Kuba1994

Czyli zmieniam kosz i radio mi elegancko pasuje ? Dużo roboty jest zer zmianą kosza ? Dzięki za pomoc

Witam wszytskich, posiadam audi a4 b5 2001r, w którym mam zwykłe radio JVC i od dawna zastanawiam się nad kupnem oryginalnego radia, ale zastanawia mnie rzecz czy ono na pewno będzie pasowało bo oryginalne wydają się jakieś duże a w sumie w moim audi nie ma za dużo miejsca między klimą a górnymi przyciskami i stojakiem na kubek. Pytanie dotyczy np. takiego radia http://www.directupload.net/file/d/4151/5qs6cfpk_jpg.htm

Tak zrobię Dzięki Panowie

Chyba lepszy oryginał w takim stanie niż nowy chińczyk, nie ? bo słyszałem że te chińskie co chodzą na allegro po 89zł to straszny szajs

Witam Panowie, zastanawiam się czy opłaca się dać 120 zł za używany podłokietnik w takim stanie do mojej niedawno nabytej audi ? http://allegro.pl/show_item.php?item=5351559852&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62 Czy bez problemu doczyszczę go jak należy ? A może ktoś widział gdzieś jakieś lepsze podłokietniki ? Pozdrawiam

Kolego przeczytaj ze zrozumieniem co napisałem bo to że ma wyższe obroty po odpaleniu to oczywiste jest ale to że trzęsie samochodem to nie

Właśnie z tymi obrotami to pamiętam jak kolega miał passata b5 to jak odwoziłem go na lotnisko to też wydawało mi sie ze on tak te obroty nabiera jak się dłużej przetrzyma na biegu Poprzedni właściciel mojej audi mówił że jeździł nią trzy lata i zawsze tak samo z tymi obrotami w niej było i ze to normalne

Jak tylko będę miał możliwość to podepnę,a możliwe że to dwumasa ? Bo z tego co wiem to dwumasa tłucze również przy gaszeniu samochodu

Witam ! Od równo tygodnia jestem posiadaczem audi(w końcu) ii zastanawia mnie taka rzecz gdy odpalę rano po nocy samochód to wszystko jest ok, pojadę do pracy 10 kilometrów, gaszę samochód i po 8 godzinach pracy wsiadam do samochodu, odpalam a samochód jakby przez dwie sekundy miał wyższe obroty, chwilkę nim delikatnie zatrzęsie i już wszystko jest w porządku.. Przy gaszeniu silnika nie słychać żadnego stuku ani czegokolwiek podejrzanego.. Na tych świecach poprzedni właściciel zrobił 20 tysięcy kilometrów. Zastanawiam się czy jest się czym przejmować i szukać przyczyny ? I jeszcze zastanawia mnie to ze jak zmieniam bieg przy 3 tysiącach obrotów to wszystko jest ok, a jak trochę mocniej przeciągnę na biegu to po wciśnięciu sprzęgła najpierw samochód zwiększy obroty o 200-300 i dopiero spadają..?