mody199333

narypane na dole to jest ale auto cały czas jedzie;d to jest diesel vp wiec płaskiego momentu sie nie uzyska,wartosci momentu przy wyzszych obrotach sa jak najbardziej poprawne i porównywalne do innych aut po chipach . Chodzi tylko o ten doł .....skad ten gosc tam tyle tego momentu nawalił ,nie widziałem zeby w seryjjnym afnie tyle było .. max moment optymalnie bedzie tak na 2300 - 2400?

kurcze nie mam jak tych logów nawet zrobic ,dzisiaj do tego zaczeło sie lekko slizagac sprzegło,ale miało prawo bo w serii od roku juz bardzo wysoko brało.Pytanie co włozyc przy tym momencie czy seria nowa da rade? czy moge tak jezdzic czy po prostu program do bani.....ehh

Siema ostatnio wybrałem sie moim a4 na chipa do lokalnego tunera seria wyszła realnie 121 km 257nm natomiast po chipie moc jak najbardziej realna 142 km ale moment oscyluje w granicy 360nm przy 2200 bodajze . Przegladałem wykresy w necie i takiego momentu nie spotkałem w serii .. auto minimalnie poddymia na czarno ale tylko przez chwilke przy bucie w podłoge. Wykres dodam wieczorem ,chodzi mi raczej o wartosci bo sam wykres jest okej nie ma dołków ani falowan jest porównywalny do innych afn ów po chipie . Dodam ze auto było hamowane bez nadmuchu,poniewaz dziwnym trafem dmuchawa sie popsuła przy właczeniu..................... link wykres http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5118a61932c6c2aa.html Nawet nize niz 2000j jest 356nm dalej wykres spada ale i tak jest sporo wiecej nm porównujac do chipowanych afnów