Azio

a sam trójkąt ile by kosztował w aso?

Ostatecznie uzyskałem odpowiedź od Bilstein Polska. Wszystko dokładnie obgadałem i zamówiłem komplet zawieszenia: Amorki B4 19-158945 - amortyzator przedni 19-158952 - amortyzator tylny Springi B3 37-147839 - sprężyna przednia 36-147908 - sprężyna tylna Lepsze zamienniki zawieszenia ORI 1BA

Panowie dziękuję za pomoc i chęci! Odnośnie części, chce włożyć wszystko nówki sztuki. Co sądzicie o Bilsteinach B4? Rozumiem, że są to lepsze odpowiedniki amorków ORI? http://www.bilsteinpolska.pl/sklep/24-amortyzatory-gazowe-bilstein-b4 Tutaj są standardowe i sportowe. Czym to się różni? Cały czas pozostają sprężyny.

Witam Niestety po raz kolejny zakładam temat z zawieszeniem. Cały czas potrzebuję pomocy w dobraniu zawieszenia. Na prawdę liczę, że mi z tym pomożecie, nie mam nikogo kto by mi dobrze doradził. Postaram się wszystko szczegółowo opisać. Aktualnie posiadam gwintowane zawieszenie H&R (komplet) http://shop.achtuning.com/HR-29310-1-Street-Coilover-Kit-Audi-B6-A4-S4-Cabriolet.aspx Zawieszenie jest podniesione na maxa, czyli -35mm. Komfort jazdy rewelacja, świetnie się trzyma drogi ale jest za nisko. Wsiądą dwie osoby z tyłu i przejechanie garba graniczy z cudem... Na razie mechanik "na oko" ocenił zawieszenie i powiedział, że jest w bardzo dobrym stanie - chce się go pozbyć, oddać w dobre ręce. Kilka fotek jak siedzi: ------------------------------------------------------------ Trochę poczytałem, nazbierałem informacji. Mój znajomy też ma B7 z zawieszeniem fabrycznym 1BA. Przód siedzi troszkę za wysoko ale ogólnie tak by mi odpowiadało. Chcę kupić komplet amortyzatorów i sprężyn. Chciałbym kupić trochę lepsze części niż zwykłe tanie zamienniki 1BA. Czy mogę zamontować jakiś dobry zamiennik amorków 1BE/BV i do tego zwykłe dobre sprężyny 1BA? Od razu powiem, że sprężyny s-line nie wchodzą w gre. Podniosłoby to samochód o 1,5cm, za mało. Jeżeli przód będzie za wysoko, włożyłbym wtedy sprężyny sline. CHYBA ŻE to wszystko zależy od kategori wagowych osi. Na zawieszeniu 1BA średnia wysokość to 68cm, w przypadku 1BE wynosi 64-66cm (w zależności od wagi osi?) Co chcę osiągnąć: Komplet NOWYCH amortyzatorów które odpowiadają tym z sline i nie mają chorej ceny. Komplet NOWYCH sprężyn na których samochód będzie siedział na wysokości 1BA i będą dobre. Dodatkowe informacje: Wysokość aktualna: LP (lewy-przód): 630mm PP (prawy-przód): 630mm LT (lewy-tył): 630mm PT (prawy tył): 630mm Ilość paliwa: 1/2 baku Kategoria wagowa osi przedniej: OJK Kategoria wagowa osi tylnej: OYL - Gdzieś na forum widziałem, że odpowiednikiem amorków sline są jakieś Monroe - Polecali mi amorki Koniego, jak wygląda to w połaczeniu z normalnymi sprężynami? - Może jakiś BIlstein? b6 jest trochę za drogi.... - Gdzie to wszystko dostać? - Chciałbym na cały komplet wydać jakieś 1600zł Bardzo proszę o pomoc i profesjonalne podejście do sprawy. Najbardziej pomocnym chętnie wysłałbym jakieś dobre piwko Pozdrawiam!

