Witam. Nie potrafię się doszukać jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie. W mojej audi a4 b5 1999 1.8 APT z automatem ostatnio w trakcie jazdy zgasł silnik w trakcie przełączania z PB na LPG ale nie w tym rzecz (wina przewodów WN z 98r już była na nie pora) jak to automat przeszedł na luz więc musiałem zatrzymać auto. A tu moje zdziwienie (przerażenie) pedał hamulca był twardy i musiałem się mocno zaprzeć żeby wyhamować. Już po zakupie auta 6 miesiące temu zauważyłem że zawsze po zgaszeniu silnika i trzymanej nodze na hamulcu pedał leci od razu do góry (twardnieje) Jest to NORMALNE że serwo nie ma ciśnienia na takie awaryjne hamowania? VAG nie pokazał żadnych błędów.
