Skocz do zawartości

Jigsaw

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Jigsaw

  1. Witam panowie, mam w AVF problem z brzęczącym lewarkiem zmiany biegów podczas przyspieszania . Przy przyspieszaniu z niższych obrotów lewarem zaczyna rzęzic , gdy go przytrzymam ręką i docisne do końca dzwiek zauważalnie ginie . Czy może ten dźwięk powodowac element ze zdjęcia ? Luz na tej końcówce wybieraka tuż przy skrzyni 

    Screenshot_20201215-223945_Video Player.jpg

  2. Witam , mam do Was kilka pytań co do układu chłodzenia w moim aucie.

    A mianowicie zmagam się z problemem bulgotnia z nagrzewnicy i postanowiłem ją odpowietrzyć lecz nie jest dla mnie zrozumiałe kilka rzeczy .

    Po rozgrzaniu silnika z odkręconym korkiem węże od nagrzewnicy oby dwa gorące a płyn w zbiorniczku chłodny i węże też . Ogólnie nie przelewa się płyn tym górnym powrotem , siknie tylko gdy ścianie się wąż od chłodnicy. 

    Po ściągnięciu powrotu z nagrzewnicy do odpowietrznika nie leciał w ogóle płyn a przy trzymaniu wysokich obrotów poziom w zbiorniczku podnosił się tak bardzo aż się przelewało . Po zakręceniu korka i próbuje takiego samego odpowietrzania płyn sikał tylko z odpowietrznika na wolnych obrotach, gdy obroty były wysokie nie leciał płyn z odpowietrznika. 

     

     Może mnie naprowadzicie bo po tej nieudanej próbie odpowietrzania dalej bulgocze . 

    Moje typy to albo upg albo termostat albo zatkana nagrzewnica choć grzeje bardzo dobrze więc w sumie nie pasuje mi to . 

    Może jakieś pomysły panowie ?

    1.9 tdi AVF 

  3. Witam, zwracam się do Was z prośbą o pomoc co może być przyczyną bulgotania podczas przyspieszania w wyzszysz partiach obrotów. Bulgotanie /przelewanie słyszalne jest z okolicy nawiewów /kolumny kierowniczej.

    Może jesteście w stanie mi pomóc :) 

  4. Witam, co może być przyczyną tego że auto po odpuszczeniu gazu jeszcze chwilę ciągnie jakbym nogę miał na gazie tzn 1-2 sekundy. Dzieje się tak dopóki silnik nie osiągnie 90 st. W przedziale od 70st. Zauważyłem że wtedy też mając silnik na biegu jałowym przy lekkim muśnieciu gazu obroty skaczą bardzo wysoko

  5. Chodzi o 1.9 1z a4 b5. Dzwonie z rana z reklamacją
    Chłodnica oleju zamówiona, kolejne 250zl, mam nadzieję że to już załatwi problem, choć mechanik twierdzi że chłodnica dostawała 6 atmosfer i nie puszczała więc nie wiem czego się spodziewać


    Witam ponownie,

    nowa chłodnica oleju definitywnie przekreśliła problem oleju w układzie chłodzenia.

    Nie dajcie się naciągnąć na wymianę uszczelki pod głowicą. Pozdrawiam ;)

  6. Witam,

    Ostatnio zauważyłem w zbiorniczku wyrównawczym olej, wiec nie wiele myśląc auto poszło do mechanika. Po zdjęciu głowicy, jej sprawdzeniu i splanowaniu mechanik stwierdził że była trochę krzywa ale bez żadnych pęknięć i uszczelka tez była ok. Układ był cały wyplukany, chłodnica oleju tez podobno sprawdzona. Auto odebrałem,zapłaciłem tez nie mało. Po przyjeździe do domu jeszcze zajrzałem do zbiornika i było widać sam płyn.

    Po przejechaniu około 150km zaglądam pod maskę a tam ku mojemu zdziwieniu w zbiorniku wyrównawczym praktycznie sam olej. I teraz nie wiem jaka może być tego przyczyna. Mechanik pieniądze wziął, problem pozostał a może nawet się nasilił. Wie ktoś co może być grane?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...