Skocz do zawartości

Tas83pl

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tas83pl

  1. Witam wszystkich,

    24 maja byłem w serwisie Audi w związku z akcją serwisową dotycząca silników EA 189, przy okazji załapałem się na akcję w związku z układem klimatyzacji.

    Jeżeli chodzi o pracę silnika, różnice w osiągach oraz spalaniu mogę powiedzieć jedynie tyle, że nie widzę absolutnie żadnej różnicy.

    Pozdrawiam

    P.S. W pracy klimy też nic się nie zmieniło :grin:

  2. Witam serdecznie,



    Odkąd zakupiłem Audi w sierpniu zeszłego roku odnoszę cały czas wrażenie że coś jest nie tak z pracą silnika.

    Silnik nie chodzi głośno, ale moim zdaniem jak na szmochód tej klasy, generuje za dużo wibracji. Jest to szczególnie dokuczliwe kiedy stoję pod światłami i silnik pracuje na wolnych obrotach. Zimny czy ciepły ( z wyłączonym start - stop) nie ma znaczenia. Nie mam żadnego porównania z podobnym Audi, mam za to porównanie z Passatem 1.9 TDI 2000r. Kiedy teść przyjechał do mnie Passatem i postawił go u mnie w garażu odpaliłem go i co mogę powiedzieć na pewno - silnik Passata jest dużo głośniejszy ale we wnętrzu (szczególnie na fotelu kierowcy po oparciu głowy na zagłówku) przy niskich obrotach nie występują takie wibracje jak u mnie w Audi.

    Jakiś miesiąc temu po rozmowie ze znajomym i wizycie u zaprzyjaźnionego mechanika wymieniłem prawą poduszkę pod Silnikiem. Odniosłem wrażenie, że minimalnie pomogło (może Samo-sugestia ?) - ale w dalszym ciągu nie jestem zadowolony. A teraz najlepsze. Podczas wypalania DPF silnik pracuje przy około 950 obr/min i w tym momencie wibracje znikają. Kiedy jednak nie mam do czynienia z wypalaniem DPF i sam ustalę obroty silnika na około 950 obr/min wibracje są wyraźniejsze. Może podczas wypalania DPF paliwo jest inaczej dozowane , stąd ta różnica w pracy silnika?

    Jutro jadę na wymianę oprogramowania silnika w związku z Diesel-aferą VW. Ciekawe czy coś się zmieni.


    pozdrawiam.

  3. Problem jest przy montażu z nabiciem powietrza bo opona jest wąska a felga szeroka i trzeba się trochę nagimnastykować :]

    Dobry oponiarz se poradzi na lajcie :]

    Dokładnie. Poza tym wg. mnie tak "naciągnięta" opona wygląda średnio, trochę balonowato.

    Oponiarz który dał radę założyć te opony powiedział że były źle składowane. Trochę to dziwne bo kupiłem Dunlop Winter Sport 5 więc data produkcji powinna być na nich najdalej z przed paru tygodni i składowanie nie powinno mieć tu nic do rzeczy.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...