Skocz do zawartości

Vixen

Pasjonat
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Vixen


  1. Mam sprawdzone teraz hamulce do C6 , nawet Witaszek nie zrobił takiej ceny za ten sam komplet choć tez miał dobra cenę , wcześniej intercooler do x-a , oleje filtry , nigdzie nie spotkałem taniej . Tylko na infolini trzeba długi czekac zeby złożyć zamówienie bo duze obciążenie maja ale warto . Zamawiasz dzis jutro zawsze sa części . Powiadomienie na SMS . Polecam


    Ja tam zawsze mailem zamawiam bo infolinia ciezko , tez glownie tam i motochemia ceny mega dobre maja

    Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

  2. 8 minut temu, fantowski napisał:

    ja u siebie miałem 18 (4x9,5) oraz 19 (4x9). 

    jeśli myślisz kupić gwint to przy tak samo skręconym będzie ładniej spasowane na 19 i b6 będzie wyżej stał. tzn bedzie wiekszy prześwit pod autem. komfort? jeśli myślisz o kole bez naciągu to poszedlbym w 19 cali. nie ma wiekszej róznicy w komforcie. ja nie narzekalem. kup tylko porzadną felge i bedzie cycuś :wink:

    tak mysle o gwincie tylko po to żeby ładnie spasować z felga bude , bo z eibachem to trafisz jak w totolotka , nie nie chce naciągów i innych bzdetow , chce trochę komfortu , po to kupiłem b6 żeby go zaznać i nie chce za bardzo tego tracic , auto jako takie mocne jest i jeżdżę szybko ale już chyba za stary jestem na glebe, spasy itp w drugim aucie mi wystarczy 17x8 naciagniete 195/40 i gwint max w dol bez helperow , do zapitalania na rownych drogach idealne ale audi muszę mieć uniwersalne do jazdy w każdych warunkach miejskich itp dziecko chce mieć cale i zdrowe nie wytrzepane :)

    macie jakies informacje na temat produktow AP ? lub polecacie jakis gwint w kwocie do 2,5k? w astrze mam mts nie nazekam jest ok ale beton jak ....


    felge probuje trafic 19 z rs4 b7 ale ciezko cos znalesc...

  3. Elo panowie , takie pytanie jakie polecacie felgi do b6 sedana ? jakie za i przeciw miedzy 18 a 19 " ? 18 , 19 cali rozumiem ze większe spalanie strata trochę komfortu i spadek mocy , bardzo odczuwalny ?
    jakie macie odczucia stylistyczno praktyczne z kolami, jakie byście polecali ? chce cos na lato kupić i chodzą za mną 19" wiem ze bede zmuszony zainwestować w gwint bo średnio będzie na zawiasie 1ba ..

  4. Pewnie jak w b6 pod podszybiem obok aku sa 2 przewody wody wchodzace do nagrzewnicy na ktoryms pod opaska albo obok jest dziurka sciagasz opaske i lekko zsuwasz weza az zacznie leciec plyn bez babelkow , ja mialem tak samo jak ty jak jade cieple jak stane w korku lub ogolnie to powoli zaczynalo leciec chlodne i chlodniejsze , jak go przegonie ew zagrzeje konkretnie to na postoju juz lecialo cieple , wymienialem korek bo zmienialem zbiorniczek bo mi pekl ale nie dalo to efektu czyszczenie nagrzewnicy pomoglo , ale pomagalem komus i wyczyscil nagrzewnice ale bez rezultatu i zmienil korek i pomoglo odrazu , dlatego pisze Ci o korku.

    Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

    I porzadnie odpowietrz uklad , mozesz zaczac od tego zanim co kolwiek zrobisz , najlepiej z 2 razy [emoji12]

    Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

  5. Z regoly winna jest nagrzewnica , ma waskie kanaly ktore sie zapychaja kamieniem itp , uklad plynu chlodzenia jest cisnieniowy wiec przy wzroscie predkosci wzrastaja obroty i w ukladzie wzrasta cisnienie wiec ma na tyle sily zeby przepchac sie przez nagrzewnice i zaczyna leciec cieple powietrze , najprostsza metoda i najtansza , pod maska na podszybiu obok aku masz 2 weze dolny chyba wejscie gora wyjscie , sciagasz obydwa zakladasz weze ogrodowe zalewaz goracy ocet z woda zostawiasz na jakas godzine powtarzasz i plulasz uklad z octu potem odpowietrzasz caly uklad i osobno nagrzewnice i powinno wszystko dzialac jak talala , czasami tez zdaza sie uwalony korek od zbiorniczka ciezko zdiagnozowac go wymiana nie zaszkodzi nowy ori kosztuje w gracicach 60 zl , poszukaj na forum jest multum tematow jak wyczyscic nagrzewnice wraz z foto itp

    Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

  6. Potwierdzam tez mam czasami zapach benzyny pod korkiem oleju , robie czesto trasy 10-12km i tak czuc z pod korka a przy mrozach jest to bardziej odczuwalne w dluzszej trasie tego efektu nie ma , chociaz maz mi sie nie robi np

    Wysłane z mojego LG-G3 przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...