Byłem ostatnio w warsztacie gdzie zajmują się silnikami 2.0TFSI, u mnie dosyć głośno klekocze. Facet powiedział, że to norma i nie ma się czym przejmować. Można wymienić łańcuch + napinacz, inne pierdoły - dźwięk ustanie ale po jakimś czasie znowu wróci. Oczywiście to nie kwestia miesiąca, na pewno dłużej. Moim zdaniem jak ktoś ma pieniądze to niech się w to bawi ale jak nie ma to bez znaczenia.

Nie jest optymalna, przez każdy próg przejeżdżam 1km/h pod skosem. Jeżeli ktoś wsiądzie z tyłu to już opona trze o nadkola, a przejechanie progu... Ta jasne... Kolega ma coś nie tak, bo przód jest wyższy od tyłu... trochę dziwne. W moim zawieszeniu regulacja jest od 35-50mm, mam ustawione najwyżej jak się da. Tak więcej do sline 1BE/BV brakuje jeszcze 15mm EDIT: Czyli rozumiem, że najlepiej będzie kupić amorki KONI? Lepszy wybór niż Bilstein? Do tego dobrać odpowiednie sprężyny? Chciałbym żeby było jak 1BE/BV lub odrobinkę wyżej.

Mierzyłem wysokość zderzaków od ziemi w moim oraz znajomego audi. U mnie przód 12cm, tył 15-16cm Znajomy przód 21cm, tył 20cm Kolega sam dokładnie nie wie jakie ma zawieszenie, wydaje mi się, że klasyczne 1BA. Poniżej kilka fotek. Wydaje mi się, że znajomy ma trochę przód za wysoko ale mniej więcej taki efekt chciałbym uzyskać.

Powiedzieli mi, że amorki i sprężyny Bilsteina. Mogę się wypytać o dokładny model. Nie wiem jakie felgi ma to B6 (rozmiar) ale wygląda jakby siedziało dosyć nisko. Wczoraj miałem zmierzyć wysokość ale nie mogłem metrówki znaleźć.... Najchętniej podłapałbym zawieszenie S-line, ale same używki... Pomyśle jeszcze nad tym Koni tylko boje się, że nie zrobi to dużej różnicy między moim...

Będę jeszcze dzisiaj przy samochodzie to Ci powiem. Swoją drogą sprężyny S-line mają taką samą wysokość jak zwykłe zawieszenie? I ten BIlstein gorszy od koniego?

Witam Niedawno zakładałem temat z obecnym zawszeniem jakie posiadam. Samochód jest dla mnie za niski, chce sprzedać to zawieszenie (H&R) jak najszybciej i zakupić nowe, najlepiej fabryczne. Byłem u mechanika, dzwonił do jakiegoś dostawczy części, mówiłem mu, że chce fabryczne zawieszenie lub s-line. Powiedzieli mu, że komplet sprężyn i amorków BIlsteina będzie pasował najlepiej i że jest to odpowiednik bilsteina. Koszt tych części to ok. 1600zł Ktoś mi coś o tym powie? Byłem w ASO, tam za komplet s-line chcieli 4000 , natomiast w internecie same używki i nie wiem w jakim stanie. Co tu najlepiej włożyć? Chciałbym na to wydać max 2tyś.

Dostałem odpowiedz od H&R. Napisali, że regulacja zawieszenia z tyłu odbywa się na tuleji pod sprężyną. Pojechałem do mechanika, chciałem je podnieść ale okazało się że jest już najwyżej jak się da Tak więc chętnie sprzedam to zawieszenie i kupie jakieś nowe, ORI S-line albo jakiejś innej dobrej firmy, które nie jest obniżone

Tak na prawdę w tym dolocie podoba mi się bardzo dźwięk. Fajnie syczy i strzela No ale jak nie można tutaj stożka włożyć to chyba przystanę na fabryczny. No chyba, że jest jakiś inny który ma takie samego właściwości co Carbonio - fajnie syczy i nie jest trudny w montażu. Nie wiem jak się montuje grzyba czy stożek i co będzie tu najlepsze.

