mati1991lw

mam do wymiany wałek prawdopodobnie oraz szklanki popychacze i nie wiadomo co jeszcze ;d także dopiero jak to ogarne to zaczne robić tak jak mówisz zmiana turbo wtryski i 170 może pęknie ;d zależnie od tego jakie sprzegło wstawie bo tez kroi sie wymiana ;p i mam nadzieje że bedzie hulać ;d

sorry ale jeździłem tak dobre 1.5 roku i zrobiłem na tym ponad 45 tyś km . wiec pewnie wałek też poleciał aktualnie w grudniu bede miał pieniądze na to to sie zajme tylko chodziło mi o to co to może być ale skoro już wiem że to wałem szklanki itd to dzięki za pomoc. zastanawiam sie jeszcze czy nie wypaliło mi gniazd zaworowych ?

rozumiem to;d purchanie ustepuje po przyciśnieciu klapy gaszącej czyli tak czy siak wypada już robić kapitalny remont czy wymienić szklanki i wałek ???? a co ze szlifowaniem głowicy ???

witam mam problem o co chodzi z tym że podczas odpalonego silnika słychać buchanie z dolotu ? takie jakby puch puch puch ;d jak przytkam delikatnie sztange od EGR gdzie jest klapa gasząca to puchanie to ucicha ;d Audi A4 B5 silnik AJM

Misiek i powiedz mi samym programem masz 163konie ? i jak sie jeździ z napedem na jedną oś ? zrywa trakcje? jeśli chodzi o kase to mam wolne okooło 5 tyś zł i zastanawiam sie czy zmieniać silnik na AWX i podkrecać czy zrobić kapitalny remont Swojego wsadzić turbo i wtryski z AWX i program minimum te 170 kuca chcem miec

no dobra 180 kunia to nie problem zmieniajac turbo wtryski i robiąc soft ale co ze sprzegłem ???

Bo zastanawiam sie zy kompletny AWX mi wejdzie czy jakies przeróbki trzeba bedzie robić ?

jutro spróbuje i dam znać czy pomogło dziekuje za jakiekolwiek odpowiedzi ;d

tak myślałem o sie wystraszyłem że coś jest z uszczelką pod głowicą a jeszcze pytanie waż od nagrzewnicy od strony akumulatora ściągnąć czy od strony kierowcy ? ściągne jeszcze korek i bez korka dam Mu ognia może pójdzie tak ?

nie płyn sie nie gotuje, po prostu bulgocze jak dodam gazu Mu. ogrzewanie działa normalnie ;p a co z tymi słupkami ? są mocniejsze ???

Witam Pacjent Audi A4 B5 Lift 2001 rok AJm . po dodaniu gazu słysze jak bulgocze mi płyn chłodniczy o co chodzi ? ktoś wie ? silnik czuje że mam na wyczerpaniu i bd kapitalny remont moje pytanie co konkretnie siadai\ i czy opłaca się kapitalny remont >? dodam że w przyszłości chce zwiekszyć moc do 180 koni

siema:) Walnęła mi pompa o numerach 8L0 862 257 L, kupiłem używaną pompe o numerach 8L0 862 257 G zaprogramowałem pilot wszystko działało szyby itd pilot działał ale nie pompowała mi Ona w ogóle do zamków bo tam uszkodzony był kompresor, mówie okej pojechałem wymieniłem na taka sama z takimi samymi oznaczeniami działa wszystko ale nie moge pilota zaprogramować w ogóle Ona nie reaguje na pilota. zamyka wszystko z kluczyka, elektronika działa a pilot nie chce nawet ruszyc. probowałem programować według tych opisów ale nic to nie daje ;p co jest grane ? ktoś może wie? niestety nie mam kabla na chwile obecna żeby go próbować przez VAG programowac DOBRA DZIAŁA MI WSZYSTKO;P PILOT TERAZ DAŁ SIE ZAPROGRAMOWAĆ. TRZEBA BYŁO SKASOWAĆ PO PROSTU ZAPAMIĘTANE PILOTY W POMPCE I ZAPROGRAMOWAĆ SWOJEGO POZDRAWIAM

moment obrotowy równolegle chce zrobić ja nie strzelam ze sprzegła ;d chyba że pale gume na zlotach chodzi o to że nie chce sztywnego sprzegła czyli tej jednomasy bo mi buda bd latać a nie lubie czegoś takiego własnie ;d http://allegro.pl/silnik-kompletny-turbo-wtryski-audi-a4-b6-1-9-awx-i5111200208.html Panowie taki Silniczek podejdzie do Audi A4 B5 2001 rok Avant w miejsce oryginalnego AJM???? to jest kompletny silnik AWX

Co to znaczy sztywne sprzegło > a Dwumasa ??

no to czekam ktoś coś jeszcze wie na ten temat ? czy może lepiej zrobić kapitalny remont Swojego silnika Zrobić Mape n 150 Koni potem z czasem zmienić turbo wtryski i śmigać jak nowym silnikiem? bo tutaj wiem co mam do roboty. głowica planowanie, nowy wałek rozrządu, popychacze, pierścienie , no praktycznie chce wszystko zrobić. słuchajcie a jak wygląda sprawa z zakuciem tłoków ? korbowody też trzeba i wał korbowy ?