Biskup987

Cześć

Hmmm  mechanizm  wycieraczek zatarty  ? Ja miałem podobnie i  musiałem  silniczek wymieniać

Mówisz że przewód do baga może być nieszczelny ale  przecież klapa  ma otwieranie  elektryczne tak   ?

ZNALAZŁEM NA  FORUM 

Zauważyłem  ze w tylnych lewych  drzwiach  lekko  ucieka powietrze kiedy pompka  otwiera  zamki  czy to może być to  : ?

Wybebeszyłem już  dawno  całą  klapę  . 

-Zmieniłem  dwa przyciski  w  klapie dla pewności 

-zmieniałem  całą  wiązkę kabli co idą  do  klapy  ( kable pewne  że  działały )

-rozebrałem  pompkę i odlutowałem kabel

-oczyściłem  całą  płytkę w pompce denaturatem ( doradził mały majsterkowicz kolega )

-przyciski  reagują ( bo gaśnie lampka w bagu i jest  pstryknięcie  w pompce )

-kiedy nacisnę mikrostyk w klapie probówką  to zamek się otwiera

-pompka  zamyka wszystko poprawnie z  pilota

-bag otwieram  z kluczyka  ( wtedy pompka się załącza  i otwiera całe auto  łącznie z bagiem )

-w klapie działa  wszystko (cięgło , przyciski , mikrostyk , zamek )

Ręce mi opadają  bo już nie wiem co  robić  ;-( Nie wiem już gdzie szukać . Jeżeli  rozbiorę pompkę i sprawdzę  grafit  to  czy  on  coś do  tego ma ?

Może to problem w systemie zamka centralnego czyli tym bowi 

Kabel został usunięty.  Pompka chodzi jak chodziła wszytko jest ok ale problem z bagażnika dalej ten sam.  Nie wiem po co był kabel skoro wszystko chodzi... 

Przyciski działają bo kiedy nacisne to gaśnie światło w bagu i jest pstrykniecie w pompce .  Mikro styk nie reaguje dopiero kiedy zrobię to ręcznie próbowka to zalapie i otwiera bagażnik. Wydaje mi się że to nie problem pompki tylko gdzieś inndziej ....

J Otworzyłem dziś pompke i się zdziwiłem zdjęcia poniżej 

A jak  reguluje się  czas zamknięcia  zamków ?

Dziś sprawdziłem  wszystko  pod   klapą  ;-)  Przyciski  reagują  ponieważ  lampka  w  bagażniku  gaśnie .  Co do mikrostyku to  chyba  jest  też dobry  co prawda nie reaguje na  przycisk ale kiedy go lekko złapałem probówką to załapał  cały mechanizm i  klapa  zaczeła  się otwierać  ... Co  jeszcze ?  Rzeczywiście mikrostyk  czy nie ?   Zamek ma coś do tego  ? Czy  szukać przy  pompce jeszcze raz może jakiś  kabel  gdzieś  nie styka albo  zimny lut na płytce ? 

Ps.   Kiedy  pompka  była wyjęta to reagowała na  przycisk  tylko pstryknięciem w  pompce ale mechanizm  się nie uruchomił .  Kiedy schowałem pompkę  to chyba już nawet  pstryknięcia nie było ..  jutro muszę sprawdzić  jeszcze  raz

Sprawdziłem  pompkę  i nie działa  inna  ;/  Aktualnie miałem  dostęp do  pompki  o symbolu "e" ( w  moim  aucie siedzi  pompka  "C" )  i  raczej  nie była  wymieniana bo  gąbka  do  pompki  też ma taki  symbol .   Ale chciałem  zapytać czy  system zamka centralnego  BOWI CARPROTECT KOMFORT BX40 może mieć  coś z tym wspólnego ? .  Ja tego nie zakładałem  taką  kupiłem  więc nic o tym nie wiem .

Hmm  o  tym  nie pomyślałem  ;/  podmienię  na inną i zobaczę

Teraz sobie przypomniałem że  przy  mojej  pompce coś było  kombinowane bo kiedyś  do niej zaglądałem 

Cześć   wszystkim 

Mam  problem z  otwieraniem  klapy bagażnika  . Klapę  można otworzyć jedynie poprzez kluczyk  ;/  przyciski  nie reagują na cięgło  ( kiedy nacisnę  przycisk  lampka przygasa w bagażniku ) .

