
Zrób logi
-
niee jak bulgocze to masz gdzieś przelot pcha powietrze :gwizdanie:
-
Ja wstawiłem te żarówki Żarówki Philips H7 Bluevision Ultra 2szt
http://allegro.pl/zarowki-philips-h7-bluevision-ultra-2szt-katowice-i1744634524.html
Świecą znacznie jaśniej, zobaczymy ile poświecą
-
ja już ponad 30tyś na górnych wahaczach MS i cisza ja dotrzymają do 50 tyś to będę zadowolony ja kupowałem z allegro od polecanego tamma czy jak mu tam
-
I jak odpala normalnie?
-
Powiem CI że ja miałem podobny objaw na wolnych obrotach i tylko na ciepłym silniku- zapewne jak włączysz klime to są mniejsze drgania prawda? U mnie Po wymianie rozrządu ustało :gwizdanie: na pewno to nie pompka w baku
-
ciekawe kiedy go złapią :gwizdanie: zaraz mu maile napisze ze ściga go FBI [br]Dopisany: 08 Sierpień 2011, 15:10_________________________________________________A dokładnie komendant FBI http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=216601.0
-
rozumiem ze on tym paypalem nie przesyła kasy tak? a Ty mu miałeś nadwyżkę wysłać? Nie słyszałem o tym;p
-
Szarpie Ci podczas jazdy czy na wolnych obrotach?
-
JA tez planuje wybrać się ;] To jest impreza otwarta tak?
-
Temat powinien być napisane w dziale części tam Ci napiszą
-
Odpowiedz masz w ingerencji w rozrząd - chyba ze zbieg okoliczności
[B6 AWX] Po długim postoju odpala na 1s i gasnie - problem rozwiązany.
w 1.9TDI
Opublikowano
A może ktoś z was ma takie komplety do awx?