bundy75

Dzisiaj w trakcie jazdy pojawił mi się na FIS'ie komunikat o za niskim poziomie płynu chłodniczego. Otwarłem maskę a tu płynu grubo poniżej minimum - w zasadzie to tak 1/3 zbiornika. Szybki rzut okiem na silnik uwidocznił to co na załączonym zdjęciu - widok jest od strony kierowcy.

Skąd może być ten wyciek?

On pracuje momentami tak nierówno, czy to efekt uboczny podczas nagrywania?

502.00 to norma do benzyn ze stalym okresem. na taki okres musisz przestawiac kompa i wtedy ten LM nadas sie idealnie.

Oświeć mnie - co ma licznik dni do kolejnej inspekcji olejowej, do nadawania się lub nie nadawania danej oliwy? Przecież możesz mieć z MMI ustawione długie interwały (30 tys. lub 2 lata) i mimo to zmieniać oliwę co 10 tysięcy i resetować inspekcję. No chyba, że o czymś nie wiem

Ja jestem przy 14 epizodzie , 48h gry i wyskakuje mi progres 18% wiec jeszcze duuuzo zabawy

Fakt, zabawy jest sporo - 50 epizodów + prawie 160 side ops'ów.

ktoś ciśnie w nowego MGSa ?

Cisnę w MGS V Phantom Pain od ponad tygodnia - 23 epizod i gra z każdym kolejnym robi się coraz ciekawsza. Pod każdym względem nowy MGS miażdży i masakruje :-) Polecam soundtrack z gry https://www.youtube.com/watch?v=83jWwQfK-f8 - ja już słucham w samochodzie ;-)

pytaj sprzedajacego

Obawiam się że azjatycki sprzedający zadeklaruje kompatybilność nawet z lodówką i tosterem ;-)

w 3G Basic nie ma takiej opcji .

A czy taki wynalazek zadziała? http://www.alibaba.com/product-detail/rear-view-camera-interface-for-Audi_60134842972.html

Wiadomo, że bez lini wspomagających, ale bez tego da się żyć :-)

a czasem jak wiadomo fabryka robi prezenty, nie wjezdzalem na hamownie ale podejrzewam, że jakas tam odchylka od serii jest

Fabryka robi prezenty także tym od TFSI :-) Często 120 konne 1.8 TFSI na hamowni pokazują 130-140 kucy :-)

jakie to miejsca? podatek od ilości koni? prosze cię, gdzie?

Na przykład Holandia :-) Belgia chyba też, ale nie jestem pewien na 100%.

Panowie, apeluje o pomoc . Mianowicie chcę się pozbyć haka ze swojej audi, poczyniłem już jeden krok w tym kierunku a było to odkręcenie modułu haka. Z odkręceniem belki i reszta mechanicznych spraw też sobie poradzę ale nurtuje mnie w jaki sposób wytargać wiązkę w całości. Wiem, że jest ona z lewej strony bynajmniej tam się zaczyna i idzie w przód samochodu i tutaj mam problem. Więc jak sobie z nim poradzić? I czy w ogóle jest sens ją stamtąd wyciągać? Bo podejrzewam, że zestaw w całości hak+moduł+wiązka będzie więcej wart.

Kolego, czy robiłeś coś przy pomocy VCDS'a po demontażu modułu haka? Zakładam, że sam demontaż odpali lawinę błędów :-) Mam dokładnie taką samą sytuację - też będę się pozbywał haka z całym dodatkowym majdanem (moduł, wiązka, gniazdo).

:-) Teraz doczytałem dopiero, że w B6 to robisz

kodowanie jest w kilu sterownikach jeszcze

sprawdz pierwsze ile masz wentylatorów

Mam 2 wentylatory na chłodnicy

Koledzy, czy coś wiadomo na temat kolejnej tury?

Zabieram się za demontaż haka w moim samochodzie (założony przez poprzedniego właściciela w ASO). Jest to (jak się domyślam po wlepce na klapie bagażnika - max 90 kg, więc raczej przyczepy się nie pociągnie) hak pod bagażnik rowerowy. Nie mam kabelka (wiem, wiem, posiadanie kabla to obowiązek każdego użytkownika B8 :-) ) i w związku z tym pytanie, czy po demontażu haka (hak + wiązka z gniazda) "wyrzucenie" opcji TRAILER w zielonym menu (+ ustawienie jej wartości na 0) jest wystarczające, czy trzeba większej ingerencji z użyciem VCDS?

Znalazłem gostka co szyje dywaniki, mam mu wysłać oryginalny na wzór i zrobi mi z tego samego materiału i koloru plus wzmocnienia na piętę i boki, żeby nie wyginał się niepożądanie dam zdjęcia jak przyjdzie i jak cenowo się to przedstawia

Nie wiesz, czy gość wstawia też te zatrzaski, które są w przednich ori dywanikach? Niby pierdoła, ale dywanik się trzyma na swoim miejscu :-)

Zawiercie wita Zawiercie ;-)

Samochód kupiłem z ori mapami 2010, ale soft MMI jest podniesiony (przed zakupem, więc nie znam szczegółów) do najnowszej wersji, która jest "zdłubana" na język polski (nazwa wersji "BNav_EU_K0257_2_D1 powered by K7 for AUD" sugeruje modyfikowany soft). W navi mam polskiego lektora (zakładam, że to po prostu podmianka plików językowych, bo w opcjach jest wybrany angielski). I tutaj pojawia się pytanko - czy przy aktualizacji mapy na 2014 lub 2015 (2010 niestety na obecne czasu już mocno się zestarzała) usunie mi polskiego lektora?

Zawiercie wita i pozdrawia Zawiercie :-)

jak manetke zostawisz sygnalizujac kierunkowskaz to normalny komunikat

Dzięki za oświecenie ;-) Człowiek uczy się jednak całe życie

Już trzeci raz zdarzyła mi się taka sytuacja, że po zatrzymaniu i wyłączeniu zapłonu (oraz wyjęciu kluczyka) oraz otwarciu drzwi pojawia się komunikat "Light are on" (na FISie) + brzęczek. Szybki rzut oka na światła i okazuje się, że świecą się światła do jazdy dziennej po stronie pasażera. Pomaga wejście w CAR i wyłączenie świateł do jazdy dziennej. Po ponownym odpaleniu i włączeniu świateł do jazdy dziennej w CAR problem znika. Zauważyłem, że ta sytuacja za każdym razem pojawiała się przy skręcie w prawo z włączonym kierunkowskazem (na miejsce parkingowe) i przy nie do końca wyprostowanych kołach. Być może przypadek Przełącznik świateł cały czas na AUTO.

Ktoś spotkał się z podobnym problemem? Niestety nie mam jeszcze kabelka i nie mogę sobie sprawdzić co to może być.

Witam,

Potrzebowałbym olej Liqui Moly Top Tec 4200 (5W30, 5 litrów) i filtr oleju do A4 B8 1.8 TFSI (120km, VIN: WAUZZZ8K1AN066050).

Z góry wielkie dzięki :-)

Witam Kolegów i Koleżanki! Pozdrawiam z Zawiercia :-) To moje pierwsze Audi (A4 B8 1.8T) ale czuję, że na pewno nie ostatnie ;-)