laszlo261

niedobrze......moze fleszowanie cos pomoze

ale to błąd sterownika airbag??

wymiana na nowy pomoże??

Witam,

Dziś zapaliła mi się kontrolka airbag.

Błędu nie da się skasować ostatnio zmieniałem akumulator (3 dni temu) i był demontowany schowek do sprzętu car audi. Tu szukać przyczyny??

a autocom :

A00049 - błąd nieznany - nie da się skasować

vcds:

1 Fault Found:
10485833 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 49 [137] - Internal electronic failure

Miał już ktoś podobny problem??

do Dev (jak mozesz to odpisz na pw)

Witam,

Jestem zainteresowany zestawem na przód do audi a4 b8 avant 2009 rok.

Chciałbym cos wiekszego tak zeby miescilo sie w felge 18 na zime i ladnie wygladalo na 19 w lato

Na tyle tez juz mi sie koncza tarcze wiec tutaj chiałbym cos dobrego w oryginalnym rozmiarze - tarcze i klocki

Tu gdzie mieszkam nie da sie jezdzic szybko wiec nie potrzebuje czegos szczegolnie sportowego - jednynie w wakacje szybka jazda po autostradzie

Pozdrawiam

Sprawdz płyn hamulcowy

Płyn wymieniony i jest ok.

Wczoraj i dzisiaj poświęciłem trochę czasu na tylne zaciski. Były troszkę przyrdzewiałe. Wszystko wyczyściłem i złożyłem do kupy

Pomalowałem od razu zaciski i dzisjai były testy. Błąd dalej wywalało. po dokładnych oględzinach okazało się że problem jest w kostce do podłączenia czujnika klocków hamulcowych. Wyłączyłem w sterowniku ten czujnik i teraz jest ok.

Teraz tylko muszę znaleźć taką kostkę i wymienić.

Dzięki wszystkim za rady

Coś jest ewidentnie moim zdaniem z klockami tam bym szukał przyczyny .. jeżeli mówisz że regenerowałeś sobie to albo jakiś tłoczek nie pracuje jak powinien przy dohamowaniu albo np czujnik może mieć gdzieś kabelek przerwany .. hmm nic innego mi nie przychodzi do głowy .. obstawiam tłoczki lub te czujniki od klocków

A czekaj a tył też zrobiłeś w sensie klocki tarcze czy tylko przód ?

Tarcze i klocki wymieniał poprzedni właściciel - jest przejechane 2000km. Do przodu zaglądałem ja bo grzała się jedna strona. Od razu wymieniłem czujnik zużycia klocków (stary był nie podłączony do klocka - tylko kable były zwarte). Osłona tłoczka od strony co się grzało była cała w strzępach i tłoczek stał. Od razu wymieniłem z obydwu stron. Wszystko wyczyszczone i złożone na nowych częściach. Tłoczki chodzą płynnie i już nic się nie grzeje. Hamowanie też ok.

Nie rozbierałem tyłu bo wszystko wyglądało ok i myślałem że bład jest przez czujnik który jest tylko z przodu po stronie kierowcy.

Czasami jest ok przez jeden dzień a później co jakiś parking to zapalają sie kontrolki.

Dziwne że na kompie też nic nie wychodzi

Sprawdz jeszcze raz prace tłoczków i czy ręczny odbija dobrze podłączenia czujników zuzycia klocków

Czujnik zużycia klocków nowy - kostka wyczyszczona

zaciski przod jak nowka - wszystko wyczyszczone i złożone na nowych częściach

w weekend zozbiore tył - jest elektryczny ręczny - czy na coś zwrócić szczególną uwagę?? wydaję mi się że pracuje dobrze, nie trzyma i nie grzeją się felgi.

Witam,

Mam "mały" problem. Od czasu do czasu zaświeca mi się (!) - czerwony + ostrzeżenie brake pads. Najczęściej zaraz po ruszeniu i manewrowaniu na parkingu (jak wracam z trasy i przez 100km było ok to pod domem przy parkowaniu - max skręcone koła też wywala błąd). Jeśli zgasze auto i zapale ponownie to jest ok (jak znow troche postoi to po ruszeniu znow sie zapala). Zapala się jeszcze czasami po mocnym hamowaniu. Tarcze i klocki nowe. Wymienione tłoczki i uszczelniacze z przodu. Co może być przyczyną ??? W weekend mam trochę czasu i chciałbym to naprawić. Co sprawdzać??

Na vag com oraz autocom CDP+ brak błędów - nawet jesli na desce pala się dwie kontrolki.

Pozdrawiam