grubass.ml

No niby się chce ale poki co mam inne wydadki ktore pochlaniają ogromne ilości kasy (buduje dom) wiec nawet żona mówi, że na autko przyjdzie czas chociaż ja i tak myśle o nowszej gablocie a mianowicie a6 c6 albo a8... ale puki co staneło na myśleniu i marzeniach. Narazie nie jest źle z tym a4 b6 więc napewno go nie sprzedam co najwyżej zostanie w rodzinie, ale jak juz sie przeprowadze do nowego domu to i nowa furka bedzie w garażu hehe Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

No podszedł fachowo do pracy. Co do efektów narazie jestem zadowolony autko fajnie jezdzi ładnie sie zbiera. Od remontu zrobilem juz 4tys km bo duzo jezdze, olej wymieniłem na Liqui Moly 5w30 I powiem, że auto ma lekko na nim teraz mam nadzieje, że wreszcie uleczyłem tego Alteka teraz w zamyśle mam wzbogacić go troche wizualnie zderzaki s-line i inne duperele )Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

PANOWIE zmienilem olej i autko smiga bez zadnego problemu mechanik sprawdzal glowice i jest okej mam nadzieje ze wreszcie udalo sie uzdrowic alt ciekawe jak dalej bedzie sie silniczek zachowywal. Napewno bede was informowal o dalszych perypetiach zwiazanych z moim audi Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Teoretycznie też myślałem o zakupie anglika ale juz było po fakcie... gdybym wiedział, że remont tyle wynisie odrazu bym szukał angola... A tak fura zrobiona na 2tysie od remontu zrobione a stan na bagnecie bez zmian w sobote jade oliwe wymienić i sprawdzic glowice... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Powiem Ci tak u mnie miały być uszczelniacze do wymiany, wyszło co wyszło... Dopóki nie rozbabrze silnika nie wiadomo co tam jest... ja osobiscie pomijając cene remontu na razie jestem zadowolony bo autko zostało uleczone, silnik rowno pracuje i ma siłe a nie jak wczesniej Aczkolwiek jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase.... ale te audi naprawde fajne autka są po mimo wieku jeszcze sie prezentują... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka I fajnie sie tym jezdzi ja wczesniej jezdziłem golfem mk3 i też niczego sobie fajnie sie jezdziło ale jak przesiadłem sie do audi no to staryyyyy, inna bajka Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