Próbowałem :

- wymieniłem  przyciski  od kolegi   "NIC "

-wymieniłem  całą wiązkę (uciętą  od 1.8 ) "NIC"

Proszę  o  pomoc  bo  już nie mogę wytrzymać z tym  kluczykiem   ;/ 

PS.  A  tak  na  marginesie  czujnik  temp  zewnętrznej  pasuje  z 1.8  do  1.9 ? Czy może  być coś nie tak    ?

Panowie ja kupiłem i skasowałem błąd czujnika ( dalej nic) . Ciągle to samo ... klimatronic dziewnie chodzi a temp zew jak nie było tak nie ma dalej ;/ .

Ps. marcin_franz -- Szukałem tego wyświetlacza w net ale nigdzie nie ma takiego czegoś jak coś to chyba cały licznik

Warto się bawić ?

Dużo roboty i kosztowne ? .

to jest pełny FIS ?

PS. Nie znam się na licznikach więc gdybyś bardziej się rozwinął byłbym wdzięczny xD

Up.

znalazłem dziś taki licznik czy on może być po małych przeróbkach ?

Licznik od automatu , 2,5 TDI ( nie wie m dlaczego napisał 98 r produkcji ;P )

Cześć

Sieemka

-Odkręć korbkę

- śrubkę (górna lewa i prawa )

- w miejscu gdzie jest uchwyt na rękę masz jedną śrubkę

-wyciąg plastik który jest w środku spasowany

- odkręć dwie śrubki które są pod plastikiem

- złap tapicerkę i wysuń ją do góry

- Pamiętaj o odpięciu linki od klamki ( przyjrzyj się jak jest zamontowana )

korbka ma maskownice plastikową ( ciągniesz lekko do góry sama wyjdzie )

Wczoraj wymieniałem u siebie i robiłem to pierwszy raz ale wszystko udało się ;-0

- dwie śruby pod popielniczką z tyłu

- dwie śruby pod drążkiem zmiany biegów . Jak się kończy plastik są takie dwie zaślepki pod nimi są śrubki

- i ostatnia śrubka jest właśnie pod (wykończeniem ?) gdzie masz miejsce na drobiazgi . Musisz lekko śrubokrętem płaskim podwadzić to i jest wyjęte .

PS. Uważaj !!! musisz odpiąć kostki

Jedna z przodu i dwie na tyle .

Temat dosyć przestarzały ale potrzebuje się dowiedzieć jak jest z montażem tej listwy progowej zewnętrznej na jakiej taśmie ?

O widzisz dzięki za objaśnienie sprawy co i jak ;-) A jeżeli chodzi o ten licnzik pełen FIS wtedy również będzie trzeba coś przerobić ?

http://imged.pl/licznik-audi-a4-b5-1-9-tdi-okazja-6012387.html ten mam a chce jaeger

Zmieniłem auto nie chce odpalić wgl. Zapali i zaraz gaśnie w momencie. Paliwo niby połowa a przecież mam rezerwę czujnik od ręcznego się świeci a ręczny spózczony i świeci ABS nie wiem dlaczego

Ok siadłem chwile na net i zadzwoiłem tu i tam . Mój licznik to VDO auto z 1999r 1.9 tdi chciałem zmienić z Audi 2000r 1.8 tam jest pół fis. Przełożyłem teraz to na szybko bo okazało się że to chwila i chciałem odpalić auto ale w momencie gaśnie a licznik wariuje co trzeba by zrobić żeby było wszystko ok ? Jutro oferta wygaśnie bo auto idzie na złom i jeszcze dziś mam czas żeby coś z tym zrobić

Chłopaki mam pytanie mam dylemat czy zmieniać liczniki na lift ? Mam całego polifta tylko liczniki zmienione nie wiem dlaczego i teraz pytanie czy nie będzie problemu liczniki od 1.8 125 ja mam 1.9TDI 110 . zakładam nowy temat bo nie mam czasu na szujkanie . Pilne bo dziś oferta licznika mi przepadnie

Opisze sytuacje głębiej ;-)

Czujnika przy zderzaku brak całkowity ;-) Na zegarach nie pokazuje nic ... mam takie http://s11.postimg.io/fac1t3iqb/79765025_2_644x461_licznik_audi_a4_b5_98r_zdjeci.jpg (zdjęcie z neta ) . Od dawna climatronik wariuje na maksa ustawiam 21.5 a w aucie albo zimno albo gorąco że nie idzie wytrzymać ...

A w miejscu temp nie wyświetla się nic