Autko które kupiłem jest obniżone. Trochę już pojeździłem ale ostatecznie przeszkadza mi to. Postanowiłem sprawdzić jakie mam zawieszenie i kupić fabryczne. Zajrzałem pod samochód, okazuje się, że siedzi tam H&R. Poszukałem, poczytałem i znalazłem info, że jest w pełni regulowane gwintem. Wpisałem w google model sprężyny (po modelu amorka 0 rezultatów), wizualnie się zgadza, takie same kolory części i model sprężyn. http://shop.achtuning.com/HR-29310-1-Street-Coilover-Kit-Audi-B6-A4-S4-Cabriolet.aspx Sam zauważyłem, że na przednich amorkach są zwoje i można podnieść ale z tyłu nic takiego nie widzę... Ktoś mi powie jak to działa? Ewentualnie ktoś jest zainteresowany tym zawieszeniem? Przód: Tył:

A stożek da się założyć w miejsce tego?

Witam Potrzebuję numer części mocowania trójkąta na klapie bagażnika oraz samego trójkąta. Dodatkowo chciałbym też wiedzieć jak to jest mocowane, jak to przymocować. Porobiłem zdjęcia klapy bagażnika w b7 znajomego, u mnie jest sama wykładzina i nie widzę miejsca gdzie to można przyczepić Pozdrawiam

Mam podobną sytuację. U mnie to objawia się tak, że od 2 - 2,5tyś obrotów leciutko szarpie, wcześniej jeszcze był taki cichy dźwięk jakby się coś przytykało - przez co gorzej się zbiera niż wcześniej. Nie naprawiłem tego jeszcze, ale byłem u mechanika wczoraj i powiedział, że prawdopodobnie zapchany kolektor albo katalizator. Warto się temu przyjrzeć. Warto też zajrzeć do pompy paliwa, dokładniej do przepychacza, jak to co wyżej napisałem się nie sprawdzi. W ostatnim przypadku zapieczona turbina.

Witam Po zakupie autka wypada się nim odpowiednio zająć. Zmieniłem olej, filtr oleju, paliwa, kabinowy no i został filtr powietrza... Poprzedni właściciel włożył tam dolot APR Carbonio. Trochę namęczyłem się żeby to rozebrać... Zapieczone śruby i brak pojęcia jak to wyjąć. Ostatecznie wyciągnąłem go ale problem dopiero się zaczyna. Filtr jest w słabym stanie, wypadało by go wymienić, nasuwa się pytanie gdzie? Przeszukałem trochę internetu, niestety bez skutku, nigdzie nie znalazłem strony gdzie można takie coś dostać. Zostaje oficjalna strona APR, mają jakieś oddziały w Polsce, pewnie ściągną go ale za jakieś kosmiczne pieniądze. A może da się stożek tutaj zamontować?

Szczerze polecam! Zamówiłem komplet filtrów oraz olej silnikowy, wszystko udało się załatwić w 24h. Super kontakt, profesjonalne podejście i co najważniejsze wiedza o produktach oraz ich przeznaczeniu! Jak coś będę potrzebował to tylko tutaj

Witam Nie wiem dokładnie jak nazwać tą cześć, nazwę to przegubem. Wydaje mi się, że potrzebuję zakupić taki nowy, aktualny jest nieszczelny, ledwo się tam trzyma. Z tego co wiem nie powinno być przepływu powietrza w tym miejscu? Próbowałem znaleźć numer tej części, coś tam jest ale nie da się rozczytać. Pozdrawiam.

Słuchanie radia, mówię w sensie o stacjach radiowych Trochę się już dowiedziałem o elektryce w tym audi, jednak cały czas potrzebuje płytki aby angielski wgrać

Witam Od dzisiaj jestem posiadaczem Audi B7, mam radioodtwarzacz BNS (ten cały czerwony) o ile się mylę Problem jest taki, że jest tam ustawiony język francuski, nie mogę zmienić na angielski bo jest potrzebna płytka. Dodatkowo, nie wiem jak podłączyć telefon przez bluetoth (o ile w ogole jest) - nie wiem jak to sprawdzić, język francuski mnie trochę ogranicza Pytanie czy jest ktoś z wawy kto posiada taką płytkę, i czy mogę jakoś podłączyć ten telefon albo ewentualnie sprawdzić czy ma BT. Słuchanie radia jakoś mi się nie widzi...