siwak
-
Postów
193 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez siwak
-
-
W dniu 3.09.2019 o 21:05, browaros napisał:
cześć,
czy udało Ci się rozwiązać problem? Mam to samo... czasem lekko popiskuje, a czasem jak zaskrzypi to aż można dostać zawału... szybkie wbicie ECON rozwiązuje problem.
Po pojawieniu się problemu zrobiłem serwis za miliony monet, wymieniłem połowę gratów a teraz dalej jest ten problem...pozdrawiam
Łukasz
Co konkretnie wymieniałeś?? Podstawowa sprawa jak wygląda dysza rozprężna?
-
Mam u siebie tak samo znajomy tez tak ma wiec nie wiem czy to norma czy jakaś usterka
-
Jak mocowania i odsadzenie koła pasowego jest to samo to czego nie
-
Miałem to samo wymieniłem cały kompresor bo miałem używany sprawny i cisza. Ale wydaje mi się że problemem jest zawór sterujący.
-
Na sam osuszacz idzie ok. 20ml nowego oleju
-
Cytuje to co znalazłem na forum
Odświeżę temat bo ostatnio walczyłem z G65. U mnie najpierw czujnik Hella - dostępny od ręki w intercarsie - klima startowała i po chwili się wyłączała i tak w kółko, wymieniłem na jeszcze dwa egzemplarze Helli i to samo więc jednym słowem lipa! Założyłem ori czujnik i wszystko gra:) różnica ~ 70 zł pomiędzy hellą, a ori.
-
Ja mam u siebie pompę TRW i nic się nie dzieje nie jest to nowa pompa tylko regenerowana
-
7 godzin temu, KoJ@K napisał:
No i dodam jeszcze, bo ktoś tam wcześniej pisał, że trzeba demontować amortyzator, górne wahacze, żeby wyjąć magiel - obalam ten mit - NIE TRZEBA tego robić, wystarczy "wcisnąć" zwrotnice w strone silnika i wtedy przy delikatnym manewrowaniu magiel nam się minie z nią i spokojnie wychodzi (najciężej jest ominąć zwrotnice w miejscu, gdzie ta część magla wchodzi nam do kabiny - tam jest najbardziej wystająca) a później to już wychodzi swobodnie. Aaa no i magiel wyciągamy przez nadkole od strony kierowcy
Zamówiłem sobie przekaźnik 640 i będziem testować, jak on sie tam ma w porównaniu do obecnego eSowego 638.
Siemka a ile czasu zajęło Ci wymianę magla ?? i czy trzeba z lewej strony rozpinać zawieszenie czy tylko ściągamy koło z lewej strony i wyciągamy magiel ??
-
Instalacja do sprawdzenia u mnie na Landi Renzo obecnie korekta -0.5% nigdy nie przekroczyła 1.5%
-
Pod koniec cofa lekko zapłon pewnie jak by dostał nowe świece wypluł by serie
-
Sprawdź ja podczas jazdy czy ciśnienie utrzymuje się na poziomie 4 bara trzeba jeszcze zobaczyć filtr bo tam jest regulator ciśnienia
-
Ponowne logi po zamianie przepływki paliwo 98 /LPG temp zewnętrzna 27,5C
LPG
002/033/115
003/020
PB 98
002/033/115
003/020
115/118
-
-
Tak błędy kasowane jedynie co było to wydajność katalizatora za niska jutro podmienię przepływkę i zrobię logi. Dodam ze auto ma LPG i mam w planach zmierzyć ciśnienie paliwa
-
To co udało mi się zrobić/sprawdzić to DV szczelny, wymieniłem ezektor bo była mała nieszczelność i zaworek odmy pod kolektorem ssącym. Co do mocy to jest ale wydaje mi się ze brakuje coś do tej serii 190km. Mam tez inną przepływkę wymienić na testy i zrobić logi czy raczej nie tu problem? Log robione na PB 98
-
Immo off
-
Sterownik do sprawdzenia albo do podmiany
-
Jaki były objawy uszkodzonego magla ?
-
Siemka i jak rozwiazales problem ze wspomaganiem ? Bo mam podobny problem że kierownica trochę ciężko pracuje pompę wykluczam bo podmienilem i to samo zbiorniczek sprawdzony wszystko oki więc zostaje raczej magiel
-
Jak układ był plukany to ile oleju poszło??
-
No albo masz za dużo czynnika w układzie i zalewa kompresor fazą ciekla albo kompresor do śmietnika pytanie czy przed założeniem nowego kompresora czysciles układ z opilkow
-
Mam taki sam problem czy ktoś miał coś takiego uszkodzony moduł ??
-
Jak pedał wpada w podłogę to nadal układ nie jest odpowietrzony poprawnie
-
Turbo do wymianytemat rozwiązałeś? u mnie to samo się dzisiaj stało, dodatkowo mocno dymi na biało
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Wymiana płynu chłodniczego - mała ilość spuszczonego płynu
w 1.8T
Opublikowano
nie jesteś w stanie spuścić całości płyny ale czy jest sens demontować termostat zęby spuścić kolejne 1,5l