To trzymam kciuki aby nie ubyło oleju. Nawet jeśli ubędzie to zapewne będzie to 0.4 na 10000km a nie 0.4 na 1000km U mnie jest taki problem, że na jednym z cylindrów mam ok. 8 barów a na pozostałych po 13-14 i wcina mi dużo oleju oraz pali ze 12-13 l i cholera wie co teraz robić czy nowy silnik czy remont jestem w totalnej kropce jak byście mogli mi doradzić to zawsze chętnie wysłucham U mnie bylo tak ze na drugim cylindrze miałem kompresje jakies 20% wiec mechanik powiedział ze na bank zapieczone pierscienie i tak bylo na dodatek cylinder mial rant wyrobiony i przez to olej sie lał... u mnie byly wymienione wszystkie tłoki i cylindry były honowane wiec wszystko było zrobione jak trzeba, luz między pierscieniem a cylindrem był rzędu 0.04mm wiec naprawde zostało to zrobione za***iście dokładnie dziś na blacie juz 1300km od remonto i nic stan oleju bez zmian Odnośnie remontu to decyzja należy do Ciebie, ja wywalilem blisko 7tys i jestem zadowolony ale miałem wymieniane praktycznie wszystko pod machą; rozrząd,pompe wody, uszczelki pod michą pod głowicą, nowe tłoki, pierścienie, śrubki płyny ustrojowe a nawet sprzęgło ( dwumas :/ ) i inne duperele wiec dlatego tyle kasy mi poszło tłoki nowe 1900zl plus obróbki szlifierskie 1000zl i nie wspomne o nieszczesnym dwumasie za 1500zl... A co do zmiany silnika to nie jest wcale tak hop siup znaleźć dobry motor to naprawde trzeba mieć farta do tego osprzęt, komp, robocizna... i nie masz gwarancji ze coś sie nie zj**ie :/ mój mechanik ( od długiego czasu w rodzinie) powiedział mi, że czasem warto zrobić to co się ma tak jak w moim przypadku auto naprawde zadbane mam i bezwypadkowe... Decyzja należy do Ciebie. Ps. Kto nie ryzykuje, szampana nie pije... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Na liczniku juz 1100km z groszami od remontu i i stan oleju bez zmian a wczesniej juz litr musial byc dolany.... tak wiec zobaczymy co dalej ale jest nadzieja na uzdrowienie.... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ja osobiscie fisem sie nie sugeruje zawsze jak tankuje przeliczam ilosc zatankowanego paliwa na km i wiem ile autko pali Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Mowie o srednim spalaniu wedle fisu... dzisiaj tankowalem fure benzyna i srednie spalanie wyszlo 9.8 l ale jezdzile tez po miescie wiec na trasie pewnie mniej. W weekend zobacze jak spalanie na trasie. Oliwe patrzylem przed chwila i na bagnecie stan bez zmian Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ja za tłoki i obróbke szlifierską zapłacilem 2900zł z czego tak jak piszesz tłoki ok 2000zl...Nie wiem, ja na twoim miejscu bym dołożył pare groszy i zrobił remont z nowymi tłokami, wiadomo koszta ale nowe to nowe... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Napewno nie pokazuje az tyle, dzisiaj jak bede jezdzil po miescie zwroce uwage...Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Jak odpalalem auto rano pokazywalo mi 10,9 L jak ruszyłem skoczylo do 37L ale zaraz zaczelo spadac... wiec nie wiem czy to ma az taki wplyw straszny po miescie jak jezdze pokazuje roznie ale nie przekracza 11-12 l na 100 z tym ze moj silnik jeszcze na dotarciu jest. Ale jak jechalem w niedziele lekka trase 140km no to na 5biegu przy predkosci 100-110km/h pokazywalo mi od 5.5 do 8.9 wiec sam nie wiem jaka jest optymalna wartosc spalania... najlepiej przejechac dany odcinek zatankowany na ful i zatankowac sie i sprawdzic jak to sie prezentuje Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Siemanko na blacie juz prawie 600km z tego wzgelu ze jezdze po miescie ale stan oleju nadal trzyma bez zmian do piatku bedzie juz z 800km a w weekend naleci ze 300km kolejne bo jezdze z warszawy w swoje rodzinne strony wiec w ciagu 2 tygodni 2000km sie zrobi i wymiana filtra i oleju i jazda ogolnie jestem zadowolony bo autko naprawde fajnie jezdzi teraz. ŁADNIE sie zbiera nie szarpie i przede wszystkim elegancko i cichutka pracuje, nic nie kopci nie stęk... mam nadzieje ze wreszcie skonczył sie mój problem z bańką oliwy w bagażniku i martwieniem się że oil minimum sie zapali... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka A co do remontu to powiem tak mechanik musi miec pojęcie aby sie za to zabrać no i musi być dokladny bo remonty silnika przez pseudo mechanikow mogą sie skonczyć tylko wywaleniem kasy w błoto.... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Wiesz co co do pierscieni mowil mi ze robil tak aby bylo dobrze ale czy standardowe to nie odpowiem Ci na to pytanie, ale jak bede widzial sie z nim w sobote to zapytam Dzis zrobilem kolejne 200km i efekt bez zmian stan oleju trzyma... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Zalal castrola edge 5w30 zdziwilem sie ze taki olej bo myslalem ze to syf ale mechanik powiedzial ze kazdy olej jest dobry to tylko kwestia kierowcy jaka ma noge no i jak czesto wymienia olej... co do mocy to jest roznica na plus fakt faktem narazie mam krecic go max do 3tys obr. I okolo 100 maks predkos i jezdzic na bdnzynce bo to dopiero poczatki. 2tys i zmiana oleju i przeglad czy jest oki. A co do okeju na jakim bede jezdzil nie wiem jeszcze zobacze jak bedzie sprawowal sie na na tym castrolo. Chociaz ja docelowo myslalem o mobilu 5w40... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

