ralf007

Dawidos1991, zobaczyłeś co jest grane?

Witam, dzisiaj trochę pognałem swoje a4, gdy wysiadłem, zauwazyłem, że nagle zaczął się lać płyn chłodniczy pod samochodem. Nie widziałem plam wcześniej na drodze, lać się zaczęło gdy się zatrzymałem. Temperatura przez cały czas była równa 90 stopni. Po oględzinach i zdjęciu pokrywy z silnika zauważyłem problem: W miejscu, w którym widoczny jest otwór na przewodach chłodniczych była gumowa zaślepka. Do czego jest ta zaślepka? Czy jest to jakiś "zaworek bezpieczeństwa"? Co mogło być przyczyną, że ów zaślepka się urwała?

Odświeżam temat. Mam podobny problem, trzęsie silnikiem na wolnych obrotach. Wstrząsy są nie regularne. Robiłem skany VCDSem lecz żadnych anomaliów nie zaobserwowałem. Jedynie co to wyskoczył jeden błąd 17994. Z tego co wyczytałem jest to błąd związany z poduchami silnika. Czy możliwe, że wadliwie działająca poducha mogłaby powodować takie wstrząsy? Dodam, że silnik pracuje ładnie, równiutko, bez żadnych stuków, jedynie co to te nieregularne drgania.