Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Tas83pl

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Witam wszystkich, 24 maja byłem w serwisie Audi w związku z akcją serwisową dotycząca silników EA 189, przy okazji załapałem się na akcję w związku z układem klimatyzacji. Jeżeli chodzi o pracę silnika, różnice w osiągach oraz spalaniu mogę powiedzieć jedynie tyle, że nie widzę absolutnie żadnej różnicy. Pozdrawiam P.S. W pracy klimy też nic się nie zmieniło
  2. Tas83pl opublikował(a) temat w 2.0TDI
    Witam serdecznie, Odkąd zakupiłem Audi w sierpniu zeszłego roku odnoszę cały czas wrażenie że coś jest nie tak z pracą silnika. Silnik nie chodzi głośno, ale moim zdaniem jak na szmochód tej klasy, generuje za dużo wibracji. Jest to szczególnie dokuczliwe kiedy stoję pod światłami i silnik pracuje na wolnych obrotach. Zimny czy ciepły ( z wyłączonym start - stop) nie ma znaczenia. Nie mam żadnego porównania z podobnym Audi, mam za to porównanie z Passatem 1.9 TDI 2000r. Kiedy teść przyjechał do mnie Passatem i postawił go u mnie w garażu odpaliłem go i co mogę powiedzieć na pewno - silnik Passata jest dużo głośniejszy ale we wnętrzu (szczególnie na fotelu kierowcy po oparciu głowy na zagłówku) przy niskich obrotach nie występują takie wibracje jak u mnie w Audi. Jakiś miesiąc temu po rozmowie ze znajomym i wizycie u zaprzyjaźnionego mechanika wymieniłem prawą poduszkę pod Silnikiem. Odniosłem wrażenie, że minimalnie pomogło (może Samo-sugestia ?) - ale w dalszym ciągu nie jestem zadowolony. A teraz najlepsze. Podczas wypalania DPF silnik pracuje przy około 950 obr/min i w tym momencie wibracje znikają. Kiedy jednak nie mam do czynienia z wypalaniem DPF i sam ustalę obroty silnika na około 950 obr/min wibracje są wyraźniejsze. Może podczas wypalania DPF paliwo jest inaczej dozowane , stąd ta różnica w pracy silnika? Jutro jadę na wymianę oprogramowania silnika w związku z Diesel-aferą VW. Ciekawe czy coś się zmieni. pozdrawiam.
  3. Witam,też tak mam. Czy jest to normalne?
  4. Dokładnie. Poza tym wg. mnie tak "naciągnięta" opona wygląda średnio, trochę balonowato. Oponiarz który dał radę założyć te opony powiedział że były źle składowane. Trochę to dziwne bo kupiłem Dunlop Winter Sport 5 więc data produkcji powinna być na nich najdalej z przed paru tygodni i składowanie nie powinno mieć tu nic do rzeczy.
  5. Będą ok. Sam ostatnio takie zalożyłem, niestety był problem z montażem na felgę 7,5 J.
  6. W Polsce podatek drogowy jest płacony z każdym zatankowanym litrem benzyny/ropy.
  7. To jest polift i z tego co wiem nie ma tu nic z S-line
  8. Witam serdecznie, poprzedni właściciel uszkodził kratkę w przednim zderzaku a ja chciał bym to wymienić. Czy ta część ma jakiś numer seryjny / ewentualnie nazywa się jakoś abym mógł tego poszukać?
  9. Jestem posiadaczem Audi A4 B8 od miesiąca. Forum obserwuje już od jakiegoś czasu i jak do tej pory dowiedziałam się wiele ciekawych rzeczy. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów .

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.