Megan

Powiem Ci Fenrir , że to co kierownice tam masz to fantazja piękna.

Laptop z Windows8 audi a4 b5 to ma jakies znaczenie jaka wersje commandera pobiore.?

To przy adaptacji będę potrzebował tylko PIN z nowych zegarów i wystarczy mi do tego zwyczajny kabel VAG.?

Auto jest ze stycznia 2000 , to podejrzewam ze juz niestety immo3.?

Nowe zegary sa VDO ale stare to niestety Jeager... Czyli czeka mnie niezla przeprawa . Mozliwe jest zeby VDO byly trochę większe niz J czy to jest to samo.? Tzn przy wsadzaniu wydaje mi sie że wchodziły dość opornie i nie doszły do końca tak jak stare.

Poprawcie mnie jesli sie myle. Czyli jeżeli dobrze rozumiem to kodowanie kluczyka przy wymianie zegarów da sie zrobić zwyklym kablem vag czy trzeba mieć vag tacho.? Bo z tego co wiem trzeba dojść do nr pin nowego licznika...

A czy zegary od A6 C5 pasują. ? Pytam , bo wyglądają bardzo podobnie i przede wszystkim są tańsze.

Jeżeli wymienię zegary na VDO , tylko wersje bez 1/2 Fis'u to normalnie będzie działać. ? Zegary też od 2.5tdi.

Nie nie próbowałem... Nie rozbierałem w ogóle zegarów.

Generalnie chodzi o to , że padł mi obrotomierz tzn. działa , ale żyje własnym życiem. Nieraz startuje mi od 5tys obrotów i nie wskazuje ich zbyt płynnie... Słyszałem , że wystarczy wymienić w nich tylko jakiś tam jeden z dwóch procesorów Motoroli , tylko bardzo trudno je dziś dostać. Dlatego pomyślałem o wymianie całych zegarów i już przy okazji na pełny FiS.

Witam , Pytanie będzie dla niektórych zapewne oczywiste ale ja jestem laikiem w tym temacie. Jaki będzie efekt jeżeli wymienię zegary pofiltowe 1/2 Fis na pełny Fis po lifcie z analogowym zegarkiem.? Czy to będzie mi działać jeżeli tylko je podepnę.? Na pewno nie będzie mi wyświetlać wszystkich wskazań z pełnego Fis'a.