Patryk1533

No i stało się. A5 sprzedana następca juz stoi w garażu Jest to moja juz 2 taka BMW e61 535d polliftowa 2008 rok 286KM po chipie w niemczech na 350KM i 700Nm w pełnym Mpakiecie oraz z pełnym mozliwym wyposarzeniem z fotelami z masażami i innymi i pakietem indywidual

A wiec tak. Powoli szykuję sie na zmianę auta więc jak ktos jest zainteresowany proszę śmiało pytać odpowiem na kazde pytanie auto technicznie w stanie perfekcyjnym zewnetrznie poza tylnym zderzakiem (bardzo delikatnie jest przetarty) i przednim zderzakiem bo jakis pajac mi delikatnie puknął i jest rysa... A tak poza tym stan wręcz salonowy Jak wiecie jestem strasznym pedantem jezeli chodzi o auta.

Widziałem jakiś czas temu post na fb własnie odnośnie twojej Audi. Nic tylko współczuć bo robiła naprawde ogromna robotę!! Trzeba wozu pilnowac jak oka w głowie naszczescie ja na całej posesji mam alarmy i kamery i za kazdym razem gdzie jestem to auto ląduje na strzezonym.

Będę chciał ja w przyszłym czasie sprzedać myślę okolice sierpnia bo dla mnie jest zbyt nie praktyczna i zbyt słaba Hmm myslę ze A6 C7 jezdzi sie o wiele lepiej niz A5

No i póki co tak wyglada wersja finalna mojej A5 troche jej się przytyło Do tej pory udało mi się zrobić: -kompletna wymiana zawieszenia przód (wszytskie wahacze itd) -nowe tarcze hamulcowe wraz z klockami przód i tył, -pomalowane zaciski na srebrno, -malowanie przodu z powodu odprysków, -pełen "datajling", -ori felgi 18` pomalowane proszkowo na grafit w słoncu pięknię się mienią , -nowe opony, -dystanse 20mm na tył, -sprężyny obniżające -25mm

Masz może jakiś link do tych dystansów? http://olx.pl/oferta/dystanse-do-kol-poszerzajace-os-audi-vw-seat-skoda-15-20-25-30mm-sruby-CID5-ID8oFj3.html#5b4d055537 zadzwoniłem powiedziałem ze do audi A5 potrzebuje 20mm i przysłali idealne Masz racje kolego 3.0 jest o wiele więcej niż 2,7. Kupiłem 2,7 bo taka mi się trafiła od mojego znajomego z Francji, jezeli miałbym szukac w Polsce to wybór by padł na 3.0 w manualu oczywiscie no ale trudno. A co do skrzyni to mówił ze była robiona ale kwitów żadnych na to nie mam wiec pewnosci tez nie mogę mieć

Powiem szczerze pojecia nie mam jakiej firmy są, kupiłem nowe ze śrubami 20mm i zapłaciem 220zł. Nie biją są bardzo dobrze wykonane, jak ją obniżę to wrzuce zdjecia jak sie prezentuje

Bóle w karku były odczuwalne ale w S4 i 535d która miałem dawno dawno temu w A5 sie tego nie spodziewam Tak to wyglada na chwile obecną, a dziś zamówiłem dystanse na koła do tyłu 20mm i rozważam kupno sprężyn -30mm Wczorajsza paczka

Skrzynia chodzi bez zarzutu, po programie jade na obowiazkową wymiane oleju w skrzyni bo lepiej dmuchać na zimne

Po weekendzie jestem umówiony na chip`a ale mam watpliwosci ze to zaspokoi moje zapotrzebowanie na moc a kombinowac i swapy robic to mi sie nie chce, myslałem nad kilkoma autami ale to na powaznie zaczne myslec jak sprzedam A5 chociaz nie ukrywam ze A5 jest perfekcyjnym autem tym bardziej ze porobiłem w niej chyba wszystko wiec jest w stanie "salonowym" Mega prezent dla przyszłego właściciela ale dopiero po wakacjach bedzie okazja kupna mojej A5

Juz sie zdecydowałem na pomalowanie oryginalnych 18 które mam na aucie, felgi poszły w grafit i na wleciały nowe oponki, jutro wrzucę fotki pod wieczór jak to wyszło. Zdecydowałem sie na taką operacje poniewaz nie znalazłem fajnych felg w rozsadnej cenie, a nie sztuka wydac 7000zł na felgi, a z 2 strony szykuje sie na zmianę auta po wakacjach bo przyznam mocy mi troche brakuje w tej A5 jestak V8 to V8...

Panowie jest sprawa. Nie ma ktos fajnych felg 19 lub 20 które by pasowały do A5? Bo szukam i szukam ale nic ciekawego nie moge znaleść a sezon w pełni

Może kolega ma inne teorie skoro twierdzi ze akurat 2.7 to padaczka wiec czekajmy na jego zdanie

Tak różnią sie skokiem tłoka no i osprzętem czyli np wtryskami, średnica tłoka itd jest wszystko to samo...

Tak dokładnie! Dziś ją umyłem i cyknąłem pare fotek!

Hmm każdy ma różne zdania co do 2.7 a 3.0 Moja firma zajmuję się regeneracją silników, regeneracja głowic, szlifowanie cylindrów, wałów i wszystko co z silnikiem związane i powiem ze 3.0 czesciej padają. Ale szczerze mówiąc wolałbym 3.0 w quattro niz to co teraz mam A teraz mam pytanie do znawców temetu silników czym się różni 3.0TDI od 2.7TDI?

Podjąłem wczoraj próe pomalowania tym plastidipem i z efektu nie byłem zadowolony, bede usiał sie umówić z lakiernikiem zeby mi te "chromy" pomalował na czarno, co do foteli to sie musze popatrzec bo powiem szczerze ze to co mam obecnie to nie sa za wygodne...

Zdjecie jest zrobione najgorszemu miejscu na feldze reszta jest mniej prerysowana przez pół felgi od kraweznika niestety. Z daleka jest to prawie nie widoczne Cena dla forumowiczów to 2700zł bez wysyłki odbiór osobisty za wysyłke trzeba 200 dołożyć

Panowie może ktoś sie zbroi na sezon i szuka felg? Pozostały po mi Esce BBS`y dla forumowiczów bedzie specjalna cena! http://allegro.pl/show_item.php?item=6118071584

co do listw myślałem zeby je prysnąć czarnym plasti dipem, co do foteli rodem z slina to bedzie kiepsko wygladało bo niestety A5 nie ma eslajna i tak troche tego, troche tego to nie bedzie mi sie podobało

Eska nie była idealna trzeba by pomalować cały przód bo sporo odprysków ma no i błotniki są w innym kolorze niz cała reszta w pełnym słońcu jest do dosyc wyraznie widoczne ale jak wiadomo kosmetyka. Tak ktoś przeleciał po aucie maska i zderzak były robione. No i najwazniejsze trzeba by zobaczyc do rozrządu, napędy, skrzynia chodziło idealnie za mojej kadencji, nie wiadomo jak jest teraz. Nie zmienia to faktu ze kolor samochodu powala na nogi robi ogromne wrazenie no i dzwięk silnika i wydechów Gdybym miał wolne pare złotych to bym ją kupił znowu ale wiadomo nie za taka cenę bo to troche przesada.

No gość pojęcia nie ma o tym samochodzie wiec powodzenia w sprzedazy i to jeszcze z taką ceną a tym bardziej ze rozdząd sie zbliża bo jak ja sprzedawałem to miała 170,000 przebiegu i czasami jak ostro dostałato było go słychać wiec teraz myślę ze jest do wymiany

tak to jest moja, no ten gość co kupił ja to ja sprzedał 2 tygodnie temu pojecia nie mam za ile ona poszła, ale teraz ktos próbuje na niej sobie zarobic, jakis typowy mirek

Poprzedni właściciel podobno juz miał tą przyjemność robić skrzynie, w sumie jest to całkiem możliwe bo A5 ma 208tyś najechane a skrzynia chodzi poprostu perfekcyjnie! Przy wmianie oleju zero opiłków ani nic takiego wiec nie boje sie ją dłubać na te 250KM. No Te fotele nie są najlepsze i najwygodniejsze, juz myslałem nad zmianą ale musze trafic cos fajnego w czarnej skórze z S-lina

Panowie zapraszam do mojego nowego tematu poświęconego A5! ) http://a4-klub.pl/index.php?/topic/355381-a5-po-s4-czemu-nie-audi-a5-27-tdi/