Witam . Mam problem ze swoim Audi a4 b6 1.8t AVJ . Podczas dodawania gazu ( na zimnym i ciepłym silniku ) słychac dziwne grzechotanie , rzężenie w silniku . Auto dzisiaj tj ( 16.07.2015 ) wrociło z naprawy . W aucie zostały wymienione nastepujace rzeczy :
- Kompletny rozrzad ( pasek , pompa wody , rolka prowadzaca , napinacz )
- Napinacz hydrauliczny łancucha rozrzadu wraz z uszczelkami ( napinacz oryginalny )
- wymienione sprzegiełko alternatora
-czyszczenie smoka oleju ( zapaliła sie kontrolka oleju , przed naprawa na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku bił 1,5 bara , powyzej 2tys . obrotów 4,5 bara . Po czyszczeniu na wolnych bije 1,5 bara a na wysokich 6,5 bara )
Byłem pewien ze to dziwne grzechotanie to wina napinacza ale po naprawie wciaz jest to samo . Mam do wymiany jeszcze sonde lambde za katalizatorem ( po podpieciu do vaga pokazuje awarie ) . Mechanik twierdzi ze własnie praca tego silnika moze byc spowodowana awaria tej sondy , jezeli po jej wymianie dalej bedzie to samo to obstawia na hydraulike.
Mechanik podczas wymiany napinacza ogladał góre i mowi ze wyglada bardzo ładnie ( tzn wałki , szklanki itp ) . Panewki tez sa w niezłym stanie ( ogledziny podczas czyszczenia smoka )
Dodam ze auto nie dawno sprowadziłem z niemiec i praktycznie nim nie jezdziłem ( zrobilem około 50 km łacznie z wizyta na serwisie )
Prosze was o pomoc , moze któs z was spotkal sie z czyms takim w swoim aucie . Pod spodem link do filmiku z praca mojego silnika .
Pozdrawiam