Hiv

Nic z tego. Seria. 16''

Tapnięte z mojego SGS III ♡

Styl jazdy taki sam w obu autach. Oba z DSG. Jednak CR pali sporo więcej. Nie wiem jak oszczędnie bym jechał to zejście w mieście poniżej 10L graniczy z cudem...

Tapnięte z mojego SGS III ♡

Kurcze... wczesniej mialem Octavie 2.0BKD i tak mi właśnie paliła.

Obecny passat 2.0 CR pali z 2 litry wiecej w miescie i z 1 litr wiecej na trasie niz wam.

Cos jest nie tak ale nie wiem co...

Tapnięte z mojego SGS III ♡

A ile wam pala wasze silniki w miescie z klima w automacie a ile no w trasie przy predkosciach 120-140km/h?

Tapnięte z mojego SGS III ♡

Na co?

Tapnięte z mojego SGS III ♡

Dwumas przy 120? Ja wymienialem przy 220. Razem ze turbo od razu: )

Wysyłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 2

AFV czyli to co w mojej A3. Ja mam ASZ ale to chyba ten sam motor.

To dość częsty przypadek występujący w tych silnikach.

Podobno trzeba sie przyzwyczaić - poszukaj na forum A3, było o tym sporo

To jak to w końcu z tymi 2.0TDI jest?

Wiem, że mam nie kupować BLB bo to qpa a teaz okazuje się, że BPW też?

To które 2.0TDI z lat 2006-2007 jest godne polecenia?

(obecnie mam A3 z ASZ czyli 130PS - że też w B7 nie było już tego silniczka... już 100tys a ogólnie ponad 200 bez żadnej awarii...

Tak patrzę na rozbrojony silnik i sie zastanawiam.

Gdzie to dolne koło ma ząbki?

Widziałem już spiłowane górne koło a większość pisze, że pada dolne... A ten tajemniczy 6cio kąt? Które koło na nim pracuje?

Widziałem temat. Jednak wydaje mi sie on dość mocno nieopłacalny patrząc na cenę całości. Szkoda, że w B7 nie zostawili starego dobrego 1.9 130PS...

Zastanawiam się tylko czy jeśli mam B7 z końca 2005r. to po czym rozpoznać czy siedzi tam łańcuch czy nowsza konstrukcja, podobno mniej wadliwa oparta na kołach zębatych?

Na pewno znacie ten i podobne watki http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40909 o problemach z napędem pompy oleju w 2.0 TDI.

Czy w A4 też można jakoś po numerach VIN rozpoznać jaki mamy naped pompy? I czy wchodzi w grę wymiana z łańcuszkowego na kołowy?

Ludzie dajcie już spokój z tym odkręcaniem korków i bagnetów podczas pracy silnika...

Dobrze, ze nie robicie tego podczas jazdy

ja w swojej b6 2002r mam kolorowy fis i dużą navi

Tez gdzies taką widziałem ale domyślam się, ze już sterowania między fotelami nie masz. Tu przynajmniej jest łatwiej bo wywalasz starą navi, panel klimatronika masz i tak już na dole i aplikujesz rns-e. Czy rns-e wystarczy wtedy po prostu podłączyć i będzie działać plug&play?

na pierwszym zdjęciu jest na bank B7 z navi między fotelami... przy zapalniczce (4 przyciski i pokrętło) bo do tych dawali kolor i na tym wyświetlaczu są pokazywane instrukcje z navi

Czy po zapodaniu do takiej wersji RNS-E będzia działało to sterowanie między fotelami? A jeśli tak to jakimi funkcjami można tam sterować?

Czyli najlepiej wersja która miała seryjnie jakieś navi? Są takie w B6? Bo na 1szej fotce mamy chyba B7 z normalnym radiem jaki i teraz mam w A3 więc raczej nie ma tam navi.

Czy można ewentualnie przeszczepić zegary z kolorowym FISem?

Znalazłem różne B6 z różnym FISem. Zauważyłem, ze są modele z białymi znakami i praktycznie całe czerwone tylko z górnymi znakami na zółto.

Który gdzie występował i od czego to zależało?

Który będzie poprawnie współpracował z RNS-E i ew. sterowaniem z kierownicą od B7/S4/TT?

Oba poniżej:

To po II właścicielu autko. Może poprostu Multitronic wysiadł i właściciel w ASO wymienił skrzynię. To byłoby chyba tylko na +

Ato jest 12.2002 pierwsza rejestracja 2003. Ale skrzynia podobno była wymieniana rok temu na nową w ASO Audi w niemczech. Podobno gość ma na to wszystkie papiery i faktury. Pytanie tylko czy włożyli tą skrzynię która była po 2004? Ona chyba powinna mieć 7 biegów w manualu? Ta ma 6...

Mam VIN ale nie wiem kto mi to może tutaj sprawdzić? Powinno być napisane w historii jaką skrzynie włożyli i przy jakim przebiegu?

Oglądałem ładną A4 2.5TDI 163PS. Generalnie szukałem BMW ale od zawsze tez podobało mi się Audi.

Ładny, dobrze wyposazony model. 250tys przebiegu więc jeszcze sporo przejezdzi.

Jedna wada jak dla mnie to.... multitronic. OK, przyznaję, że fajnie to jezdzi, komfort i w ogóle. Tylko to podobno bardzo się psuje. W tym modelu ta skrzynia była już wymieniana ale równiez na 6 biegową więc chyba nie z tych od 2004 roku ktore niby są lepiej wykonane?

Czy po VINie w ASO ktos mi sprawdzi jaka skrzynia została tam włożona?

I czy faktycznie jest się czego obawiać?

Właśnie szukam jakiegoś autka dla siebie.

Biorę pod uwagę min A4

Nawet oglądałem dziś ładny egzemplarz i postanowiłem troszkę o nim poczytać. Mam kilka pytać więc mam nadzieję, że znajdę tu odpowiedź a moze wkrótce będę posiadaczem A4ki!

Pozdrawiam!