No ja na finisz remontu czekalem 2 miechy ale mam sprawdzonego mechanika ktory jest uczciwy... wszystkie graty ktore wymienial dostalem w worku, nawet scinki kabelkow ad wtryskow byly bo i to poprawial... robi dlugo ale porzadnie i daje gwarancje. Jesdnak czasem warto posluchac rad ojca ) i udac sie do spraedzonego specjalisty... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Narazie po emwrycku a pozniej Łogień Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

No wlasnie wiec troche zabawy jest i koszta tez niezle wiec chyba nie ma sensu... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Panowie fura odebrana... efekt bez porownania przed i po... teraz aby tylko nastukac km... i pytanie czy bedzie bral olej... po przejechaniu 150km stan na bagnecie bez zmian jutro wyjazd 200km i ciekawe jakie beda efekty narazie jestem zadowolony bo autko cichutko pracuje i dobrze sie zbiera przy emeryckiej jezdzie ) heheh Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Zastanawialem sie nad kupnem silnika 1.8t no ale wiecie jak to jest nawet mechanik moj stwierdzil ze lepiej robic to co sie ma niz pakowac hajs w nie wiadomo co... u mnie to bylo tak ze mialy byc uszczelniacze zaworowe pozniej okazalo sie ze szukamy glebiej no i jak mechanior dostal sie do kadluba to sie zalamal i dzwoni do mnie ze tloki na bank do wymiany :/ załamałem sie normalnie ale za ori tloki mahle zaplacil 1900zl a normalnie prawie 3tysie :/ stwierdzilem no c**j jak juz tyle kasy to brniemy dalej przeciez nie powiem mu Panie Wiesiu skręcaj go z powrotem pier**le bede lał oliwe i bede jezdzil.... :/ w miedzy czasie okazalo sie ze dwumas do wymiany no f*ck..... jutro podobno fura do odebrania ciekawe ciekawe... jak bedzie bral oliwe no spale suke ) 8tyg bez audi wożąc sie golfem mk3 to mordęga!!!!!!!!!!!!!!!! Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich jestem jak wielu z was nieszczesnym wlascicielem audi a4 z silnikiem alt. Zdecydowalem sie na remont silnika. Auto bralo olej ok. 1l na 1000km czasami nawet wiecej. Oddalem auto do mechanika silnik wyciagniety zamontowane nowe tloki, .mahle nowe pkerscienie nowy dwumas doslownie wszystko pod macha nowe, z niecierpliwoscia czekam na odbior auta ktord w warsztacie jest juz prawie 8tygodni :/ mam nadzieje ze bedzie okej bo pomijajac koszty bo prawie blisko 7ts z robocizna co mnie dobija na maksa i doprowadza da zalamania nerwowego :/ ale trudno powiedzialo sie A to teraz trzeba powiedziec i B. Cholernie czekam na efekty remontu. Auto odbieram w piatek i juz nie moge sie doczekac. Dodam jeszcze ze moj mechanik to taki fanatyk perfekcjonista... z tego co sie dowiedzialem od niego to robil pomiary cylindrow i wyszlo ze wydadza do 0,04 mm nie znam sie na tym ale twierdzi ze teraz auto bedzie za***rdalac. Wapomne o tym ze na drugim cylindrze mialem kompresje w granicach 20 % a w reszcie ok 80-85 %. Jestem cholernie ciekaw co z tego remontu wyniknie. Napewno cos jeszcze tu napisze, bo jesli okaze sie ze romont mackaW. I moj nic nie dal dobrego to naprawde nie pakujcie sie w koszta.... pozdrawiam Michal Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka