felek48

W tym tygodniu planuje oddac samochod do mechanika. Napewno przekaze wszystkie informacje o ktorych pisaliscie wyzej. Dzieki za zainteresowanie . Pozdrawiam

Dzieki Panowie za odpowiedz. W takim razie szukam dobrego i taniego mechanika ktory mi to sprawdzi

@Musafa

Chodzil wyraznie gorzej. Praktycznie codziennie jadac do pracy przy pierwszej dlugiej prostej 3 bieg 80-100km/h wyzsze obroty i padal. Wyłaczylem zaplon podczas jazdy wlaczylem po 2-3 sekundach i moc wracala. Teraz rzadziej ale 3 na 5 powrotow do domu to samo. Jezdze teraz autrostrada wiec odczuwam to dopiero przy 5 biegu jak chce troche przycisnac . 140 km + i ta sama sytuacja

@arek199pl

Wrzucilem nowe zdjecie. Probowałem jak pisales nadal nic

@Viwaldi

Nic nie ruszałem, sprawdze to jeszcze jutro rano

http://www.directupload.net/file/d/4015/jt6pm3m3_jpg.htm

Witam, jezdze Audi A4 B5 z 1997r. Dwa dni temu na wyswietlaczu licznika pojawily sie trzy poziome kreski. Probowalem resetowac i nic. Nie wyswietla sie nic poza tym. Ponizej wstawiam zdjecie. Mial ktos podobnie ?

http://zapodaj.net/20f3645f101d5.jpg.html

Witam, jezdze Audi A4 B5 z 1997r. Silnik diesla 110km. Od dluzszego czasu mam z nim pewien problem. Samochod teoretycznie chodzi ale czasami przy wyższych obrotach (ponad 2.5 tys ) traci moc. Zwykle odczuwam na autostradzie przy gwaltownym przyspieszaniu. Przy okolo 130~ km/h wyraznie spada jego moc. Zdarza sie to rowniez przy mniejszych predkosciach np 100km/h na 3 biegu . Mam wrazenie ze im gwaltowniej przyspieszam tym czesciej to nastepuje. Musze wtedy podczas jazdy zgasic samochod i ponownie odpalic zeby wszystko wrocilo do normy. Problem ciagle sie pojawia. 2 tygodnie temu wymienilem turbine na uzywana (sam nie jestem pewny czy do konca sprawna) i przez chwile bylo lepiej. Mam wrazenie ze problem pojawia sie rzadziej , ale jednak jest. Mial ktos podobny przypadek ?