ArturAudiA4B6

hmmm.... kwalifikuje się to do natychmiastowej naprawy czy do wakacji wytrzyma bo wtedy planuję zrobić rozrząd?

ja proponuję sprawdzić ciśnienie oleju. Jak masz taki dźwięk tylko jak jest zimny, np. odpalasz po nocy to znaczy że napinacz hydrauliczny dostaje olej dopiero jak pompa oleju coś podpompuje. Ciśnienie sprawdzasz manomentrem, wykręcasz czujnik który znajduje się w okolicach filtra i sprawdzasz. Na wolnych obrotach i uprzednio mocno nagrzanym silniku powinno być 1.3-1.7bar (przy oleju 5w).

u mnie taki dzwięk pojawił się jak zmieniłęm olej z 10w (poprzedni właściciel) na 5w.

No napewno nie jest ok bo turbo nie ładuje tyle ile ma być, przyczyn może być kilka, ale jeśli piszesz że czasami idzie jak rakieta a czasem nie to zacznij od n75 bo może jest zabrudzony i sie nie otwiera i turbo ładuje tylko niecałe 0,3 bar.

dziś wyciągnąłem n75 i podłączyłem do napięcia. Okazało się że nie ma żadnej reakcji. Ponieważ kiedyś na forum znalazłem sposób jak przeczyścić samemu tez zawór tak więc imadło i do roboty....

Powiem tak - cylinderek w tym zaworze był tak zapieczony że miałem problem go wyciągnąć. Dodam tu dla potomnych, że po wyjęciu miedzianego cylinderka trzeba igłą lub małym śrubokrętem przeczyścić kanaliki - jest ich 4. Jak ktoś to rozbierze będzie widział o co chodzi.

Jak już skończyłem robotę z zaworem zamontowałem i na jazdę próbną. Szatan na drodze...po prostu szatan!!!

Nie miałem pojęcia że to auto tak ciągnie.

Ps. Dzięki za rade - diagnoza w 100% trafna

Witam Wszystkich

Dużo szukałem na forach informacji odnośnie moich błędów aż w końcu trafiłem tu

Bardzo proszę o pomoc gdyż ma problem z moim autem a mianowicie jest dość słabe i po sprawdzeniu w kompie znalazłem błędy

co do drugiego błędu mam wrażenie że czasem jest ok tzn. idzie jak rakieta a czasem nie. Wcześniej miałem 1.9tdi 131km i spodziewałem się że 163km w 1.8t będzie bardziej zwinne a tu zonk...

Dzięki za info

Logi muszę wykonać raz jeszcze i zapisać w odpowiednim formacie

Jestem nowicjuszem w temacie
Pozdrawiam